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edgarvigo

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Todo lo publicado por edgarvigo

  1. Las bujias no te salen porque al estar encharcadas de aceite se habran quedado pegadas... Rocia un afloja tornillos dejalo actuar y afloja,o prueba a aflojar con el motor calentito aver si salen. La junta dela.tapa es facil de cambiar y en la audi ami me saliera en 20 eur aprox,tambien me colaba aceite pero poco. Pal mes nos vemos
  2. Recuerda no tocar el cristal de la bombilla con las manos,la grasa que tenemos en las manos reduce la vida de estas.
  3. No hay nada que no podamos hacer con la ayuda de los foreros...lo unico que tengas tiempo sitio datos y herramientas.si tienes esas 4 cosas tienes el problema medio solucionado
  4. Normal no es... Yo meteria un extintor por si ascaso... Parece un problema de combustion pero aver si algun forero te puede orientar bien
  5. El clack podria ser del compresor,si tuenes fuga tela comprueban.ala hira de hacer la carha,la maquina primero mete un liquido verde y presion ,porlo que so ahy fuga se detecta facil.
  6. El gas solo se carga si lo pierde. Si estas si. Gas al poner el ac notaras que entra aire normal que no enfria el coche. No tiene deposito dnd comprobar nivel
  7. edgarvigo

    MICHELIN CrossClimate

    Hoy eh ido a un taller de ruedas para preguntar si las tenian en 14 y mi medida nola tienen,la explicacion de la comercial fue que demomebto solo ahy unas medidas,segun el.tiron que tengan se aran mas medidas o no.... Sobre las prestaciones..ella las ha probado gracias al equipo de michelin en 2 coches y me asegura que se comportan como se espera de eyas. Aver si sacan pronto mas medidas.
  8. Desmontar defensa y sacarlo,si luego queda flojo...meter una junta torica
  9. Cada disco de freno tiene dos pastillas,la que se mira desde fuera y la otra que esta al otro ladp del mismo disco.solo lleva sensor la del lado conductor,si esta todo ok te toca revisar cableado. Ami en audi cuando me revisaron pastillas lo icieron desde fuera con lo cuan no ven la pastilla interior....y tengo tambn el testigo encendido. De todas formas es un mal comun de estes coches que piten fallos sin tenerlos
  10. Segun veo yo deberian acertelas vendido al precio bajo. Ejemplo: vas a un seper y ves una malla de naranjas a 98cnt pwro tiene otro precio1.40 ala hora de pasar por caja tiene que cobrarte 98cent seponga como se ponga. Reclama,no pierdas la.pasta y si tarda que tarde luego reclamas daños y perjuicios.tienen las de perder legalmente aun mas teniendo tu la factura
  11. Se mira pixelado el icono pero seme parece mas al de los calentadores???
  12. Nose aprecia el testigo.pero no hay mucho lio. Liquido pastillas o conectores. Si el liquido esta bien pasamos alas pastillas. Dices que estan bien,revisaste las interiores? Son las que llevan el chivatto(puedes ver las e,ternas nuevas pero las internas estar gastadas) Si sigue todo bien ya seria cuestion de comprobar sensores y cableado.podria aver algun cable pelado que aga masa.
  13. edgarvigo

    MICHELIN CrossClimate

    Habra que esperar a que algun forero las monte y comente sensaciones sobre todo despues de meterle unos miles de km aver que tal van,porque nuevas seguro que van bien
  14. Wenas,del ruido que comentas no tengo ni idea, El aire acondicionado lo ligico es que donde teli cargan comprueban con una maquina si el circuito tiene perdidas y por donde,por lo general suele ser presostato,podria ser que estuviese picado tambn...pero deberian comprobar antes de recargarlo.
  15. Yo eh comprado en oscaro en varias ocasiones y sin ningun problema,es cierto que si necesito algo urgente voy a una tienda fisica o ala oficial porque sienpre pueden pasar cosas asi... Tambien es cierto que solo se critican las cosas malas,nunca se habre un tema cadavez que alguien hace bien su trabajo( sino esto estaria lleno de hilos) Si es la primera compra que haces no creo que debas generalizar,pues te a tocado aty la mala experiencia pero seguro que habria muy buenos comentarios si todos comebtasemos nuestars experiencias buenas y malas.Un saludo y suerte para la proxima.
  16. Buenas,ami me ja pasado lo del cuadro enalguna ocasion,pero de quedarse a cero rpm y velocidad,apagar encender y solucionarse en mi caso sera un mal contacto,lo mejor seri que pasaras el vagcom seguro que te cantara algo. La bombilla revisa el cableado quizas te quedo algo mal conectadobo que la bombilla estea mal,prueba acmbiarla con la del otro foco.y ya nos cuentas
  17. Pues si cambiaste bombillas y sigue igual sera el foco o el balastro. Las centralitas delas bombillas son de la misma potencia??
  18. Justo el dia que tengo cita me peta una bobina.... Tebia una de repuesto en casa me voy ala audi al meter el coche en el taller repingo la que petó,me las compueban y solo tenia una con ref defectuosa,y para colmo no es la que me petó. La sorpresa me la lleve al ver el precio dela bobina nueva original 47 euros y en recalvy me cobraban 70 x una valeo....
  19. Garaje del cuñado con foso. Sin bricos xq lo qu elebago al coche ya es mirando por bricos xD
  20. Chevrolet impala sportsedan del 67"( algun dia espero tenerlo o conducirlo....) Y delos que eh tenido me quedo con las sensaciones del saxo vts (caja de cerillas muy divertida)
  21. Desconecta el cauda y date una vuelta,si el ciche responde igual el cauda esta tocado,si el coche empeora el cauda esta bn.seguramebte estea tocado ,si cambiaste el conector y sigue igual,antes de cambiarlo desmonta el senson y limpualo bien y con cuidado con spry de residuo 0
  22. Pues te puedes cargar el catalizador.antes de cambiar el caudalimetro cambia el conector que es lo que tienes roto.
  23. Podria ser simplemente un manguito del ic rajado,mientras no consigais el vagcom podeis empezae ojeando todos los manguitos y abrazaderas,suele rajar el que sale del ic ala admision,pero revisar todos es mejor
  24. Pues creo q con una garrafa de 5 litros te deveria llegar, Para purgarlo tienes que aglojar un manguito delo que entran añ habitaculo y veras un orificio llenas el vore de ecpansion arrancas y esperas aq salga liquido x ese agujerito sin interrupciones,tienes un brico en el apartado de a4 b5 que te lo explica muy bn.un saludo
  25. Buenas nose que lleva ahy seguramente alguna especie de valvukabque deje salir la presion cuandonse acumula. Por otroblado deberias echarle G12 g13 que es lo que recomiebda audi,si kkevo un calenton...tencuidado xque las culatas no avisan