jhonysen

Hola, no hace mucho había visto unas barras para las torretas y andaban alrededor de unos 30 o 40 euros (si mal no recuerdo), realemente me parecen demasiado baratas, pero si las encuentro os cuelgo el enlace. Un saludo.

Hola, Yo monto en 17" y te digo que a día de hoy no me importaría meterle 18", me podría echar un poco para atrás el precio del neumático, pero una vez que tienes 17" y las ves todos los días hasta te parecen pequeñas... Otras de Audi que me gustan mucho son las del S4 b6 en 18" que monta Bor (que me perdone si estoy equivocado en algún dato, si es así corríjeme). Le quedan de muerte a nuestros B5. Un saludo.

Hola, Hoy me han llegado los latiguillos y tienen muy buena pinta. 6 son los que me han llegado. Pero hasta el finde no podré montárselos porque aquí no tengo las herramientas ni el sitio necesario para instalárselos. Hasta ese momento no sabré si me sirven o no. De todas formas, si queréis os puedo ir colgando alguna foto o medirlos o lo que queráis. Si os hace falta, solo pedírmelo. Habeis pedido ya los latiguillos? Por cuales os habeis decantado al final? Un saludo.

Hola, Sin palabras furios, solo esperando el resultado final y pensando si algún día podré hacer lo que haces tú, cada día estoy más asombrado!, Para lo que quieras... Un saludo.

Hola, te está quedando la makinita de muerte!! Continúa así, buen trabajo. Un saludo.

Hola, entonces supongo que tendré que cambiarle los tacos de goma que llevan los soporte del medio de la barra o también los soportes? Un saludo. Con los tacos de goma es suficiente, los soportes son los mismos Gracias de nuevo

Hola, que tal estas? las acabo de ver en Ebay y me encantan: Un saludo.

a mi realmente las que mas convencen son las nuvolari. De todos modos, dime, cuales me aconsejas? Tienes varias opciones, o le metes réplica de Audi/VW o algo genérico, que también las hay muy chulas! de que pulgadas estamos hablando? 17 o 18"? Un saludo.

Cambia tambien la estabilizadora de delante y algo tambien notaras en que no barquee tanto. saludos Ahí estamos... +1 in processss Un saludo.

Hola, entonces supongo que tendré que cambiarle los tacos de goma que llevan los soporte del medio de la barra o también los soportes? Un saludo.

Gracias ttoni, eres un crack!! Da gusto encontrarse con gente como tú en este foro! y ahora la pregunta del millón, podría meterle a mi coche la del sport?, supongo que si pero... no lo sé. Un saludo.

Hola, Pues si hay que elegir, elegiría las últimas. Aunque si te digo la verdad no me hacen demasiado ilusión niguna de las que has puesto. No barajas más opciones? Un saludo.

Gracias de todas formas Gonzcid por tu interés. Un saludo.

No lo se, pero los audi que he visto S4 B5 y A4 1.8T B6, llevan una barra bastante generosa Hola, Me lo imagino, y creo haber visto que las versiones sport, así como llevan la suspensión más rebajada también llevan una estabilizadora más gorda. Un saludo.

Hola, así que el mío dentro de poco se muere!?! ...que alegría me da oir esto... tendré que ir buscando otro más gordito. Gracias por la info. :drool: Un saludo. No,no me has entendido bien,lo que quería decir es que los motores diesel en la parte alta del cuentarevoluciones "mueren",al contrario que los gasolina,un diesel a 3000 rpm ya ha entregado todo el par y salvo en adelantamientos o cuando necesites la potencia máxima no es necesario pasarlos de esas rpm,entre 2000-3000 rpm tiran que se las pelan ya. Hola, Si, eso lo he entendido, me refería a lo que habías dicho con: Si no oyes silvar al turbo es buena señal. Y que tendre que buscar un turbo más gordito, porque el mío silva y bastante! Un saludo.

Hola, así que el mío dentro de poco se muere!?! ...que alegría me da oir esto... tendré que ir buscando otro más gordito. Gracias por la info. Un saludo.

Hola, yo lo compraría en un desguace, más que nada porque de fibra no tengo ni pajolera idea! Y como bien dice Bor en la Audi tendrías que dejarte los dos riñones y parte del hígado para pagar el techo nuevo. Un saludo.

Hola, quien sería el gentil caballero o dama que le echase un vistazo al etka y me dijese el diametro de la barra estabilizadora que monta mi vehículo del 97, motor AFN, así como diferentes diametros que montan las diferentes motorizaciones. Un saludo y gracias de antemano.

Quita quita, con mi calamar estoy de lujo, aunque el de Gonzid no me vendría mal para darme unas alegrías, , hoy por hoy gasoillll por los poros... P.D: Es que tengo que elegir, o coche o casa!

Hola, notarás la diferencia, ya lo verás, te volverás a enamorar de tu coche... aunque lo que se dice enamorado lo estoy yo del color de tu coche y de tus asientos. Un saludo y a disfrutarlo.

Hola, supongo que entrará a partir de las 1500 aprox. pero no lo se a ciencia cierta, es que cuando ando por esas revoluciones es cuando escucho silvar el turbo, a partir de las 2000 ya no escucho el silvido característico. A mi parecer, en estos tipos de coches no suelo subirlos más allá de las 3500 rpm. y únicamente lo hago en momentos precisos, adelantamientos por ejemplo o cuando quiero darle una limpieza al sistema de escape. Siempre que puedas muévete en marchas largas a pocas revoluciones. Entre 2000 y 3000 rpm creo que vas sobrado para circular con normalidad, ahora bien, cada persona es diferente así como su forma de conducir... Un saludo.

Hola furious, En el sitio que me comentas está agotado, algún otro? otra opción? Un saludo.

Acaba los examenes y ponte en ello otra vez :ranting2: No, no, si yo examenes no tengo ninguno, es por emplear mejor el tiempo, quien sabe, sera la "fuerza centripeta" que me confunde :S No jodas que vas a haver más caso de lo que dice un tipo que no es ni de este subforo y encima lleva 8 tristes mensajes en el foro que a nosotros... Venga crack, k va genial!!! Yo también te animo a que lo termines, que se que va a ser así. Hola Furiuos, ni caso al tío ese: que si se rompe en la primera curva, que si le hace una paji__a en marcha, pero que es ésto!!!! Ahora ya cualquiera puede llegar y echar abajo un trabajo extraordinario a la de tres. Repito, ni caso. Ese hombre no sería capaz de hacer ni la decima octava parte de lo que le has hecho tú al asiento. Asi que por mi, que se vaya a dar lecciones a otro. Me desespera. Cuando se curre su asiento ya podrá dar clases de montaje de asiento si quiere, pero mientras tanto calladito, que pregunte si quiere, pero que no eche m****... Un saludo. PD: Un trabajo excelente.

Hola, Pedazo fotos que te has currado!! Con entornos de ese tipo da gusto sacarse fotos, y con coches tan chulos también ayuda. Pues nada, lo dicho, a disfrutar del "culé". Un saludo.

Yo lo pille en satvigo, el cable usb venia con el software (805.1), y con ese te sobra. Tambien puedes fabricarte uno por puerto de serie con 4 optocopladores pero hace un par de años que le perdi la pista al diagrama ¬¬ Un saludo. Hola Furious, así que con este cable y soft. me valdría para los dos vehículos? Gracias por la info, un saludo.