RGG

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gracias, si no es por el post me la pierdo Hoy a las 18:45 son las 500 millas de indianapolis

No estaría nada mal.Asi se podría comprar coches de segunda mano con mas confianza y con precios ajustados a la realidad

si, es normal Muy bonito y se ve bien cuidado el coche, saludos y bienvenido

castrol o motul Son buenos hasta para untar en el pan oiga

Pero las culpables de los chillidos son las pastillas.De hecho estos discos hacen que chille menos al afeitar la superficie cristalizada de las pastillas El ruido que hacen los discos es como una carraca, o mas bien unas maracas, pero no se oye si no pasas al lado de algo donde rebote y llevas la ventana abierta. Es casi imperceptible, suena igual de alto que la rodadura del neumatico.Pero ahi esta

Son ebc gd , solo rayados, no perforados

Si estas deciddo adelante , pero yo no repetiría.. ya los tengo y los usare hasta que se desgasten, pero despues le voy a poner discos OEM que son mucho mas baratos aunque se desgasten mas.. y tampoco es que se calienten demasiado ademas de ser silenciosos que para un coche de uso normal es lo suyo las pastis si que me han gustado ..

ya estuve yo indagando, no se puede Lo de power y torque se puede hacer aparecer pero siempre marca cero..y lo de las luces de rpm no se puede(o al menos no se podia)

Buenos dias es todo igual todo lo que sea por coding o por adaptación Con vagcom podras hacer todo menos las cosas que son de app. que en el obdeleven te lo dan hecho a cambio de creditos y no se como será codificando

el mio tambien hace ruidos , normal

si, la verdad esque me quedo con las plateadas, las negras tambien tienen su atractivo pero mejor verlas en realidad, en fotos no queda bien sin contraste Ademas queda mas macarron el coche todo negro y ya va teniendo uno una edad.. Gracias!

Buenas, puse discos ebc modelo gd y de pastillas ebc yellow Con 35mil km los discos delanteros originales estaban algo comidos y las pastillas acabadas Las pastillas estas son mas abrasivas y los discos se supone que frenan menos al tener menos superficie en contacto..Pero en conjunto me parece que frenan algo mejor que de serie calentandose menos En mojado frenan mejor al evacuar el agua De duracion llevo unos 17mil km con las pastillas y les queda bastante Cuando hace calor chillan en frenadas muy leves, en frenadas normales no Y al girar se oye el ruido del aire pasando entre los huecos del disco y la pinza, cuando pasas al lado de coches aparcados,o al lado de una pared se oyen las maraca Quedan bien y frena bien incluso en frio pero tienen sus desventajas

para mas ronco mejor cambiar el intermedio, al menos en mi coche que lo tengo asi, se escucha mas ronco pero no mucho mas alto Si no encuentras lo que buscas homologado, siempre puedes mirar para que te los hagan en duramas o donsilencioso. Yo llevo un intermedio de donsilencioso homologado y muy contento con el

Ya esta aqui el del serie uno, poco ha tardao ajjajaja

Pasad de lios en la carretera..Imaginad que se te bajan 4 del coche a pegarte ,o un loco armado A parte aunque ganes la hipotética pelea y te quedes agusto ,si el otro tiene oportunidad de meterte en problemas legales o sacarte la pasta...te la sacará. Nada de road fury..y lo que pasa en la carretera que se quede en la carretera

y audis a punta pala hamijo

Se forra con nosotros ese cheñó...y su colega Alberto del mismo concesionario pero de volkswagen tambien es mu apañao...El mismo estilo de comercial, unos cracks ambos Hombre... como bonito el sedan es algo mas bonito, mas señorial, pero si me lo volviese a comprar ahora me lo compraría sportback por la capacidad de carga y porque se aparca mejor EDIT:Y se me olvidaba lo mas importante que es dar la enhorabuena al nuevo dueño de s3, que lo disfrute con mucha salud y que le haga muchas muchas mods