Tineo

Es la caña, pedazo obra!!! Lo que más me llama la atención es el diferencial intermedio ajustado a medida,. Hasta un 80% atrás??

En un cambio de batería hay que codificar el código bem en el módulo de gestión de energía. Hay un hilo sobre este asunto: http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/338550-brico-sustitucion-de-bateria/ Y otro con códigos alternativos de baterías

Si esta por debajo de un umbral se desactiva el star stop, aunque el coche arranque perfectamente (lo de que arrancara es uno de los 110 puntos de revisón, jajajaja)

Creo que tengo las fotos por algún lado... edito: las fotos de las dos primeras páginas las he vuelto a subir;

Si, Hay una bomba auxiliar eléctrica integrada en el termostato. De todas formas, no creo que le haya pasado nada al coche por haberlo hecho una vez, el problema aparece cuando es reiterado.

Todo eso se debe a los drivers de los led, con técnica pwm, lo extraño es que lo notes, yo solo lo observo si lo veo muy oblicuamente y obviamente aparece en fotos con mucha luz y velocidad de obturación alta.

Delante arreglas comprando solo discos y el portapinzas trw que corresponde al s5, yo también lo hice al b8 (es el mismo sistema de frenos)

Tienes actualmente subwoofer normal o no tienes ninguno. ?

Saben que es la batería, Yo les daría mucha cańa par que te la sustituyan en garantía, ese sistema no está funcionando debido a eso. Panda de caraduras

Los antiniebla los alimenta directamente la centralita red de abordo (bajo el volante). Es muy mala idea sobrecargar la línea, de puede liar una guapa.

Star stop no operativo.... Eso huele a batería floja, en la famosa revisión de tropeciontos puntos no miran los canales del módulo de gestión de energia que indican el estado y vejez de la batería, eso lo puedes mirar con vagcom Lucha para que te la sustituyan

Es lo que hay, V6 y con solo tracción delantera, tienes unas prestaciones de aceleración y recuperación envidiables. El quattro lastra bastante de por si, lo que me extraña es el q3 que es haldex desconectable.

Se puede entender un cable cortado en una bisagra de puerta, pero que movimiento puede tener ese cableado??

Yo estoy con la misma tesitura, ... Y de momento gana el pre pero por los pelos. Más que nada porque estoy de verlos y se me hace un poco antinatura jajajaja.

¿Dónde hay que firmar?, me apunto. A change.org YAAAA!!

Al Jetta siempre lo penalizó su nombre, antiguamente se denominó Vento an algunos mercados.

Una y no mas, Nano.La liada para ajustarlos es muy gorda, jajas. Que hay del ravenol? Jiji

Asesino!

Feliz día a todos y especialmente a esos dos ilustres del foro como José y suso, con los que espero departir en vivo y en septiembre!, jajaja.

Morimotos ya preinstalados en las rejillas antinebla chinas. 5000K con 1200 lumens por faro Son reequipacion para algunos modelos de Infinity y muucho curro par darle el -2% de inclinacion horizontal al haz de luz, al final opte por la ñapa de pegarlas a la rejilla pero permutando los ojales de plastico interiores a los aros cromados. En fin una gran liada porque se volvia inviable calcular un soporte al anclaje original del coche. Pesan muy poco (chasis fino de aluminio) y no desprenden calor como las de bombilla incandescente. La verdad es que quedó muy consistente. Nada que ver con los proyectores originales. El eje vertical esta abierto unos 8 o 10 grados para que el cornering sea interesante de verdad, siempre digo que los antineblas nunca sirvieron para nada en niebla. Dentro de unos dias ya las instalo definitivamente, que me pierdo hasta fin de mes por la rioja alavesa

Pues si, Cadena de distribución y el diferencial trasero del quattro no tiene mantenimiento. drive select actúa sobre las opciones instaladas, si lleva suspensión magnética también sobre ella. Respecto al consumo de aceite, hubo algún caso de consumos desorbitados como este, de obligada lectura.. http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/296227-consumo-aceite-32-fsi/page-15

Jajaja, vaya Feria!

En audizine un par de hilos con este asunto, pero esos pasan de todo y no instalan regulación de altura ni dan de alta el módulo 55 xenón range. Recuerdo que tuvieron problemas de codificación con las luces largas, pero resulegos. Aún me acuerdo cuando en el coche de Zihan pasamos de bixenon a bixenon con afs, una liada importante.

Pues muchas gracias. Las acabo de pillar...por que tengo una rejilla a la que por manazas le rompi una solapita...y notarse no se nota...pero soy muy tiquis-mikis... y esperaba la ocasion para cambiarlas. Asi que... cuando lleguen, adios a las que llevo (con el cromado pegado por mi).. y hola a las nuevas Saluditos y more thanks por compartir No tendrás problemas para instalar. Las mías ya están ejemm... Operadas (con perdón) . Estoy con un invento que ya veréis jajaja

exacto, lo más puntiagudo hacia atrás, ojo con ponerlas en el lado correcto y con la altura, van justo donde hay una inflexion en la chapa del larguero