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Vamos vamos!!!! que eso no es na!!! Los casquillos al mío no los cambié porque vi que había que quitar muchas piezas y no teníamos tiempo para ello. Así que se quedaron las que estaban

Si los plásticos los tienes mal, yo los pintaría con pintura montana negra satinada o incluso con plastidip quede genial y te ahorras el comprar piezas

Yo al mecánico me lo cargo Javier. Pregúntale cómo ha calado el motor y la bomba pieza por pieza. Porque me pillas lejos (eras de madrid, no?), que dan ganas de ir y arrancárselo en sus narices como tiene que ser.

Osea que la ha cagado él. Pues mira que hacer eso es dificil, eh? Que yo hice la distribución con otro forero (burnweels) a mi coche, y ahí está como un campeón...y que un mecánico la haya cagado....vamos....

andaaaaaaaaaaaa.....jajajajajajajajjaajjajajajaja. No he dicho nada. Fallo mío el no ver el motor....Sorry.... Jafv, llámame por mi nombre, que aquí todo el mundo me llama por mi nombre real y para el caso me da igual que la gente sepa mi identidad real. Y no, no soy famoso...jajajajja

Saca cada intermitente de tu coche y mira los anclajes que tienen.

Le han pasdao el vagcom? Sabes si sale en rango el ajuste de la bomba?

Puede ser sí. Alguien del foro hizo un brico para poner las nuevas intermitencias en lugar del antiguo y tuvo que hacer un agujero más grande con la dremel. lo encontré...aqui tienes el enlace: http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/233271-intermitentes-laterales/

Me da que los mecánicos a los que has llevado el coche no tienen mucha idea. La persona que te comenté, le repararon la bomba también y se la montaron en el taller. No será que te quieren cobrar más porque no se han llevado ellos el dinero del arreglo de la bomba? O son honestos?

Más fotos por dentrooooo...tuyas no hacen falta que el coche es lo importante. Somos muy feos como para aparecer en las fotos...jejejeje. Sobre las ruedas, pon por aquí una foto de la ficha técnica de las homologaciones que tiene hecho tu coche. Y sobre ello puedes variar un 3%. Porque una cosa...donde pasas la inspección? Aquí en España?

han pasado el vag a ver si canta algun error?

Buenas, El código de nuestro coche es el siguiente: Audi A6, B4, C5 tal cual. Sobre el motor...creo que a partir del BAU es cuando montaban ya los balancines con rodamiento. ASí que pienso que el tuyo será como los antiguos. De todos modos, tengo un amigo que le ha ehcho a su coche 420000km y no se le han ido

Bienvenido al club!!!!

BUenas!!! Si tu coche es el restyling, sí que puedes. Lo extraño es que lleves el antiguo porque tienen anclajes diferentes. Pero sí, pon el moderno que es el transparente.

Esos de moman tienen unas planchas de plasma que le puso un amigo a su a4 cabrio y al abrir la puerta se veía el logo de audi iluminado y quedaba de muerte. Precioso.

BUenas tardes!!! Pon fotos del coche para verlo un poquito...que las fotos nos gustan mucho!!! cuantos kilómetros tiene el coche?

Puedes poner fotos por aquí qué modelo de llantas buscas?

Pues 400 por arreglo total está muy bien de precio. Me alegro mucho. En los bomberos normalmente no bajan de 900e su arreglo.

Y como te ha salido el precio del arreglo de la bomba?

Cambiaste tubos de vacío?

Menuda obra ....enhorabuena POr cierto...con el cambio de filtro cambia el sonido del coche? TEngo un amigo con un A6 4.2 y al acelerar parece más un autobús que un V8. Se te ocurre algo barato (que no sea pagar más de mil euros en un escape aprakovich)

Ole ole y ole

Tracker se pasó a lado negro...BMW. Así que veo complicado que pueda responderte.

Poderse hacer? Ni idea. Ten en cuenta el mazacote que lleva eso por debajo. Porque no tengo a mano la palanca que quite de un a6, porque cambiar todo lo que quieres, entiendo que será imposible. Supongo que la electronica que lleva dentro será distinta a las modernas. Pero oye, que si lo pruebas y funciona.....

Como te ha salido el arreglo?