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Correcto, necesitas aros centradores para adaptar el buje. Las originales del b8 son 7x16 ET46 Creo que te sirven aunque van a quedar algo metidas hacia adentro.
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Pilotos con intermitencia secuencial
Tineo responde a rusosbk de discusión en Audi A4 / Allroad B8 (2008-2015)
Los módulos se comportan bien en las pruebas: T1=10 ciclos T2=550 ciclos. Cada ciclo son 5 milisegundos http://youtu.be/UxEsqh2m1cQ Pero tengo que encargar más material para solventar unos inconvenientes de implementación en el vehículo... Ya abriré un hilo específico con el invento -
Tu no puedes faltar, a ver que excusa pondrías que te pilla aquí al lado
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Bueno bueno.... Lo del arroz con bugre en El Campanal es todo un espectáculo, de visita obligada jajaja. Yoni, ya está puesta la chincheta de ese fin de semana y me apunto a todos los tiroteos. Por supuesto, para los que vengan de afuera de Asturias el viernes, ya buscaremos actividad recreativa, jiji.
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pilotos led traseros en b8 2008
Tineo responde a agsmjandro de discusión en Audi A4 / Allroad B8 (2008-2015)
Aunque los pilotos fjncionen sin fallos, te falta adaptar cuatro canales para que el comportamiento sea idéntico a los coches con pilotos led de origen. Tienes las instrucciones aquí: http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/302492-focos-traseros-led/?p=3861599 -
Pilotos con intermitencia secuencial
Tineo responde a rusosbk de discusión en Audi A4 / Allroad B8 (2008-2015)
Han llegado el par módulos FRM01 para hacer el prototipo de semidinamicos en el facelift.... La cosa prometía pero ahora en las pruebas preliminares se amplían las posibilidades en el prototipo: lo mejor de todo es que los tiempos T1 (espera) y T2 (encendido) son configurables y en escala de 5 milisegundos!!! Esto amplia la posibilidad a otros efectos mas como sierra u ola. Creo que un ligerisimo efecto ola puede quedar genial y no está nada visto. Necesitaré una cosa en la que necesito ayuda: determinar en un Facelift cuanto tiempo está encendido -en cada destello- el intermitente trasero en milisegundos. Para eso haría falta grabar un vídeo en alta velocidad (60 fps o más) y contar los fotogramas que esta encendido. La cosa promete con instalación bastante simple y a costes de materiales ridículos. Menos de 20 euros. -
Brico cortinas en las puertas traseras
Tineo responde a durango96 de discusión en Audi A4 / Allroad B8 (2008-2015)
La o****, siempre creí que no había despiece... Fantástico brico como siempre, mr. Durango! -
pilotos led traseros en b8 2008
Tineo responde a agsmjandro de discusión en Audi A4 / Allroad B8 (2008-2015)
Si no ha codificado la 46, el antiniebla estará atenuado como sale en la foto y no encenderan los pilotos interiores al frenar. -
RE-EQUIPAR ELECTRIC TRUNK LID AUDI Q5
Tineo responde a matraca de discusión en Audi Q5 8R (2008-2016)
Nos tienes en ascuas!! -
para los b8 facelift Sólo he visto un par de fotos de una modificacion de este tipo hecha por unos ingleses, aunque no me gusta nada el "shroud" cuadrado que lo envuelve, los hay mucho más bonitos.
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en el faro de B8 prefacelift tenemos butilo sellando el cristal. No es necesario horno, con pistola de calor sale bien. por ej. los faros de A5 preface, llevan permaseal y es un cristo desmontarlos.
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Valvulina caja cambios?
Tineo responde a sergioa4avant de discusión en Audi A4 / Allroad B8 (2008-2015)
son muy cucos, esta a 10-15 euros litro las valuvulinas de primer nivel. -
si la h7 alumbra poco, la H1 halógena da la risa. Las tenía en mi viejo ZX La cuestion es que pasen itv y pista.
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eso sí, el anclaje es identico al de un H1 tradicional la tradicional H1 (halógena):
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RE-EQUIPAR ELECTRIC TRUNK LID AUDI Q5
Tineo responde a matraca de discusión en Audi Q5 8R (2008-2016)
Ahh vaya, no tengo el gusto de haberles metido mano. Entonces toca conce, siento liaros [emoji23] [emoji23] [emoji43] no queda otra de levantar la CP de la 46 en conce. Desconozco si actualmente por otros medios "oscuros" (maletines Abrites, etc.) pueden hacerlo pero en cualquier caso es arriesgado y puede dejar el módulo como un encantador pisapapeles. -
No, siento ser tan parco pero es lo que hay. lo que sí puedes hacer es sustituir todo poniendo pinza + portapinza (de un desguace, etc) de la versión TRW. Los anclajes de tu mangueta son idénticos
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Me suscribo al hilo, tengo un amiguete con un B8 prefacelift con halogenos con el que algo hay que hacer, esos faros no alumbran un carajo. Sobre la opcion 2) tengo consultado en retrofitlab.com que tienen constancia de al menos dos clientes con el Mini H1 bixenon instalado https://www.retrofitlab.com/xenon-koplamp-database.html#audi sobre este kit de tamaño reducido (veo inviable poner uno de 3"); https://www.retrofitlab.com/en/xenon-projectors-1/mini-h1-bi-xenon-projectors-61-1.html estamos valorando su instalación muy seriamente en el proyector de cortas obviamente. Los costes totales de este proyector 2.5" son muy contenidos (poco más de 100 euros). La cuestion más espinosa a considerar es que la modificacion del faro es irreversible, es decir, ya no se puede volver al h7 en el proyector low beam ya que hay que recortar el asiento de la bombilla h7. p.d. Alagar, pf evitate contarnos el soniquete de los niveladores y lavafaros que ya sabemos de que va el tema.
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Valvulina caja cambios?
Tineo responde a sergioa4avant de discusión en Audi A4 / Allroad B8 (2008-2015)
hay mucha MUCHA controversia con este asunto, aun echando la misma viscosidad/tipo los efectos del tacto de cambio de marchas pueden ser diversos (mas duras/mas suaves en frío). Lo que sí tengo leído es que el Red Line del enlace de jabicho no es un aceite válido; en otros posts lo ponen a parir con problemas posteriores a largo plazo con los sincros. Despues de consultar varias fuentes por email, me quedo con sólo dos candidatos para la valvulina de mi caja de cambios KMU: - original VW: G 052 911 A2 - Ravenol MTF-2 que es un 75W-80 tipo GL4. -
El cliente no tiene ni puñetera idea de lo que compra. Se van a vender igual, con motor transversal ...y por supuesto al mismo nivel de precio o más. Con ponerles otro chuche tecnológico ya esta todo dios contento,.
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Cierto, para los facelift halógenos no he visto absolutamente nada en el mercado. Es raro que TYC o DEPO no hayan sacado nada, solamente repuesto réplica del original.
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eso es una larga historia que viene de aqui: http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/289890-tineos-b8/page-16 pero tienes fotos mas detalladas en audizine donde eliminan el reflectante amarillo yanki. http://www.audizine.com/forum/showthread.php/319845-DIY-J-Code-tinted-front-reflectors
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este tipo de modificaciones suelen ser irreversibles con los faros al fijar el proyector. Eso sí, siempre puedes conseguir un juego de halogenos a precio tirao para hacer el experimento. El cristal sale con pistola de calor, yo sé de uno que lo hizo :fisch:
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Susto con el aceite y problema con el anticongelante.
Tineo responde a Merino. de discusión en Mecánica Audi A5
Sigo pensando que de aplicar tapafugas es un parche que condena conductos, radiador y calefacción. No me explico como un taller serio no busca el origen del problema y lo resuelve como dios manda.- 17 respuestas
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¿Qué le has hecho hoy a tu B8...?
Tineo responde a Tineo de discusión en Audi A4 / Allroad B8 (2008-2015)
Vaya si me pongo con ello, jajaja. Lo del volante es sustituir el tornillo y listo.- 20413 respuestas
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Ni tan Caro como pensábamos Compi [emoji8] Ese matraaaacaa! seguro que consigue hacer abrir los portones de Babilonia!!!
