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Torreiro

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Todo lo publicado por Torreiro

  1. Bonito Sportback con un color nada habitual! Desde mi punto de vista si el 1.0 no fuese tricilíndrico tendría mucha más salida la verdad. La mayoría de nosotros al leer "3 cilindros" ya nos echamos a temblar y para mí el gran error de Audi con el Restyling fue que este 1.0 TFSI lo fabricasen en 3 cilindros.
  2. Para mí el primer extra en un coche es el motor, yo desde luego aunque hiciese un 80% de ciudad cogería el 1.5 sin duda, el 1.0 está bien para coches pequeñitos pero no para un A3, no digo que no lo vaya a mover bien pero no sé, opino que no es un motor para ése coche.
  3. No lo lavaron a mano ni de coña pero bueno al menos se portaron bien abonándote el importe... El pulido y posterior sellado ha quedado fantástico, hoy en día dicen que el Gtechniq es de lo mejorcito del mercado, hiciste muy bien en hacerle el sellado.
  4. Que decir @Robopilingui, una pasada de coche y el color precioso. Yo solo le cambiaría las llantas. jajaj Por cierto, el alerón en negro viene con el paquete brillo estilo negro? No entendiendo muy bien el problema de los Matrix LED, todos los foreros que incorporaron ese extra están encantados con su funcionamiento... Disfrútalo!
  5. Hola @erikscrap, para usar Android Auto o Apple Car Play, debes de conectar tu móvil con su cable al coche y dentro del MMI seleccionar el menú "Audi Smartphone Interface". Ten en cuenta que si tienes un Android deberás descargarte la aplicación "Android Auto" en tu smartphone.
  6. A las CrossClimate no les pidas que tengan unas prestaciones como unos neumático de verano, son para lo que son, sirven para todas las circunstancias climatologías y esa es su mayor ventaja. jajaja
  7. Depende mucho en el lugar por donde se ande, en mi caso ni me planteo tener neumático de invierno. Los acabaría gastando en menos de nada.
  8. Torreiro

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    Ok, gracias por la respuesta. La verdad es que a mi me gusta más la de Quattro, pero ésta tampoco es fea.
  9. Yo también vivo en el norte pero no me convencen los neumáticos allSeason, yo me decantaría por unos buenos de verano que en lluvia irán igual de bien que un allseason. Lo que sí que plantearía es que si viviera en una zona de nieve tener unas gomas de verano y otras para invierno sin ninguna duda, pero eso ya es otro tema. En 225/40 R18 con neumáticos de verano: Michelin Pilot Sport 4, Dunlop Sport Maxx RT2, Bridgestona Potenza S001 o si quieres tirar por algo más duro las Bridgestone Turanza T005 o las Primacy de Michelín.
  10. Ves, éste cambio de llantas ya es más acertado, mucho mejor en comparación a las anteriores. Respecto a los muelles los h&r sport -30mm en mi opinión serían suficientes.
  11. Son una opción interesante los GNC, pero para mí en el A3 le faltan cv, tendría que estar entre 150-190.
  12. Partiendo de que para mí el Sline interior y el Virtual son dos extras indispensables, si tuviese que eliminar uno sería el Sline interior. Piensa que como ya han dicho en comentarios anteriores, siempre podrás cambiar el volante y los asientos a unos Sline y te saldrá más barato que añadir el Virtual a posteriori.
  13. Lo siento @Dzeta, estaré al loro yo también. Dentro de lo malo, menos mal que se no cargaron nada. Ánimo!!!
  14. Torreiro

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    Enhorabuena por semejante bestia @chusRS3! Si te apetece puedes crear un hilo de presentación también en el subforo A3 8V: https://www.audisport-iberica.com/foro/forum/113-audi-a3-8v-a-partir-de-2012/ Por cierto la pegatina de Audi Sport es original sacada así del concesionario se la pusiste a posteriori?
  15. La verdad es que no son de mis favoritas, pero tampoco son horrorosas. La gran ventaja es que pocas se ven y eso le dará un toque más exclusivo.
  16. Torreiro

    Dudas RS3 400cv

    Yo en el RS3 no me jugaría a poner 95, mi opinión es que es de 98 sí o sí @ebola-47.
  17. Gracias de nuevo @DavidFB, eres un crack de los tecnobricos! jajaja
  18. Los de las actualizaciones del MMI deberían der mirarlo antes de entregar el coche y si hay alguna pendiente actualizarlo, así no sucedían estas cosas...
  19. Pues menos mal que han dado con la tecla, entonces a los que no os funciona Android Auto de cabeza al conce a actualizar el MMI.
  20. Si hiciese 15.000 al año TFSI sin duda
  21. Yo opino como @Ander, si buscas gasolina y una configuración algo especial será muy difícil encontrarlo en España, más que nada porque el mercado de segunda mano el 80% son diésel.
  22. Primero de todo darte la enhorabuena por el coche @vsanchezdj, es una preciosidad y cuando esté listo para la entrega lo será aún más. La combinación que has elegido me encanta. Una pregunta, que gomas elegiste delante 235 o 255? Lo que comentáis de las revoluciones es como dice Geremy, tiene la zona roja hasta las 4000 mientras el motor está frío, luego sube hasta las 7000, también lo hace en el RS5 nuevo en vídeos que tengo visto. Creo que en el S3 Restyling @kikazonte debería ser el mismo funcionamiento.
  23. La verdad es que el brico te ha quedado muy curioso @fvgarcia, la única pega que le pongo son las llantas, que no me pegan ni con cola, pero para gustos...
  24. El cambio de Mercedes no tiene nada que ver al Stronic, para mí el Stronic es de los mejores cambios en el mercado; eso sí como te toque una unidad mala y tengas problemas con la mecatrónica es mejor que cambies de coche. Mi opinión es que el Stronic lo veo para coches de S3 para arriba, a mí en un 1.5TFSI me conformo con el manual.
  25. Pues estaría bien que estuviesen disponibles para el E-tron ambos paquetes también, así lo harían más atractivo.