Carlisu84

esto que es¿?

vaya hombre... pues haber que te cuentan ya nos diras de que fue

Al parecer comentan que es un fallo de la bomba de combustible y esa luz parpadea, os suena de verla alguna vez? https://www.facebook.com/groups/audia44/permalink/4137760006262127/

Viendo el título pensareis de que es la luz habitual en amarillo que salta cuando entramos en reserva. En un foro inglés acaban de poner esto que jamás había visto en el FIS de un B6

Kantus es un maquina!! jajajajja al final has caido, no me extraña con esa perita en dulce.. eso hay que verlo montado!

Os dejo un brico que hicimos hace tiempo

tienes que empezar a poner la sonda que te falta, sin eso el coche no puede ajustar la mezcla

podria ser una rueda taqueada, porque si es rodamiento normalmente a mayor velocidad mayor zumbido.

revisa los fusibles que muy posible que tu problema venga de ahi

Bienvenido Paisano! Bonito Q5, de que parte de galicia eres? que lo disfrutes mucho y haber si lo podemos ver en directo.

tambien es posible que le cambiasen la tapa por cualquier circunstancia.

Eso seria magnifico ASi como bien dices le puede ayudar a mas compis.

ahh que me olvidaba y muy importante unos guantes de cuero que puedes quemarte. jejeje

si efectivamente, y un destonillador plano para ir haciendo fuerza poco a poco

buenas! si señor buena base para un buen proyecto estaremos atentos a esos avances y mejoras.

tambien es verdad, yde los originales de A6 C6 he abierto dos y dandoles calor se hace bien.

no me suena de ver alguno. si te desenvuelves bien soldando, una vez abierto el faro y desmontado es ir a una tienda de electronica y conseguir el mismo led

Siento no poder ayudarte, haber si alguno de los amigos Asturianos te pueden ayudar. @Asturias, @guerrillero1975, @Tineo, @valderaduey

y le has pasado el vagcom con esta segunda averia?

si la famosa valvula de paro suave, sin ella el coche anda igual, pero al apagarse lo hace bruscamente. esta con los años se llena de aceite y logicamente con los cambios de temperatura los piñones plasticos se rompen, son una porqueria. para lo que se tarda en desmontar lo haces en cualquier momento. sierra y le haces cabeza plana si alguna vez te falla de viaje cualquiera de las dos tanto EGR como esta mariposa desconectalas. nota.- ojo con la mariposa de la EGR que se desuelda la mariposa del eje y dan mucho por saco.

quizas algun inyector quede goteando y cuando arrancas hace mas explosion en el escape, es lo que se me ocurre a voz de pronto. el coche entiendo que arranca sin dificultad y anda perfectamente sin tirones ni ruidos

Pues si te digo la verdad no tengo ni idea

si los led estan fundidos o cableado del propio faro dañado se puede cambiar. en ambos casos tienes que abrir el faro

pues genial, si te va bien ASi que dure mucho sin dar la lata

mucho mejor precio no cabe duda. fijate que los plateados parecen mas cortos