Carlisu84

Creo que va ser lo mejor para ir a tiro fijo jejjeje. Las referencias son 2 para el piloto de la carrocería y otras dos del piloto del portón. No se en que se diferencian uno y otro. Quizás porque hice una búsqueda genérica sin saber año exacto del coche.

Mira en el índice de bricos que ahí está. Yo puse los míos con la información que hay en este foro.

pues si, mucho mejor con la parrilla ohm

Bienvenido! y no sera de los propios botones?

ostras menudo trabajo de chinos y que bien ha quedado. supongo que la diferencia de sonido es notable. y otra cosa para la itv no tendrás problemas?

haz lo del puente en el cable vagcom haber si ASi te deja entrar.

creo que esto te puede orientar

pero un piloto trasero de led son igual en todo el modelo o cambia en algo de un piloto de led a otro de led?

Hola buenas Noches, mas arriba tiene los enlaces de dichos manuales. pd.- Es de buena educación al llegar nuevo a un sitio hacer una mínima presentación.

pues como no sea valvulina.. huele diferente al aceite como a "taller" quizás sea eso el porque le cambiaron el embrague y no solucionaron el problema de esa perdida. no se son conjeturas sin mirar. llevado al taller porque puede desencadenar en averías mayores

guau que pasote como brilla!!

tienes que crear un anuncio nuevo. con la plantilla de venta

te va a tocar levantar el coche para ver por donde pierde. si es por el tapón, tapa de balancines o cualquier otra junta o válvula. esto que te han dicho no tiene mucho sentido. entonces cuando pones un embrague nuevo el otro lo sacas a trozos y se los dejas caer al nuevo encima.. no me cuadra y tampoco que se cambie un embrague con 30k

no tendría relación lo de las luces con la caja a no ser que sea un fallo eléctrico que también afecte al sistema gateway o confort. es muy raro que en una maquina de diagnosis no arroje ningún fallo teniéndolo en el cuadro. pudiera ser el sensor que esta en el selector de la palanca de cambios

este posiblemente sea algo similar como el delantero, que encaja en una grapa. Tirando y para arriba o hacia ti. tornillo no lleva

Carprog2 pero por el vin no te deja buscar.

donde la ventanilla esa no se como se quita pero el otro tienes que quitar el asidero del techo y posiblemente el delantero también porque montaba una pieza encima de otra. ya no me acuerdo muy bien como era hace mucho tiempo que lo hice.

Tirados mientras las demás puedan empujar no te vas a quedar pero si esa rueda se queda totalmente en el aire las demás no van a moverse. Eso como ya dije me pasó con un amigo en su C6 en la nieve.

Si te marca aviso de desgaste y has unido los cables comprueba que no existan cortes en la instalación del coche el aviso sólo se quita de ese modo. Uniendo cables.

No no es bueno aguantarla tanto, pero como este coche no es que me importe mucho y no quiero gastar mucho en el. A mi me llegó con 460k y los 50k siguientes han sido de casi el 75% de ciudad y como iba bien con la cantidad de badenes que se traga a el día pues lo aguante. Aún así la amortiguacion no pierde aceite y el bastago sigue subiendo solo, que me parece increíble.

Carai bonita máquina!! Que la disfrutes

En su día (año 2009) a mi me costo la de un B7 250€

el humo pica en los ojos o es mas con olor a aceite quemado?

jejejej tienes que quitarle la tapa que así no se ve nada