vagcom CODIFICACIONES VAGCOM

[marben]

 

.- APS trasero con representación visual en MMI

.- Espejo retrovisor derecho, posición marcha atrás y memoria de retorno.

 

 

 

 

 

 

 

xismo79, los dos marcados en negrita me interesan!! los veo útiles.

Editado 1 de Marzo del 2016 por marben

[Xismo79]

 

.- APS trasero con representación visual en MMI

 

Representación visual del asistente de aparcamiento (APS) - Habilitar cámara trasera

[10] Parking aid 2 -> Long coding -> Byte 2 -> Bit 0 = visual representation parking sensors

.- Espejo retrovisor derecho, posición marcha atrás y memoria de retorno.

ESPEJO POSICIÓN APARCAR (AL INTRODUCIR MARCHA ATRÁS EL ESPEJO DERECHO SE BAJA PARA VER EL BORDILLO, SIEMPRE QUE LA RUEDECITA DE LOS ESPEJOS ESTÉ GIRADA COMO PARA AJUSTAR EL ESPEJO DERECHO)

 

1. Seleccione STG 52 (Türelektr. Beifahr.)

2. STG largo Codificación -> Función 07

3. Byte 04

4. Activar Bit 2

5. Activar Bit 3

xismo79, los dos marcados en negrita me interesan!! los veo útiles.

 

Marben, aquí los tienes. El primero lo he sacado del docx que colgó FrA1l3, la segunda del pdf que tiene rollover en el primer post de este hilo.

 

Por cierto, utilizo la versión 15.7 del VAGCOM y Windows XP, virtualizado con VirtualBox.

[victoor]

Una pregutilla. sabe alguien si se ponen sensores piratas se podria poner la representación visual en el mmi??

[Johnnyps]

Una pregutilla. sabe alguien si se ponen sensores piratas se podria poner la representación visual en el mmi??

Hola Victor. Desconozco la respuesta con seguridad, pero casi podria asegurarte que no ya que los sensores estos iran a la centralita con "Can Bus" i su centralita especial o algo parecido... Yo de ti miraria en un desguace alguno piñado que le puedas quitar la instalacion aun así nose hasta que punto te puede costar la cosa.

Suerte.

[er_kenny]

Tengo visto en ebay instalaciones completas de aps trasero por 200 y poco. La verdad que los sensores de que solo piten a tener otra referencia en el mmi, pues se agradece. Lo que sigo sin entender es que los que traen aps trasero no venga de fabrica la visualizacion en mmi, y los que traen delantero y trasero si...

 

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[Xismo79]

Tengo visto en ebay instalaciones completas de aps trasero por 200 y poco. La verdad que los sensores de que solo piten a tener otra referencia en el mmi, pues se agradece. Lo que sigo sin entender es que los que traen aps trasero no venga de fabrica la visualizacion en mmi, y los que traen delantero y trasero si...

 

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er_kenny, es muy fácil. Todo se traduce en dinero. Si lo encargas con APS trasero y lo del MMI para qué quieres el delantero también?. En cambio si encargas con APS trasero y delantero, lo ves caro y te dicen... mira mira.. te sale la posición de los obstaculos, se traduce en aliciente para que lo adquieras.

 

La gente de a pie, no tan friki como nosotros, no saben que existe lo del cable y al final pagan (o no) por el extra.

[er_kenny]

 

Tengo visto en ebay instalaciones completas de aps trasero por 200 y poco. La verdad que los sensores de que solo piten a tener otra referencia en el mmi, pues se agradece. Lo que sigo sin entender es que los que traen aps trasero no venga de fabrica la visualizacion en mmi, y los que traen delantero y trasero si...

 

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er_kenny, es muy fácil. Todo se traduce en dinero. Si lo encargas con APS trasero y lo del MMI para qué quieres el delantero también?. En cambio si encargas con APS trasero y delantero, lo ves caro y te dicen... mira mira.. te sale la posición de los obstaculos, se traduce en aliciente para que lo adquieras.

 

La gente de a pie, no tan friki como nosotros, no saben que existe lo del cable y al final pagan (o no) por el extra.

Visto desde su punto de vista si. Pero me refería a que con lo que vale el aps trasero, en un coche de esta gama, bien lo podia traer incluida la visualizacion. Pero ya bien sabemos como trabajan en audi

 

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[Nachomad]

 

 

ohhhh y esto?? esto si que podría pasar como "legal" , no??

Ni idea como se hace.. Si lo descubro se lo pondré.. No creo q sea ilegal

 

 

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Los intermitentes derechos no van sincronizados y los izdos sí... no queda muy allá

[er_kenny]

 

 

 

ohhhh y esto?? esto si que podría pasar como "legal" , no??

Ni idea como se hace.. Si lo descubro se lo pondré.. No creo q sea ilegal

 

 

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Los intermitentes derechos no van sincronizados y los izdos sí... no queda muy allá

Está asi para que se vea la diferencia. Izquierda es como viene de serie y derecha con la modificación.

 

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[Nachomad]

 

 

 

 

ohhhh y esto?? esto si que podría pasar como "legal" , no??

Ni idea como se hace.. Si lo descubro se lo pondré.. No creo q sea ilegal

 

 

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Los intermitentes derechos no van sincronizados y los izdos sí... no queda muy allá

Está asi para que se vea la diferencia. Izquierda es como viene de serie y derecha con la modificación.

 

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Ahh, gracias.

Pues yo prefiero como viene de serie...

[ericher]

Primero de todo felicitaros por ser unas máquinas. Después de leerme todos los posts TODO está muy muy bien explicado.

 

Segundo, aprovecho para presentarme ya que me acabo de comprar un A3 Sportback 2.0 TDI. Aun no me ha dado tiempo a cacharrearlo mucho ya que llevo 3 días con él.

 

Ayer recibí de mundodiagnosis el VAG 12.12 y me ha faltado tiempo para probar algunas cosillas jejej:

 

- APS trasero con representación visual en MMI

- Barrido de agujas al arrancar

- Espejo retrovisor derecho, posición marcha atrás y memoria de retorno.

 

¡Todo perfecto!

 

Si puedo ayudar en algo pues lo intentare y muchas gracias a todos de antemano.

[Chi]

Para lo de la memoria, acceder al modulo 42 y 52 que teoricamente ya está hecho para activar la funcion.

Bit 3 parece que es la memoria.

 

Saludos

[TRUZZZ]

Para lo de la memoria, acceder al modulo 42 y 52 que teoricamente ya está hecho para activar la funcion.

Bit 3 parece que es la memoria.

 

Saludos

 

Ok "Chi" ya tenía activado el bit 3, aún así no vuelve exactamente a su posición inicial.

Supongo que sea uno de esos "errores de programación con los que se puede convivir"

Muchas gracias de todas formas.

 

Por cierto, el bit 5 hace alusión a calefacción del retrovisor. ¿Has investigado algo por ahí?

¿Tendremos q desactivar el bit 0 y activar el bit 5? ¿Cómo lo ves?

Editado 8 de Marzo del 2016 por TRUZZZ

[er_kenny]

 

 

 

 

 

ohhhh y esto?? esto si que podría pasar como "legal" , no??

Ni idea como se hace.. Si lo descubro se lo pondré.. No creo q sea ilegal

 

 

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Los intermitentes derechos no van sincronizados y los izdos sí... no queda muy allá

Está asi para que se vea la diferencia. Izquierda es como viene de serie y derecha con la modificación.

 

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Ahh, gracias.

Pues yo prefiero como viene de serie...

 

 

He indagado, y esto con vag com es imposible. Hay unos adaptadores P&P que se ntercalan entre el faro y el conector del faro y se consigue esto. Ahora habría que saber el precio...

[Chi]

 

Para lo de la memoria, acceder al modulo 42 y 52 que teoricamente ya está hecho para activar la funcion.

Bit 3 parece que es la memoria.

 

Saludos

 

Ok "Chi" ya tenía activado el bit 3, aún así no vuelve exactamente a su posición inicial.

Supongo que sea uno de esos "errores de programación con los que se puede convivir"

Muchas gracias de todas formas.

 

Por cierto, el bit 5 hace alusión a calefacción del retrovisor. ¿Has investigado algo por ahí?

¿Tendremos q desactivar el bit 0 y activar el bit 5? ¿Cómo lo ves?

 

Seguro que ya lo tienes activado en el modulo 42 (Driver Door)?

Cuando teniamos codificacion hace tiempo creo que era solo para el modulo 52, passenger door.

Prueba a meterte y mirar el 42 a ver si lo tienes marcado.

 

Respecto a los espejos calefactables no he indagado nada aun.

Editado 8 de Marzo del 2016 por Chi