VIX

Muchas felicidades!!!

Ahora ya pueden hacer la comparativa, y si pierde el rws pues se cierra la carpeta y que el mundo continúe jaja

Disfrutemos el "hoy" de nuestros coches, lo que viene no tiene buena pinta... Tampoco soy muy fan de los diesel pero me parece muy fuerte que después de incentivar y llenar las ciudades de diesel ahora se los quiera erradicar, continuando por los gasolina, los híbridos y cualquier cosa a medida que salga "algo nuevo" y nos hagan creer que es por nuestro bien y la ecologia del planeta. Como dice zx81, la p. falsa ecologia...

Enhorabuena por el coche, debes estar ansioso y más si no lo has llegado a probar! Este fin de semana estaré en Suiza, anque no creo que me dejen probar ninguno!

vaya mal rollo, menos mal que arrancó y parece que ha sido algo puntual... espero que no sea nada

Por poder se podría, no serías el primero que lo hace, aunque imagino que depende del coche no debe ser quitar y poner y quizás te toque cablear cosas. A ver si algún experto en cuadros te puede asesorar. Saludos

Tiene que ser muy divertido, sobretodo con la nieve de éstos días!

Una pasada, me encanta ese diseño!

Lamento lo que te ha pasado. En cuanto a este tipo de problemas hay mucho por leer porque la teoria es clara pero la aplicación en la práctica no lo es tanto. Es importante aclarar el concepto en si de la reclamación por vicios ocultos. No se trata de ninguna garantía de 6 meses como se suele decir, sino que tú tienes 6 meses para reclamar un vicio oculto existente en el momento de la venta, lo cual es un poco diferente. En estos casos es fundamental probar y acreditar que el vicio oculto existía en el momento de la venta. Sin eso me temo que vas a perder el tiempo por mucha razón moral que puedas tener. Si consigues algún tipo de informe o documento de un perito o mecánico que explique que el vehículo presentaba alguna manipulación y que ello ha provocado la avería puedes tener opciones, aunque no será fácil que den la razón, piensa que te toca demostrar que eso estaba así cuando lo compraste y muchas veces es muy complicado. Ojalá tengas suerte y deja que insista en que recopiles toda la documentación que puedas, será lo que marque la diferencia delante un juez.

Buen trabajo, me alegro que lo pasarais bien!!! Saludos

El localizador es una buena inversión, ya no por evitar el robo, sino que va muy bien cuando dejas el coche en el taller o en la grua y saber por donde andan con tu coche. Yo lo uso bastante para eso jajaja

Espectacular!

A ver si @kamaleone o @seresmi te pueden asesorar que se los conocen bien. Los 2.0 20v andaban bien, aunque los más tipicos son los de 5 cilindros.

Pues creo que la primera semana de llevarlas me metí en albacete en la nacional jajaja de momento estan bien.

Yo tenia el mismo fallo y fue el conector del airbag del volante que no hacia buena conexión. Tras mucho trastear las patillas del conector el mecánico me lo dejó bien. En mi caso no fue el primer conector que va del volante al airbag, sino el otro pequeño que se mete para dentro de la columna de dirección.

Yo miraria las PS4 o las Yoko Advan Sport 105, de ambas tengo muy buenas referencias. Actualmente llevo las PS4 y estoy muy satisfecho con ellas, aunque de momento ni idea de durabilidad...

Con el tiempo todos van perdiendo rendimiento, sobretodo en invierno con el frío, aunque es tan progresivo que no te das cuenta hasta que están en las últimas y no pueden ni aguantar el portón. Por lo que valen no vale la pena complicarse y a la que ves que no tiran bien se cambian. Yo los he cambiado en los 3 coches, cada uno de una marca distinta y de momento los veo todos muy similares.

Bienvenido!!

Si es sline en principio creo que los b8 le iran perfectos!

Yo me quedaria con el avant, y eso que siempre he sido de berlina... al final son más prácticos y las lineas del avant en ese color son impresionantes. Se ve más musculoso que el berlina.

Puedes mandar una foto? Si es un icono pequeño al lado del reloj es que dispones de actualización de hora automatica, aunque habria que ver una foto...

jejeje aún siendo un tdi te queda un poco lejos... (la matrícula me ha despistado!)

Muy bonito, la verdad es que no canta demasiado y guarda armonia con el coche, quiero decir que no "canta". Yo creo que pintando los muelles no habria problema. Tampoco creo que hayan modificado mucho la altura original, así que incluso sin pintar podrias decir que son de intercambio pero que no afectan la altura, si lo miden supongo que estará dentro de los márgenes...

Cada ITV es un mundo y una lotería. Yo creo que como más antiguo es el coche menos lo conocen y menos "problemas" pueden encontrar. Dices lo de pintar los muelles... de qué color son? Es muy exagerada la bajada? Yo conozco bastante gente que pasa la itv sin meter los muelles en ficha (yo el primero), aunque normalmente son los eibach negros. Un amigo se ha pasado la vida pasando la ITV con roscada y sorprendentemente nunca le han puesto pega... así que yo lo intentaría tal cual. Si quieres ir más sobre seguro, creo que si los pintas negros yo creo que a no ser que esté exageradamente bajo, no te van a decir nada.

Pues parecen primos! Por cierto eres de Barcelona?? El día 17 hacemos un almuerzo, igual podrías pasarte y así los comparamos!! Te dejo el post