Tineo

En audizine un par de hilos con este asunto, pero esos pasan de todo y no instalan regulación de altura ni dan de alta el módulo 55 xenón range. Recuerdo que tuvieron problemas de codificación con las luces largas, pero resulegos. Aún me acuerdo cuando en el coche de Zihan pasamos de bixenon a bixenon con afs, una liada importante.

Pues muchas gracias. Las acabo de pillar...por que tengo una rejilla a la que por manazas le rompi una solapita...y notarse no se nota...pero soy muy tiquis-mikis... y esperaba la ocasion para cambiarlas. Asi que... cuando lleguen, adios a las que llevo (con el cromado pegado por mi).. y hola a las nuevas Saluditos y more thanks por compartir No tendrás problemas para instalar. Las mías ya están ejemm... Operadas (con perdón) . Estoy con un invento que ya veréis jajaja

exacto, lo más puntiagudo hacia atrás, ojo con ponerlas en el lado correcto y con la altura, van justo donde hay una inflexion en la chapa del larguero

Es que esa no es forma de probar con otra bateria... dado que la bateria de tu coche esta absorbiendo energia de la otra bateria. Ademas si dices que el cierre centralizado no funciona cuando arrancas pero si cuando llevas un rato andand... toda pinta a bateria en mal estado. con el vagcom puedes ver en unos canales el estado y vejez de la batería, pero teniendo ocho años la cosa pinta blanco y en botella. Suerte!

en los 3.0tdi no hay opcion de direccion hidráulica normal, son todos servotronic de serie sin importar el año. En los facelift han cambiado radicalemente el sistema: es una bomba eléctrica y no hay circuito de aceite. Lo que mosquea es que tenía ruidos y ahora sigue teniendo ruidos con el cambio de bomba de aceite, la cuestion es si el problema esta en la cremallera o bien restos de la antigua bomba de aceite han estropeado la nueva. Veremos a ver que deriva el asunto.

Rejillas antinebla de A4L http://www.ebay.es/itm/281997027320?_trksid=p2057872.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT doy fe que valen perfectas para nuestro A4 europeo, de hecho tiene impresa la referencia original 8KD 807 682 con el logo audi borrado. La hizo la misma matriz. Fantástico, con sus aros cromados integrados y por sólo 14 euros la pareja. LLegaron en menos de quince días.

Muy bonito y equipado! por cierto Una duda que siempre tuve, ¿No le afecta al sistema fotosensible el llevar la luna trasera tintada??

Fantástico fendt!!! Dile al enterao del Opel que no tiene ni p* idea de mecanica, los coches con motor dispuesto longitudinal mueven el coche al acelerarlo en vacío como una fragata. Tacos de motor son hidraulicos, solo se cambian si han perdido aceite, es de color rojo, es fácil de comprobar.

Para los facelift necesitas otro tipo de bombilla, es la misma que usan los a3 8V, tienen un hilo activo en ese subforo con ese asunto. Las de retrofitlab van bien pero también las hay en aliexpress.

El maletero del a6 es grande y abatido es un buque de carga, Le haces una revisión/limpieza de la admision y tienes motor hasta que te aburras. A ese no tienes que hacerle correa de distribucion

Y ESAS IMPRESIONESSS donde están??

BlusA5, Ha puesto el set de un S5: 345 delante / 330 detrás

A ver señores, que tampoco esto es ácido sulfúrico. Urea al treintantantos por cien es del nivel de una meada de perro. si salpica, un manguerazo y hala.

Con 2 litros sobra, Llevamos el mismo sistema y misma cremallera. A ver si se resuelve el asunto y que te lo sustituyan completamente

Ohhh, es precioso! Disfrutadlo chicos!!!

Yo lo he cambiado y el que he puesto es verde. El existente de origen era tostado. No debería sonar nada incluso dando topes de dirección, que te lo miren de nuevo, esa bomba era de intercambio o nueva? http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/357705-brico-sustitucion-fluido-de-direccion-asistida-a4-b8-a5-y-q5/

Ese carro merece unas fotos en condiciones!!! Blus, llevaré la D750 al "evento" de septiembre jeje, así que cuenta con ello.

Cuidado con el amoniaco incluso diluido, Es efectivo pero castiga las fibras y sus colores Hace poco limpiamos una tapicería de asientos con un limpiatapicerias líquido del leroy Merlín (starwax creo) pulverizando con un spray y retirando con una aspiradora de agua. Los resultados muy buenos.

Esto pasa porque los servicios oficiales son unos cambiapiezas y en cuanto la "máquina" no les da el guiado de avería están perdidos. Sigo pensando que hay un mal contacto o cableado defectuoso en algún sitio de la red de datos. Eso con una herramienta que analice (impedancias de línea, etc.) a fondo el canbus debería aflorar. A ver si dan con la tecla. Suerte

La original 8K0 807 682 Tienes la opción de poner una china, que te sale tirada de precio, Tengo encargadas las dos rejillas (para un invento) por menos de 15 euros. http://www.ebay.co.uk/itm/281997027320 Llegarán en unos dias Otra opción es comprársela a alguno del foro que haya puesto las de nido de abeja.

Las dejara abiertas y emula señales, Muerto el perro se acabó la rabia, jajajaja.

Dependiendo de los Ohm de la resistencia, te dan más o menos luz. A ver que colores tienes en las resistencias??

Va a ser mucho esperar por el nuevo sb.

Un imprescindible.. jajjaa

Noooo eh! Yo so digo que si suena una campana, a misa inmediatamente. Es que sois poco devotos