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Torreiro

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Todo lo publicado por Torreiro

  1. Desde luego, por eso digo que yo reclamaría y que fuese equivalente a la de 19".
  2. En 16" no? Pues comprueba que sea equivalente... jajaja
  3. Aquí os dejo una imagen con lo que os comentaba que ya no me deja editar el anterior post:
  4. Si no es equivalente a la medida de 19" yo reclamaría. Otra cosa, ahora en el Restyling viene con el set de reparación de neumáticos, ya no ponen ni rueda de repuesto de 16 ni de 18", ambas son extras de 110€ creo recordar, al menos es lo que pone ahora el configurador. También puede ser que los primeros Restyling aún viniesen con rueda de repuesto.
  5. A ver, si aprietas la llave hacia atrás sale agua por el limpia delantero; Por el contrario si mueves la llave hacia delante manteniéndola unos segundos tendría que salir agua para el limpia trasero.
  6. Pero en la ITV no te miran si sale agua por el limpia trasero, o bueno, al menos a mi nunca me pidieron activarlo, solo me miran el delantero.
  7. Coincido en todos los puntos con @zinlizy, hasta el día de la entrega no sabrás que marcar vas a montar.
  8. Yo coincido con los compañeros @rafarl, 1.5TFSI es lo mejor.
  9. Si vas añadirle el Sline exterior a un Desing te compesa irte al Sline edition que te sale más a cuenta, y no tengas miedo de la llanta de 18" que es la adecuada para el A3. En cuanto a la suspensión, el Sline edition viene con la suspensión deportiva, si quieres añadirle la suspensión Sline (más dura) es un extra de 405€.
  10. Aquí en España yo al 1.8T le repostaría de 98 Octanos, en tu caso repostale la de mayor octanaje que esté disponible en México. Saludos!
  11. La pegatina te dice que si llevas 255 delante con dos personas y poca carga deberías de llevar 3 bares delante y 2.7 atrás.
  12. Sí que podrías cambiar a 245 de ancho y dejar el perfil en 45 pero yo veo una animalada ese ancho de rueda llevando llanta de 17". Date de cuenta que unas llantas de 19" llevan 235 a si que saca tus conclusiones. Yo las dejaría como las tienes ahora y además que no es una medida habitual y subirá el precio de la goma. Mi ranking para 225/45 R17 es: Michelin PS4, Dunlop Sport Maxx RT2 y Bridgestone Potenza S001 o las Turanza T005 que son algo más duras que las S001.
  13. Enhorabuena por el maquinote, muy chulo!
  14. Hola! Al menos en el configurador como bien dices ya no hay la opción de ponerlos como extra, pero para asegurarte pregunta en algún conce.
  15. Ese difusor está pintado y es el de serie del ambition como comenta Edu82.
  16. Pedazo de unidad te has agenciado @pemu87 y con un gran motor, para mí solo le faltaría el Cuadro Virtual pero por lo demás chapeau!
  17. Hola @Andresen, la medida adecuada para la llanta de 17" sería la: 225/45 R17 91Y Esta medida era con la que salían los 8L cuando venían de serie con la llanta de 17". Saludos!
  18. Bonito Sportback con un color nada habitual! Desde mi punto de vista si el 1.0 no fuese tricilíndrico tendría mucha más salida la verdad. La mayoría de nosotros al leer "3 cilindros" ya nos echamos a temblar y para mí el gran error de Audi con el Restyling fue que este 1.0 TFSI lo fabricasen en 3 cilindros.
  19. Para mí el primer extra en un coche es el motor, yo desde luego aunque hiciese un 80% de ciudad cogería el 1.5 sin duda, el 1.0 está bien para coches pequeñitos pero no para un A3, no digo que no lo vaya a mover bien pero no sé, opino que no es un motor para ése coche.
  20. No lo lavaron a mano ni de coña pero bueno al menos se portaron bien abonándote el importe... El pulido y posterior sellado ha quedado fantástico, hoy en día dicen que el Gtechniq es de lo mejorcito del mercado, hiciste muy bien en hacerle el sellado.
  21. Que decir @Robopilingui, una pasada de coche y el color precioso. Yo solo le cambiaría las llantas. jajaj Por cierto, el alerón en negro viene con el paquete brillo estilo negro? No entendiendo muy bien el problema de los Matrix LED, todos los foreros que incorporaron ese extra están encantados con su funcionamiento... Disfrútalo!