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Buenos días, Pues en tu caso es complicado. Y te comento el por qué. - Si le pones una funda, debes tener el coche muyyy limpio y aún así, siempre hay riesgo de rallar el coche. Es algo que no se recomienda a no ser que el coche no se vaya a mover en mucho tiempo. - Si lo dejas que coja polvo x tiempo, para quitarle el polvo, siempre hay riesgo de rallar. Si lo enceras, y si usas un quick detail, habrá menor riesgo, pero siempre es mayor que lavarlo. Mi recomendación....encerarlo o sellarlo y lanza de agua para retirar polvo.

Buenos días, que luz roja del interior? La de la puerta?

Yo también reparé el cabecero del copiloto que estaba roto y hasta el día de hoy, perfecto. Sin duda el brico del forero john ayudó muchísimo.

Entiendo que si te pusiera mal la polea, se habría descompensado el motor bastante más, pero por probar no pierdes nada, que te las vuelva a calar.

El de los 100e es el tensor de la correas de accesorios, es un amortiguador tensor.

Romu, a mi me salieron 650 en marca Gates

Son todas iguales. Yo al menos cuando la he pedido a Prien, no diferencian entre modelos

Pon en google imágenes calamar diesel, y verás que es un vocablo muy utilizado. Los que tenéis una verdadera cultura automovilística con la gasolina, es normal que no sepáis lo que es un calamar...y ya no te digo el sonido tractoril de los diesel...ains...jajajajajajaja

Toño, es que tu coche es gasolina....pero los nuestros, los 2.5tdi o todos los diesel, son llamados calamares porque cuando aceleras a fondo (y más si tienes la admisión sucia), sale una humareda por el tubo de escape de escándalo. Por eso ha dicho javf lo de calamar. Me has dado hambre cab***! que mira que horas son y todavía no he comido. jajajajaja

Yo he comprado pintura para mi coche en http://www.pintarmicoche.com/ Me enviaron 2 botes: 1 de 300ml de pintura exacta a mi coche, les pones el código en el pedido y te la hacen. 1 bote de 400ml de laca o barniz. Y todo por el maravilloso precio de 25e incluido gastos de envío. Tienen otros packs donde incluyen masilla y demás material si tienes que reparar algo. Este fin de semana, si me dejan, me pondré con el parachoques. A ver si le hago fotos y pongo por aquí un how to.

Felicidades a todos!!!! Un beso para Aurora que hace tiempo que no la vemos por aquí.

Lupi, si nos dices algo más de información, igual sería más fácil ayudarte. que sólo con la palabra allroad es complicado.jejejejeje

Hombre, me alegro muchísimo que por fin te lo haya entregado y el coche vaya fino!!!! Al menos ya sabes que este mecánico ha aprendido a arreglar tu motor..jajajajaja. POr cierto, espero que haya tenido algún tipo de deferencia y no te la haya clavado con la mano de obra. Si quieres, pon por aquí lo que te ha cobrado en los distintos conceptos, sólo por saber si ha sido honrado o no. Un saludo!!

E Enhorabuena entonces!!!!! Espero que te lo deje bien ajustado!!!

Hola Pb! Pues te juro que la mía saltaba. Ahora bien que salte porque la correa no fuera la suya...no debería porque la cogí por referencia con mi motor.

buenas fiera!!! Pues yo la dinamometrica que usé, no saltaba al par que dice el fabricante. porque si hubiera saltado, habría estado chupado fijarla a su par, pero no hay tu tía. La polea giraba y giraba y la dinamometrica no saltaba ni aunque le bajase el par de apriete algo.

Buenas, Al ser gasolina, el motor es completamente diferente. Lo que no sé, es si tu coche necesitaria eso o no.

Aquí te adjunto el enlace al PDF con todas las fotos y el texto de este brico. Tengo que agradecer personalmente a Daorlla que me haya facilitado el documento que realizó y que ha guardado por si ocurría lo que ha pasado con imagechack: https://www.dropbox.com/s/gvyoarff052p4ji/limpieza%20Admisi%C3%B3n%20allroad%202.5%20TDI%20daorlla.pdf?dl=0 Si alguna vez se desactiva este enlace, pedírmelo por privado que lo vuelvo a subir. Intentaré de todos modos subirlo al servidor del foro para que no se pierda nunca más.

Que sí, que se la hagas. jajajajajajja. Los 1.9 van de miedo con repro.

Voy a preguntar a Daorlla a ver si las tuviera y que Golfinho que es el moderador o algún administrador se las actualice.

Lo interesante sería que le pasases el vagcom. Si el motor del aire suena y a tí no te llega nada, puede ser de alguno de los servos de las trampillas. que los cierre y por eso no te llegue nada.

AAAAaaaah.....osea que no tenía para calar motor? Seguro que hizo señales y la bomba la calaba al tun tun

Buenas, Ese rodillo a ojo. COn la dinamo me saltaba a mí también y era imposible dejarlo tal cual dice el manual de la distribución. Yo le dejé la misma posición que tenía el tensor antiguo.

Pues con pintura mate queda genial. Yo tengo pintura comprada pendiente de hacerlo

Tu llevas el moderno Silver.