sopelana

¡Qué buena página..! no la conocía.

La recepción doble DIN para un B6 cabrio de 2003 creo que sería la referencia 8H0858005A. No se en que se diferencia de la de un B6 normal, pero esta si es tan cara como dices 145€ +iva. La del B6 normal es la 8E0858005F en doble DIN y sigue valiendo en el conce 58€ +iva.

Tienes que cambiar la consola interior de 1DIN a 2DIN. Creo recordar que en el brico se incluye alguna referencia, a ver si vale para tu modelo. Si que tienes un brico...

También puede ser (a mi me pasa en una de las puertas traseras), que algún contacto de la cerradura de la puerta trasera no está bien y no detecte puerta abierta. Esto lo puedes comprobar si con la puerta trasera abierta activas el cierre centralizado y el coche cierra y activa intermitencia y alarma como si la puerta estuviese cerrada.

Todos los certificados se encuentran aquí... http://www.h-r.com/en/product-finder/

Creo que buscas esto... http://www.h-r.com/bin/29260.pdf

Yo tengo el mismo coche, con amortiguadores Bilstein B8 Sprint y muelles Eibach, que incluso debieran gastar más los neumáticos al ser suspensión más dura. Y sin embargo para llantas en 18" con neumáticos 225/40 R18 siempre paso de 20.000km, alguna vez casi 30.000km. Esto con Michelin Pilot Sport o Continental SportContact en verano y Vredestein Xtreme S en invierno. Las últimas llantas en 19" y neumáticos 235/35 R19, 20.600km.

Quizás si que encuentres pilas... son unas pilas recargables de botón N3H 170. Yo tuve el problema de que tuve que romper la alarma para sacarlas y estaba el circuito dañado. Acabé poniendo alarma nueva. Respecto al ruido en la rueda, podría ser un palier?

Depende del ancho de llanta claro. Si son 8" la opción más equilibrada sería ET35. Yo llevo ahora 8x19 ET30, pero tuve que anchar un poquito aletas, unos 5mm. Si las tuyas fuesen 8x19 ET33 te saldrían unos 3mm, que se pueden corregir. Si son 8,5" yo diría que ET42 estaría bien. ET33 te saldría unos 9mm más de la aleta. En 9" yo diría que ET48 sería buena. ET33 te saldrían hasta 15mm!

Muy bonito... Bienvenido.

Uff... lo primero me alegro de que no haya daños personales. Luego, me sensibilizo con tu situación. Hace unos meses me dieron un golpe en un cruce en el mismo sitio, pero con muchísimos menos daños, ni capó, ni faro, ni radiadores, ..., pero sí cubre parachoques, aleta, llanta y neumático. En mi caso se hacía cargo el seguro y me lo arreglaron con todo detalle, cambiando también el soporte del radiador que tenía una ligerísima muesca, el intercooler que tenía una minúscula abolladora, etc... Por eso me llama la atención el precio que manejas, conociendo los precios de algunas piezas. En mi caso aleta 289€, cubierta del parachoques 433€, soporte de radiador 298€, intercooler 367€,... y llanta, neumático, plásticos aquí y allá hasta un total de 3000€. En tu caso más faro, antiniebla, capó, parrillas, radiador y muchas cosas más seguro, así que me alegro que hayas encontrado un coche del que puedas aprovechar piezas. Suerte con la reparación y a ver si te queda niquelado...

El mío montaba de origen 7x15" ET39. Ahora llevo 8x19 ET30, pero coincido con abril en que la opción más equilibrada sería 8" ET35 y montar neumáticos de 225 en ese coche.

https://www.audisport-iberica.com/foro/topic/203058-recopilación-bricos-a4-b6b7/ http://www.audisport-iberica.com/ftp_asi/Descargas/A4B6B7/Pasar_de_1Din_a_2Din_A4_180cv_Quattro.pdf https://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?showtopic=88303 http://epc.net.pl/manuales/Instalacion_Navigation Plus DX_en_un_ A4.pdf http://www.audisport-iberica.com/ftp_asi/Descargas/A4B6B7/Recortar_Climatizador_de_1Din_a_2Din_by_Zx81.pdf https://www.audisport-iberica.com/foro/topic/74908-adaptar-clima-simple-din-a-doble-din-en-a4-b6b7/

Por lo que dices será el equilibrado, yo la última vez también tuve ese problema al cambiar en un taller diferente un neumático por un incidente y lo llevé varias veces y nada. Acabé en mi taller de confianza de cambio de neumáticos y tema resuelto.

En tu caso, parachoques S line..... no cambian respecto al parachoques normal. Te decía que esas referencias sólo cambiarían en el caso del parachoques de la variante S4, que es el tercer modelo que pudiera ponerse. Perdón si no había sido muy claro. Un saludo

Exactamente... A ese precio aunque con un pequeño descuento... Ya está pedida. A ver si llega. Gracias.

Menudo cambio...! Eres una máquina de hacer cambios. Has hecho en menos tiempo, más cambios que la mayoría de por aquí... qué máquina! Por cierto, mañana vuelvo a entrar a ver con qué color y modelo de llantas nos sorprendes...

Las referencias son correctas, si. Los antinieblas y lavafaros no cambian. Hasta donde yo sé sólo cambian antinieblas, bastidores guía de lavafaros (tampoco los lavafaros en si) y cubiertas para lavafaros y argolla remolque en el caso del parachoques S4. Un saludo!

Buenos cambios si señor. Primero el cambio de volante y luego el pomo es fundamental para ese resultado final. Y esas molduras tipo carbono quedan mucho mejor con el interior negro claro. y doble DIN y todo nuevito... menudo cambio.

Hola compañeros. Estoy intentando conseguir un faro antiniebla derecho de S4 B6, referencia 8E0 941 700 A, pero en el concesionario no hay en todo España y en la web no hay stock ni original, ni tampoco referencia Bosch 0 305 067 002 ni nada. Parece que el fabricante ya no hace. ¿Sabéis si hay otra referencia que lo sustituya o algo? Gracias.

A mi me ha llamado siempre mucho la atención 215 para una llanta de 9". Yo llevo 225 o 235 en 8x19, así que las llevas muchísimo más estiradas... Pero hay más gente que las lleva así y le gustan... a tí también te gustan

No es necesario desmontar casi nada, sólo la toma de aire para poder acceder a la zona con una llave de carraca pequeña. No hace falta mucho par de apriete (a derechas). En mi caso le coloqué una arandela dentada para asegurar la unión.

Hablando de memoria... creo que la palanca hacia ti es la ráfaga, mientras que hacía delante pone en funcionamiento las largas, no? Llevando de nuevo a posición media se apagan. Enviado desde mi S7 mediante Tapatalk

http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/359219-averias-y-soluciones-comunes-aire-acondicionado/page-2#entry4811299