Tolo

creo que si y como por la parte trasera del motor gracias Entonces puede ser el ruido de la cadena de los árboles de levas y la regulación de la admisión variable (tensor hidráulico). Hay post sobre eso

¿Que aceite usas?

es la pieza Nº 6. Comprobación

Compara precios y te encontrarás 2.5 más baratos que 1.9 ¿porqué? lo barato a veces sale caro. Mantenimiento, averias, consumo,. etc.

Mi primer mito erótico y nunca dejará de serlo.

El nivel tiene que estar en la zona de los "puntitos", más abajo de los puntitos tienes que añadir aceite sin pasarte NUNCA por arriba. Saludos.

Prueba a poner la recirculación a ver que pasa...

El tema frenos busca en la sección de bricos y verás como lo hice yo.

Por aqui el AVF (130 CV's) lo consideramos como lo mejorcito... y tendrá 6 marchas ¿no?

Podría un disco delantero de 288x25mm. o es de ¿22mm.?

Lo siento. Precaución amigos no queremos leer post de este tipo. Descanse en paz.

Mira: ... Enlace

¿Árboles de levas desgastados?

Deja de querer y empieza a amar. Tus nietos te lo agradecerán.

Noooo, Chernobyl era una fábrica de yogurt... JEJEJJEJE pues casi, por que la construcción del recinto era casi igual. Era mas como una nave industrial de cualquiera de nuestros poligonos industriales. Aparte de muchas otras medidas de seguridad que le faltaban, esta fue por la que el accidente fue tan catastrófico. Le faltaba esto en su diseño. http://es.wikipedia.org/wiki/Edificio_de_contenci%C3%B3n un saludo. Entonces la explosión de Chernobyl en la central de Garoña por ejemplo... ¿no hubiera pasado nada ?

Noooo, Chernobyl era una fábrica de yogurt...

Avant for ever. El mismo coche que el berlina pero con portón y mucho más bonito.

El tapón es del limpia delantero y el "codo" una especie de pasamuros para cables, pero creo que no es de tu coche o la ref. está mal copiada. Si cada vez que lo llevas le sobran piezas... Edito el tuyo es un 8L, si que puede ser de tu coche.

Después de leer el panfleto: Las máquinas fallan (incluso los Airbus) y las personas se equivocan. El problema de las nucleares son la seguridad y los residuos. No hay nada caro ni barato depende de muchos factores . Si se han construido es que se podían constuir pero si se jode y mato a 5 millones de personas...¿Cuanto vale mantener los residuos bajo control durante cientos de años? ¿Pan para hoy...? Lo que más gracia me ha hecho es lo horribles que son los parques eólicos , acaso son ¿ bonitos los poligonos industriales, son bonitas las autopistas?. Creo que nos tendremos que acostumbrar a consumir menos y que si no puedo ver mi put* serie norteamericana de moda por que no sopla el viento y mi TV de plasma no se enciende...me jodo!!!!

Al bajar el voltaje de la batería se debe de haber quedado piruli. Quita el borne negativo unos minutos y vuelve a conectarlo... Tendrás que programar el mando de la llave y otras cosas pero...

No lo sientas... ¿pero es negro?

A ver si te sirve esto... Archivo Buena onda !!!

‒ → Desenroscar el tornillo de llenado de aceite para verificar el nivel de aceite del cambio (flecha). ‒ Comprobar el nivel de aceite con una herramienta auxiliar de confección propia, p. ej. con alambre acodado. ‒ Valor teórico: nivel de aceite 7 mm por debajo del borde inferior del orificio de llenado

Es un espejo antideslumbrante interior automático de un A4 (B8), A5. Supongo que será 8K0 857 511 A 4PK (negro). Deduciendo que el normal (no autom.) 8D0 857 511 A que monta el B8 es igual (por ref.) que el del A6... seguramente te valdrá.