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merchi

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Todo lo publicado por merchi

  1. si al final la bomba es la que esta fallando ,mi consejo es que la cambies ya de ya,si no quieres cargarte el motor.un saludo
  2. no es mas que un saca cuartos!!!vergonzoso Tanke donde vives,ya que es bien sabido que dependiendo la comunidad autonoma son mas tocahuevos que en otras.yo sinceramente me la jugaba .yo estoy encantado con los muelles de serie pero a la vez arrepentido de no haber puesto los eibach,si te sirve ,eso son mis pensamientos.un saludo
  3. mira ,estos son exactamente tus logos!! es muy facil de copiar no obstante el coche va perfecto con los muelles que llevas,pero esteticamente la parte delantera queda mas levantada que la trasera,cosa que se corrige e iguala con los eibach
  4. lo unico que tienen los de serie son 3 colores mal pintados, que es muy facil de imitar pinta,un poco el logotipo e eigbach y pinta los colores de serie, ensucias un poco el muelle y a correr si te dicen algo que son los muelles de serie y fuera,no creo que se den ni cuenta.un saludo. en mi caso yo mismo monte en los dos coches que tenemos solo los amortiguadores bilstein ,en uno los b6 y en el audi los b8 y no necesitas pasar ni itv ni homologar.
  5. yo soy tu y mancho los muelles eigbach con tierra o algo le pego un manguerazo mal dado y lo monto.,en el caso de que se den cuenta,no te queda otra que pagar,pero me parece a mi que no se enteran si no da mucho el cante.un saludo.
  6. vaya turbazo!! bueno!!! si les das caña ese igual si que fastidia la pintura.no tiene un protector termico de aluminio?? que bonito lo tienes!!un saludo
  7. lo importante es que has quitado las chinas.si mañana me las regalas las usaria para ponerlas en el garaje de tope a la defensa trasera.el que me vendio el coche de mi mujer ,bien lo sabe,seguro que no vuelve a montar unas chinas,le salio caro el ahorro de dinero. ,he tenido las ps3 y ahora tengo las goodyear encantado con las dos,las michelin muy blandas los flancos se comieron antes que el resto de la banda de rodadura ,tambien no es comparable ya que ahora tengo una suspension montada mejor,pero ya comentare como van estas ya que hace tres meses monte las 4 el otro dia que me fui a skiar las di un poco de caña y respondieron muy bien pero me da a mi que tambien los flancos se van a desgastar antes que la banda,tambien son mas baratas que las michelin.un saludo
  8. los amortiguadores b6 son para muelles standar osea altura normal sin rebajar,mientras los b8 son para muelles mas cortos o suspensiones rebajadas.un saludo
  9. Hola cabrajou!! mira en el enlace que te puse hay arriba donde pone al cambiar el clima no funciona luneta trasera,hay pinchas y vete abajo del todo,hay esta una foto del rele que has de poner.un saludo
  10. si pones la flecha encima del usuario te salen varias cosas entre ellas que desde hace tres años que no se conecta.
  11. supongo que como acusticamente no es necesario como en los diesel,el ahorro en miles de unidades que no lo llevan sera un pico. la pintura se fastidia por los rayos solares ,no por el calor.un saludo
  12. hola!! la solucion ya te la he dado,no es mas que empalmar 4 cables y poner un rele,el clima funciona todo,pero ya te digo yo que es imposible que con ese clima te haya funcionado la luneta,mas que nada por que no hay conexion directa . si pones la referencia en google veras como te dice que es del modelo b7 como te dije ,del año 2005-2008.un saludo
  13. si no rascan no creo que sea problema fdel cambio,revisa todo lo que haya por hay.un saludo
  14. cuando dice eso audi es por que es asi,que no quiere decir que si vas pisando huevos lo consuma si no que si le demandas toda la potencia y apretas al motor puede llegar a consumir lo que te dice y esta dentro de tolerancias asi que si consume no es por que haya ningun problema. el porsche 911 964 tambien dice que puede consumir 1.2 litros de aceite cada 1000 km,si vas suave no lo consume pero si lo apretas si.un saludo
  15. tendra una toma de aire por algun lado,por eso se desceba,solucion entre la salida del filtro y la entrada de la bomba de inyeccion pon un antirretorno. eso le puede pasar a cualquier marca de coche te lo aseguro. no tienes que codificar nada,como mucho dar al contacto con la llave y abrir y cerrar con la llave. un saludo
  16. Hola !! el tema es que tienes puesto un clima que es del modelo siguiente al tuyo un b7 y hay que hacer una pequeña intalacion electrica detras del clima e instalar un rele. te dejo el enlace donde viene la solucion y el esquema electrico.un saludo
  17. hola!! yo cuando lo hice alquile un box,la verdad es que no tiene mucha complicacion .un saludo
  18. en el suelo ni vas a tener aceso alguno de los tornillos de los brazos ,sobre todo en el inferior trasero ,y por supuesto no vas a poder apretarlos con ganas ya que has de utilizar para los inferiores dos llaves,lo mejor y es en un elevador con un gato vertical de sacar cajas de cambio apoyado en la rueda. un saludo
  19. bilstein es buena marca,el tema que has de tener en cuenta es que los amortiguadores estan pensados para una altura en concreto,osea para obtener durabilidad y optimidad has de poner unos amortiguadores aptos pata el muelle mas cortos ya que la franja de trabajo no es la misma,si pones los muelles mas cortos con los mismos amortiguadores que llevas lo que haras sera que vayan mas forzados y se te revienten prematuramente.otras marcas de muelles a tener en cuenta son H&R y eigbach.un saludo
  20. creo que en el kit no vienen ni guardapolvos ni topes,no obstante que algun compañero que halla montado el kit b12 que lo confirme. las copelas de atras no dan problemas,pero por lo que valen yo las cambiaria,no deja de ser una carcasa metalica con un silemblok de goma.
  21. carlos creo que con el sistema que lleva bilstein no haria falta ya que el gas va en una camara y el aceite en otra,pero por si acaso yo siempre lo hago ,no cuesta nada.un saludo.http://tuamortiguador.blogspot.com.es/2015/05/como-purgar-un-amortiguador.html
  22. hola!! eje delantero ,el cojinete del esquema que has puesto antes,que no se por que le llaman cojinete ya que es un taco de goma,y luego el guardapolvos o capuchon y el tope .. eje trasero, tope,guardapolvos y copela superior, no hay mas. si quieres puedes comprar una goma que hay en la parte inferior de los amortiguadores delanteros,donde posa el muelle,pero yo utilice la que traia ya que estaba bien. si los vas a montar tu que no se te olvide cevarlos 3 o 4 veces antes de montarlos.un saludo