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Buenas y gracias de antemano por vuestra ayuda. El caso es q hoy al arrancar el coche he notado un ruido raro y al ir a mirar veo q esa pieza vibra demasiado. https://youtu.be/JYGsMjFLFNE Alguien sabe qué puede ser? Muchas gracias!!
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Error bomba de calefacción auxiliar. P261A
ChemaFernandez publicó una discusión en Electricidad Audi A3 8P
Se me enciende una luz naranja en el salpicadero de mi A3 8p. 2.0 TDI del año 2008 y El torque me da ese error.. He visto que la pieza de recambio es una cosa barata y pequeña pero no tengo ni idea de donde puñetas va colocada... Alguna idea??-
- bomba auxiliar
- a3
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Buenas, Os explico, compré el a3 hace tres dias, es el 2.0 tdi 140cv y el coche tiene 75.000km y es del 2007, tendria que hacerle ya la correa de distribución por los años? Porque no la tiene echa y el chico del coche me dijo que un amigo suyo mecanico le dijo que aguantara hasta los 90.000km.. Que opinais? Muchas gracias!!
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- distribucion
- a3
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Buenas!! Abro este tema porque no he conseguido dar con alguno que ya esté abierto y comentado. Explico mi situación actual. Dispongo del Audi A3 8p Sportback restyling 1.8 TFSI, tuve hace unos días un accidente, motivo por el cual he de cambiar el refuerzo del parachoques delantero. Bien, tengo un amigo que dispone de un Audi A3 8p pre-restyling TDI y mi pregunta es la siguiente, ¿Puedo poner el refuerzo del parachoques delantero de un 8p pre-restyling TDI en mi coche que es restyling y TFSI? Yendo un poco más al grano, ¿Qué puedo utilizar de carrocería de un pre y utilizarlo en un restyling? Si no me equivoco el chasis continúa siendo el mismo, por eso pregunto lo del refuerzo del parachoques. Muchas gracias
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Problemas con el compresor AC/C A3 8V 2.0 TDI
kevinvalero publicó una discusión en Audi A3 8V (2012-2020)
Buenas , tengo problemas un ruido muy extraño al activar el AC/C . Alguien ha tenido algún problema o avería con el compresor ? El coche tiene 112.000km . Le meto el OBD le sale un fallo de que la trampilla se engancha . Ya hacía tiempo que me lo ponía pero no me ha dado nunca problema -
Mantenimiento A3 8L Quattro 130CV
Alx23 publicó una discusión en Cuidados básicos y limpieza del automóvil.
Buenas tardes compis, Lo primero espero que todos estéis bien después de esta carnicería... Estoy realizandole mantenimiento al culón porque no me fio ya de los talleres... Tengo varias dudas. Líquido Refrigerante: He leido bastantes discusiones sobre G12 - G13 (tengo entendido que el G12 ya no se vende) ¿donde lo podría comprar online? ¿recomendáis algún líquido "limpiador" antes de echarlo? Filtro de Aire: He visto que existen algunos modelos que son "lavabables" Recomendaís estos o de usar y tirar? Y de ser así, que marca lleváis vosotros. Bueno en principio con estas 2 cosillas voy tirando... Un abrazo y mil gracias! -
Cambio de Faro Halógeno a LED Audi A3 Sedan
stratossvq publicó una discusión en Electricidad Audi A3 8V
Hola a todos, Primero presentarme ya que es mi primer mensaje, voy a adquirir en breve un Audi y bueno me han recomendado este foro para todas las dudas que pueda tener. Al ser un novato pues me surgirán muchas dudas con lo que espero poder disfrutar del foro y de las sensaciones de tener este coche que me ilusiona. Al lío respecto a mis dudas, voy a comprar un Audi A3 Sedan de Enero de 2016, ocasión de 50mil km, (apunto de cerrarlo, la intención la semana que viene), estoy bastante contento en general con todos los aspectos del coche salvo uno. A pesar de no ser un modelo muy antiguo monta luces halógenas y no faros Xenón o LED. Amigos y conocidos me han dado la tabarra tanto con que el cambio estético como de calidad de iluminación no tienen nada que ver, y con lo mijita que soy ya no dejo de pensar en otra cosa. Por eso me gustaría saber si podríais ayudarme respondiéndome a mis dudas a respecto para tener todo más claro: ¿Qué ópticas montaban los modelos iguales que el mío? Es decir, ¿Eran Xenón? ¿LED? Si un modelo exactamente igual que el mío montaba un faro LED. ¿Es posible cambiar los dos faros halógenos por los LED (toda la óptica entiendo)? He leído que el cambio a LED requiere homologación pero he preguntado a un amigo que se dedica a este tema y me dice que si hay un modelo exactamente al mío que tuviera esos faros, no es necesario ¿Es cierto esto? Si se pudiera hacer el cambio. ¿Qué recomendáis? ¿Qué coste puede suponer esto? ¿Hay algún taller recomendado? ¿Es mejor comprar tu la pieza y llevarlo a algún taller o mejor hacerlo de otro modo? No sé como veis no tengo mucha idea del tema pero sí me gustaría saber bien que podría hacer con esto para el asunto de la compra, incluso justificar una pequeña rebaja porque vea que es necesario cambiar los faros. Mil gracias a todos por adelantado. Citar -
Hola a todos, tengo un problema desde hace 2 años con mi A3, el coche pierde anticongelante (sobre todo cuanta más distancia y más autopista tenga) poco a poco, no hay ningún tipo de fuga, la botella está bien y todo está revisado varías veces. No es motor bkd. El coche fue llevado al taller en varias ocasiones, se le cambió el enfriador de gases, el termostato y hace poco se rectificó la culata (que no estaba rajada) y se cambió la junta de culata, además de taques y el turbo ya que se mezcló el agua con el aceite en la culata. En carretera no se nota ningún tipo de pérdida de potencia o algo raro, simplemente el agua baja y no hay forma de saber por donde pierde. Espero que me podáis ayudar porque de no ser por este tema el coche con 250mil kms va de maravilla y es una pena, no me deja vivir tranquilo. Un saludo
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Buenas no sé cómo enchufar los altavoces traseros del Audi A3 8P
Joserachet publicó una discusión en Electricidad Audi A3 8P
Buenas quería saber si me podéis ayudar para conectar mis altavoces traseros del Audi A3 que lo compre y venía con una radio Sony y los altavoces de atrás no estaban conectados y estoy intentando saber cómo conectarlo en los enchufes -
Presentación Audi A3 8V SportBack BlackLineEdition
XarlyAtA3 publicó una discusión en Audi A3 8V (2012-2020)
Buenas a tod@s foreros, Me presento, soy Charly, abro este tema con la presentación de mi coche nuevamente. Es un A3 8V SB 35 TDI Sline black line edition con llantas rotor de 19". Opcionales: Eliminación de denominación de modelo e inscripción Techo corredizo panorámico Retrovisores ajustables / eléctricos y térmicos Asistente luces de carretera Paquete asistencia MMI Navigation Paquete equipamiento España/Canarias (que no se muy bien lo que es) Llave confort Paquete asistencia incluido asistente para atascos y Emergency Assist PR control Sline Edition El caso es que tengo la siguiente duda / inquietud, me gustaría hacerle una modificación al coche, bajarle la altura de rueda al paso de rueda. Me gustaría por estética (y a lo mejor también por seguridad bajando el centro de gravedad) bajarle algo mas la suspension entre la rueda y el paso de rueda, creo que queda estéticamente mucho mejor, hay que decir que mi coche viene con la suspension deportiva, que no Sline, que por lo tengo entendido por vosotros, la suspension que monta es mas alta que la Sline. Quiero decantarme primero por unos muelles, ya que tengo pocos km en el coche, pero las dudas que tengo son las siguientes: Me lo recomendáis? Merece la pena? De ser así, solo muelles o tb suspension (es decir con el vástago también, todo completo, roscada)? Pregunto esto por me he informado en algún taller y me comentan que solo el muelle a la larga puede dañar al vástago... y que si hago solo el muelle mejor ahora que tiene pocos km. Que opináis? Recomendaciones de muelles calidad precio (Eibach Pro Kit -30??)? Sitio donde se puede instalar en taller de confianza en Madrid que conozcáis (ya que yo no me atrevo a meterle mano y prefiero alguien profesional) he visto evetech.motorsport por ejemplo. Hace falta homologar si solo es muelle? Si es kit completo entiendo que si. Siendo solo muelle, hace falta declararlo en el seguro? Pierdo la garantía de fabrica al instalarle los muelles solo? Pasaré la ITV solo con el cambio de muelle? Si al final lo hago con solo muelles y baja unos 3 cm, tendré problemas a la hora de meter a 5 personas, girar rueda...etc. me refiero a si hará tope y las ruedas "chocaran" con el interior del paso de rueda. Muchas gracias a tod@s y perdonar por tantas preguntas. Os dejo unas cuantas fotos primero de mi coche (5fotos) para que lo valoréis mejor y otra (La 6 foto) de uno muy similar al mio que me gustaría como quedase. Lo dicho, gracias de antemano de nuevo -
Buenas señores. Estoy pensando en meterle un juego de amortiguadores a mi coche, tengo el TDI 1.9 130cv y estoy informándome de los precios que tienen. La marca más barata, y no parece que tenga malas reseñas que he encontrado es la RIDEX, donde me rondan unos 120€ el juego completo. Además he estado mirando y la gente recomienda también la marca y modelo KYB Excel G, diciendo que están un poco más duras que las de serie. El juego completo costaría 220€. Si podéis aconsejarme sobre qué modelo elegir, ya que busco unos amortiguadores un poco más duros sin tener que cambiar los muelles y que no sean mu costosos. Un saludo
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Hola muy buenas, quería saber que medidas llevan los s3 (8l) de tornilleria de anclaje, porque ando buscando unas para mi audi a3 (8l) y he encontrado unas en 17'' pero me comentan que la tornilleria es 5x110 y me suena que solo habia dos medidas de estas llantas las 5x100 de s3 y otras parecidas que eran 5x112 . o si que cabe la posibilidad de que sean 5x110 y no se equivoque? Gracias y a ver si algun alma caritativa me puede echar una mano
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Buenas. Quiero cambiar la parrilla por una de rs3, pero mirando no tengo claro cual comprar ya que según miro en unas webs o en otras en unas me pone que la del 2016 me vale y en otras que a partir de 2017. queria saber si alguno se la ha cambiado y donde la ha comprado. gracias !
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- parrilla rs3
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Hola! Soy el muy feliz propietario de un "Audi A3 Sportback 35 (2019) TDI S Line S-Tronic 110KW (150 CV)" con Audi Connect (3 meses a prueba), pero que no he conectado pues estoy de viaje por un par de meses y lejos de la agencia Audi que me vendió el coche (de todos modos, pareciera que "parte" del Audi-Connect me esta funcionando...tengo mucho que aprender aun...), El coche vino con una tarjeta SD de navegación versión 2019, y quiero agregarle la detección de radares a lo cual estoy acostumbrado luego de haber utilizado por años un Tom-Tom al cual le había instalado esa función. Como primera medida he replicado la tarjeta original MMI, y la copia funciona OK, pero ahora me gustaría agregarle la detección de radares, como debo hacer? Desde ya Muchas Gracias por la ayuda que ustedes puedan brindarme! Saludos, Ed. NOTA: Tengo únicamente ordenadores MAC.
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Vendo radio por sustitucio voluntaria, funciona perfectamente. Como nueva. 100€ precio negociable. Para imagenes contacto, tlf 658136148. gracias
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hola buenas, tengo un Audi A3 1.9 tdi mod 2003, tenia la idea de hacerle un swap y cambiar mi motor tdi a un 1.4tfsi a gasolina de un Audi A1, quería saber si es posible hacer el cambio?. Saludos
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Hola, tengo que hacer un par de arerglos y estoy buscando un manual de taller para u A3 8L 1.8t del 98. Un saludo
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Buenas, se que el a3 2020 esta muuuuy cerca, de ahí que pregunte si alguien sabe cuando dejan de pedir el a3 actual para aprovecharme de las ofertas
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- a3
- concesionario
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Modelo: Audi A3 Sedan Sport Edition Restyling Motor: 1.4 TFSI 150 STronic km: 24.000 Año primera matriculación: Septiembre 2016 Procedencia: Nacional Nº propietarios: 1 Historial de mantenimiento: Concesionario oficial de Palma de Mallorca Equipamiento original del vehículo: Extensión de garantía de 2 años adicionales o un máximo de 80.000 km (EA5) Gris Daytona efecto perla (6Y6Y) Llantas de aleación ligera 8J x 18. Diseño de 5 radios dobles. Neumáticos 225/40 R 18 (C2R) Paquete deportivo S line (WQV) Paquete brillo estilo negro (4ZD) Paquete de asistencia al conductor (PCE) Faros principales en tecnología LED (8IT) Grupos ópticos traseros LED con intermitentes dinámicos (8SP) Audi virtual cockpit (9S8) MMI Navegación plus con MMI Touch (PNQ) Equipo de sonido Bang&Olufsen® (9VS) Audi smartphone interface (UI2) Audi Phone Box (9ZE) Conectividad 4G (GB1) Audi connect con SIM integrada 3 años (IT3) Llave de confort "Advanced key" con alarma antirrobo (PG3) Tapicería en tela/cuero con grabado S (N5L) Asientos delanteros calefactables (4A3) Elementos interiores en cuero sintético (7HE) Inserciones en aluminio pulido "S" (5TG) APS plus. Sistema de aparcamiento acústico plus con indicación selectiva (delantero y trasero) (7X2) Retrovisores calefactables, plegables eléctricamente y regulación antideslumbramiento automática para el conductor (6XK) Volante deportivo de 3 radios multifuncional achatado en la parte inferior con levas para el cambio S tronic (2PK) Asistente de mantenimiento de carril, asistente en atasco y asistente de emergencia (Heading Control Assist) (79C) Control de crucero adaptativo con Audi pre sense front (PCG) Asistente para las luces de carretera (8G1) Detección de peatones (VL4) Audi Hold Assist (UH2) Sin emblema trasero de modelo y tecnología (2Z0) Equipamiento instalado a posteriori: Ninguno Estado del vehículo: Impecable Comentarios: Cuidado con mimo desde el primer día, aparcado en garage día y noche. Precio: 28.000€ Ubicación: Mallorca
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Buenos días a todos Ya por fin, con fotos de verdad, puedo presentar el nuevo integrante del grupo como se merece. Aún está en la campa, a falta de la matriculación, pero no me pude resistir a ir a verlo en vivo. Es un A3 Sedan 35 TFSI, bastante bien equipado (S-Line interior y exterior, MMI Plus con Virtual Cockpit, techo, y todos los asistentes posibles): encima lleva las llantas de 18" que me encantan. Ha sido un poco de coña, el coche estaba preconfigurado y en stock, así que lo que lleva es lo hay. Me falta la cámara trasera, ya me pensaré si ponerla o no, de momento toca pensar solo en disfrutarlo. Después de bastantes años con VW y Skoda, vamos a ver que tal salen los cuatro aros. Ya os contaré mis impresiones en cuanto me dejen sacarlo de la tienda. ¡¡Un saludo desde Madrid!!
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Muy buenas a todos, Soy nuevo por aquí y os quería comentar un problema que viene pasando últimamente con mi A3 del 2011 1.6 tdi. Esta semana tras 30 minutos en marcha y tras pararme en un semáforo, el coche se ha calado y ha vuelto a arrancar solo. Al intentar salir de nuevo se ha vuelto calar y encender, y así continuamente. Tras un par de horas apagado, pude salir sin ningún problema. El coche esta ahora mismo en un taller Bosch Car Service, pero me comentan que en el VAG no han encontrado ninguna anomalía. Parece ser que el problema solo ocurre en caliente tras unos 20 minutos de funcionamiento. Cada vez que se calaba me aparecía el error de problema en el sistema de frenos, cosa que no entiendo ya que está bien de pastillas y líquido. ¿Os ha pasado a alguno algo parecido? Saludos a todos y Gracias
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Hola a todos, me llamo Eñaut y soy de Euskadi. Hace dos días que soy propietario de un A3 1.8T 150cv AGU. Me registro en el foro, ya que muchas veces, cuando busco informacion acerca del coche llego a este foro, como es logico. Espero poder aportar en las cosas que se hablen en el foro y aclarar mis dudas (muchas de ellas ya estan en el foro). Subire alguna foto del coche mas adelante. Un saludo a toda la comunidad.
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Buenas, Alguien save cuanto puede pesar esta llanta de serie, 5x100 de 15"? He encontrado estas de 15" con el mismo ET que las mias de serie y el vendedor dice que son forjadas y que pesan 5Kg cada, me parece que son muy ligeras y que podria ser interesante ponerlas en el caso de que sean mas ligeras que las de serie, serian para un A3 8L 1.8t de 150cv. Que opinais al respecto? Un saludo. (las que supuestamente pesan 5kg cada una)
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Buenas tardes, este es el primer tema que abro espero estar haciendolo bien... Hace un mes que tengo un A3 8L y el otro día mientras cambiaba la radio del coche me encontre con esto en el fondo del hueco. Alguno tiene idea de lo que puede ser? Solo se me ocurre que sea un tracker GPS que le puso el anterior dueño, o algun tipo de alarma.
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Hola, Me presento ante los dueños de Audis A3 8P. Hace unos meses he vendido mi Peugeot 306 y he comprado un Audi A3 8P restyling del 2009. La verdad que creo que he hecho buena compra porque el estado del coche es muy bueno y el interior está muy cuidado para tener 170000km. De primeras he de decir que estoy muy contento con el coche. El motor es un 2.0 TDI de 143cv (de los primeros Common Rail) y la verdad que tiene unos muy buenos consumos en carretera. En cuanto a comportamiento, el chasis la verdad que es muy decente y te permite divertirte bastante sin ser agresivo. El funcionamiento del motor es progresivo y me recuerda más a un gasolina e incluso se nota cierto LAG cuando vas a bajas vueltas al acelerar a fondo. Con la suspensión de serie me parece que Audi ha trabajado bien; ya que no es extremadamente blanda pero a la vez permite un gran comfort en viajes largos. El equipo de sonido es muy bueno (como cabía esperar) para ser de serie. En general es un coche estable que da muchísima confianza y que puede llegar a ser divertido a la hora de exigirle en conducción espirituosa y a la vez no te vacía el bolsillo. Os dejo unas fotos.