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Lazpi

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Todo lo publicado por Lazpi

  1. Sip, el positivo hay que llevarlo de delante atrás a traves de los conectores de puerta. Una m**** la verdad...pero es lo que hay, ya que no se ha encontrado solución para las centralitas traseras. Un saludo
  2. De momento, el Homelink lo tengo en 'pendiente', asique no te puedo ayudar...estoy liado con las manetas con LED del A6 jjjj
  3. Revisa la codificacion de la puerta, ) byte 4 bit 1 Un saludo
  4. https://www.audi-club.ru/threads/obnovlenie-po-i-navigacionnyx-kart-mmi-3g.374165/page-484 Post 9678. Me atreveria a decir que la fecha que tiene del error, es de cuando instalaste el navi/ liberaste componentes? Un saludo
  5. Has probado a volver a memorizar las posiciones? Si pulsas el boton SET se enciende la luz roja? Respecto al MMI tiene pinta de 'eeprom error', has probado a reinstalar el firmware? Un saludo
  6. Buenas, Yo saque el cableado de este post del Sr. Andresitto, Lleva algo de jaleo porque cada cable va a un lado, pero se hace rapido, Cableado coming home: Del pin 12 del conector 16a negro de 16 polos (conector E) de la unidad de red de abordo al pin 3 de conector T6j negro de 6 polos (conector C) del mando de luces. Del pin 4 del conector 12d marrón de 12 polos (conector C) de la unidad de red de abordo al pin 2 del conector T6j negro de 6 polos (conector C) del mando de luces. Del pin 10 de conector 10d negro de 10 polos (conector K) de la unidad de red de abordo al pin 4 del conector T6j negro de 6 polos (conector C) del mando de luces. Y el pin 1 de conector T6j negro de 6 polos (conector C) del mando de luces a negativo. En el post explica como activarlo con el vag com tambien Un saludo
  7. Justamente, acabo de poner esos LED en mi A4, y me he encontrado con un efecto insesperado, y es que si tengo el cierre de espejos con mando activado, los LED solo lucen de manera muy breve al cerrar el coche Si tu A7 tiene cierre de espejos, prueba a desactivarlo desde el MMI, deja las luces de manera que el Coming Home y Leaving Home esten activos (en el A4 basta con dejar la maneta en AUTO) y tapa el sensor (o espera que sea de noche) y comprueba si esos LED lucen. Un saludo
  8. La verdad es que tenia mis reticencias al respecto...sabia que no queria taladrar la maneta del A4, asique valoraba las manetas normales del A6 o bien estas con cromo...al final opte por estas, porque sabia que si ponia las otras, acabaria con estas, aunque el cromado no me hacia mucho 'tilin'. Pero he de decir que le sientan bien al negro. Pregunta; Alguien sabe porque las centralitas de puerta de sedan comienzan por 8T0 y las de avant por 8K0? Estoy apunto de comprar unas 8T0, pero he abortado el proceso de compra al revisar el ETKA. Un saludo
  9. Bueno...a falta de cambiar las centralitas para que funcionen con el CH y no solo con el LH, os dejo un par de fotos de las susodichas manetas de A6 montadas en el B8
  10. Sin problema por el AO. Comprueba que sean de la misma medida, indice de carga y codigo de velocidad y ya esta Un saludo
  11. OK, si la unica opcion es cambiar...para FL son las acabadas en P Un saludo
  12. Efectivamente, es cosa del cierre de los espejos. Si lo desactivo, funcionan correctamente. Centralitas con referencia acabada en R. Alguna posible solucion? La adaptacion esta desactivada para estas unidades y en la BCM1 no veo na... Un saludo
  13. Buenas, fijate bien, las manetas vienen preparadas para poner el LED, si lo pedias en opcion, pero si no se pedia traen unos tapones negros. Si ve claramente, porque el LED es blanco, y el tapon negro Un saludo
  14. Pues no, cambie el boton, comprobe a multimetro que abria y cerraba, comprobe que el coche no reaccionaba, comprobe que el mando de repuesto si iba y deduje que el mando principal habia muerto tras 14 años de servicio...asique deje el mando principal de repuesto y cogí el de repuesto como principal
  15. La codificacion es muy sencilla, CAN GW----Activar direccion 36 (drivers memory) Centralita de puerta de conductor (42) byte 4 bit 1 Una codificacion valida de la centralita 36 seria, 00581B00000000000000 si con este coding el asiento no se mueve probar con 00581B00000145000000 el asiento se movera un trozo longitudinalmente y parara, volveis a pulsar y recorrera otro tramo. Lo 'recuperais' asi y volveis a primer coding, ira suave longitudinalmente. Luego, adaptais (para poder adaptar, debe de ir en todas las direcciones sin pararse, como si no tuviera memoria)
  16. Pantalla del ODIS donde se realiza la adaptacion,
  17. Video en funcionamiento; https://youtube.com/shorts/9NT91Vp0UbI
  18. Yo estoy igual con uno de los mandos, incluso llegue a cambiarle el boton. Yo creo que son los mandos, que 'cascan' Un saludo
  19. Bueno, Despues de AÑOS, puedo decir que he podido terminar este brico, que era el primero que quise hacer, cuando no tenia ni idea de lo que era liberar componentes. Decir que he tomado 'la directa', compre en su momento un panel con cableado, y un cableado de asiento, asique simplemente ha sido cambiar todo y tirar 3 cables desde el conector rojo del suelo (CAN y LIN bus del mando de puerta). Luego, liberar componentes y hacer la adaptacion con el ODIS. Mi queri compañero @abrablalo tiene hecho un esquema de conexiones, si se quiere partir de 0. Os comento varias cosas que hemos visto; Los motores de asiento Facelift NO llevan sensor de posicion (no es problema). valen todas las centralitas para todos los años (yo he montado una sin letra, viejisima en mi avant de 2014) si comprais.um cableado de asiento ingles, hay posiciones que estan inviertidas (p.e alante/atras) hay que invertir polaridad de los motores despues de liberar, hay que adaptar con el ODIS, no vale Vag-com. Antes de adaptar, os aparecera un fallo de mando de acompañante sin sentido, se borra al adaptar. de primeras, mantener el coding que vendra en la unidad, que es el mismo independientemente del año Los conectores de los motores son propensos a hacer mal contacto, probar y si no van, sacar y volver a meter Disfrutar! Un saludo
  20. Probare anulando el cierre de espejos desde el MMI
  21. Solo entra a funcionar cuando la temperatura es baja. Un saludo
  22. Siempre esta en la posicion central, calefaccion...
  23. Bueno, el pin 3 es el cable marron en realidad. Cuando lave el coche, pongo fotos...y si consigo hacer que funcionen los LED trato de sacarles una foto jjjj
  24. Buenas, Ayer termine de instalar las manillas del A6 C7 con parte superior cromada y alojamiento para el LED. He conectado el LED entre el PIN 1 y 3 del conector de 16 vias de la centralita de puerta y activado el BIT 0 del BYTE 1 en las centralitas de puerta. El problema es que al abrir el coche, no lucen...y al cerrarlo lucen 2sg como mucho. Los modulos no arrojan error. Alguna pista? Alguna canal de adaptacion a modificar para alargar los tiempos? Un saludo