fjalonso

Imagino que ya lo tengas mirado pero... ¿Has probado a pulsar el botón del volumen hacia abajo?. Si ya lo has hecho, perdona por expresar mi duda. Un saludo

Enhorabuena por la reparación y sobre todo por la constancia en solucionarlo todo.

Gracias, muy interesante.

Yo también cambié sólo la parte electrica/electrónica en un A6C5 y sí, el módulo ha de ser de referencia idéntica y, antes de quitar el módulo antiguo, copiar todos los códigos para pasarlos al módulo "nuevo"

Ojo que este del enlace es para MMI 3G.

Yo no lo veo disparatado, puede ser de palier o de los engranajes del diferencial

Lo tuve montado,ahora tengo una pantalla android externa. Y no tuve problema de consumo de batería.

Siento decirte que no, no vale para el mmi 2g high. Tendrás que buscar otro sistema bluetooth como por ejemplo el mr12volt. Hay bastante sobre ello en el foro.

Sí, hay un útil. Busca Atf 104 en cualquier buscador.

Perdonar, todo lo que he dicho es para una caja Tiptronic no una Multitronic que no se que Atf lleva.

Concretamente utilice el que es el que monta de origen el A6C6 del 2007

Yo utilice el aceite original de ZF

Me llegaron ayer las lámparas y ya están montadas. Lo que es la lámpara con su ventilador cabe perfectamente, el balastro con el conector en forma de falsa lámpara, lo he alojado a un lado dentro del, va suelto con espacio suficiente (no veía forma de sujetarlo ni de forma chapucero), espero que con los baches y el tiempo no lie alguna porque se cambie a un sitio indebido. En cuanto a la mejora de iluminación... yo esperaba más, ganar se gana algo (sólo he probado en el garaje) pero..., veremos cuando circule de noche. Ya os contaré.

Yo sólo uno. Muchas gracias por el chivatazo.

Teóricamente son canbus.

Yo me acabo de pedir estas. A ver qué tal salen. https://a.aliexpress.com/_EJ1tLyh

Gracias @aifos

Muchas gracias por la información y por el aporte al foro.

Y para cambiar el sensor ¿no se pierde el gas del aire acondicionado?. Perdonar mi ignorancia.

Pues prueba, como dice el compañero, a verificar que está bien el caudalimetro y/o la conexión del mismo. Yo una vez se me olvidó conectarlo tras un cambio de filtro de aire y el comportamiento del cambio automático era muy extraño y el coche iba mal, fue conectarlo y como nuevo.

Busca en Aliexpress "engranaje mariposa audi". Si están "pasados" los engranajes es una buena solución. Suerte.

Efectivamente @Pumukielgrandetienes razón de que nuestros coches, por muy bixenon que sean, en cuestión de luces son muy malos. Gracias @Tineopor tu aportación y tu experiencia con el A4. Va a ser cuestión de decidirse. Saludos.

https://a.aliexpress.com/_EynUOTf Buenas noches. Aunque se que este tema ha sido muy "trillado", creo que ver lo que hay ahora en el mercado tiene ventaja sobre lo que en su día, comprado a los americanos, montaron en sus coches foreros de renombre. Se trata de un juego de proyectores bi-xenón completos que tienen buena pinta y buen precio. Sirve para los A6c6 4F que no llevan luz en curva previos al restiling. No hace falta desmontar el faro completo ya que según dicen el proyector sale por la tapa y también tiene la ventaja de que no hay que retocar el balastro y quedaría OEM. Insisto no vale para los que tienen luces en curva. ¿Qué os parece? Os animo a que deis vuestra opinión. Saludos

09L323571S Esta es la referencia que da el Etka, pero yo me aseguraría muy mucho antes de hacer el pedido. Por ejemplo preguntaría en un concesionario Audi o directamente a ZF. Suerte con el proyecto.

Es que, como sabes, ese sensor informa tanto de la temperatura como del nivel de aceite. Cuando yo tenía el C5, me dio alarma de sensor de nivel de aceite, lo sustituí por uno "chino" y se quitó la alarma pero no me marcaba temperatura de aceite. Tuve que comprar uno "nacional" para volver a tener temperatura de aceite en el cuadro.