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RGG

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Todo lo publicado por RGG

  1. Acabo de ver el hilo y de leerlo entero.Ha quedado muy guapo. Le vas a bajar la clasificación del ranking de mods a mas de uno de aqui Me apunto para mi las paletillas rojas de los aireadores
  2. copiamos lo que pusimos en el otro hilo y lo pegamos en este tambien?
  3. Hola , desgraciadamente no se puede activar esa función. Como mucho se puede activar para que se cierre automatico al cerrar fisicamente cualquier puerta, que a mi no me gusta
  4. me parece que hay un tratamiento en spray que en alguno servicios oficisles los usan para estos temas, a parte se puede cambiar filtros y poner un rato la calefaccion a tope de vez en cuando aunque sea verano para sacar la humedad
  5. esa es de rs3, no s3
  6. En gasolina tambien está el in&out , es el que uso yo cada 30mil km , muy completo
  7. Exacto , en el caso de Fra hay que tener en cuenta que el tio es un manitas brico-adicto y sabe desmontarse el coche entero.. Para alguien sin sus capacidades esos 400 del android auto pueden multiplicarse en coste de montaje y las molestias de tener que dejar el coche varios dias o llevarlo varios dias distintos , con sus errores de instalacion y tal, de los "profesionales" del sector de montaje de electronica en coches
  8. Abuelo esta usted penil..Que es eso de citar y no poner nada?
  9. Gracias Jatdt un detalle muy bonito ..Ya está colgado en la chimenea esperando el nuevo año
  10. buenos dias, teneis algo para mi caldero? Queria anular el downshift cuando vas en Manual en segunda al bajar a 15kmh se pone primera automaticamente.Me gustaria bajar la velocidad de entrada automatica de primera marcha de esos 15kmh a 5kmh (no se si va por kmh o por revoluciones), el resto me va bien asi de serie
  11. yo he querido sacar la mia y no soy capaz, algun truco?
  12. Gracias tio, eres como una enciclopedia andante en el foro, todo un lujo , gran moderador, mejor persona Intentare que me lo hagan en garantía que es lo suyo y si no es posible por lo que sea lo hago yo Pues si que me podia escapar un dia, casi mejor llamo primero a Palencia a ver si me lo hacen en el mismo dia y no tener que dejar el coche para tan poca cosa Al final resulta que me voy a tener que hacer 150km para que me atiendan como es debido, y tu me hablas siempre bien de ellos por algo será
  13. Pues vaya con los SO, mal el de mi ciudad y este otro casi peor..Para 2 meses que me quedan de garantia casi me arriesgo y lo cambio yo Solo por no tener que hacer 100 o 200 km y que me pongan pegas o me hagan volverme a casa en coche de sustitucion alquiler de audiclass En este SO de la ciudad de al lado me dejaron sin coche 9 dias (y solo me dieron coche de sustitucion 4)para cambiar la bomba de haldex y todavía tocandome la moral con la garantia porque tengo modificaciones (de otras cosas que no tienen nada que ver), me tuve que cabrear y ya entraron en razon y la cambiaron sin coste Fui a buscar el coche y al llegar a mi ciudad y meter el coche en el garaje se notaba una vibración del diferencial trasero porque no habian ajustado despues de cambiar la bomba y tuve que volverselo a dejar otros 2 dias con el viaje de ida y el de vuelta en un nuevo coche de alquiler de audiclass, que fué cuando se lo dije lo del sensor este y cuando pasaron de mi No estoy muy contento con el trato de audi la verdad.Quiza es mala suerte de vivir donde vivo y estos 2 SO son lo peor de españa
  14. el mio tb permite seleccionar eso, es muy buena opcion Joselillo
  15. se me ha estropeado en sensor del humedad del aire acondicionado , me sale el fallo en vagcom modulo 09 y un fallo de bus probalemente provocado por el mismo sensor en modulo 08 He ido al servicio oficial y han pasado de mi , me han dado la explicacion para tontos, de que es un fallo que puede salir por tener cosas enchufadas al coche.Ya ves tu que tendrá que ver el fusible del mechero con un fallo de un sensor de humedad. Y que no pueden cambiar algo porque el cliente haya metido un cable vagcom y le de error.No he querido discutir .El aire acondicionado funciona y es una tonteria , pero a mi el coche me gusta perfecto Me da la sensacion de que debe estar con dificil acceso o que directamente no saben ni donde está y no han querido complicarse El caso es que buscando por ahi lo he visto barato Lo que no se es donde está para cambiarlo yo mismo A ver si me podeis echar una mano y me decis como puedo llegar a el.Un saludo y gracias El sensor por lo visto es esta referencia 4H0907658A Lo he visto aqui usado y barato, en otras paginas por unos 100 euros https://www.ebay.co.uk/p/Audi-VW-Sensor-Air-Quality-Humidity-4H0907658A-Original-4456/692249674?iid=123504308169 Lo compro y lo cambio yo? me voy a otro servicio oficial? llamo a audi españa y les comento lo ocurrido? Esto ha sido en el SO de la ciudad de al lado , ya que en la mia tuve problemas con la gente de alli que se dedicaron maltratar el coche cuando lo dejé para cambiar aceite y filtro y les pille infraganti.Me quedo sin servicios oficiales si salgo a mal con estos por el sensor Saludos a todos!
  16. Confirmado , la 18.2 en ingles va fina en restyling, se puede entrar a todo sin problemas
  17. No mucho hasta que te hace un extraño o no te gusta que cierre tanto el giro.Esta bien de serie
  18. Por lo visto tenian que hacer un reajuste despues de cambiar la bomba, de ahi la vibracion. Una vez reajustado parece que va bien
  19. Lo probé un par de semanitas en verano y me olvidé de escribir
  20. Lo pude probar y hay algo mal todavia Cuando tuerzo el volante en parado del todo hacia cualquiera de los 2 lados se nota una vibración tanto al avanzar como al dar marcha atras, y se nota mas en dynamic que en eco lo cual me hace pensar que hay algo mal en el grupo trasero a parte de la bomba del haldex.No me di cuenta hasta meterlo en el garaje... El lunes se lo vuelvo a dejar alli otra vez
  21. Ya esta aparentemente arreglado, no he podido probarlo bien aun Me volvieron a llamar y dijeron que no eran particulas metalicas sino posos en el aceite, que solo me cambiaban la bomba al final
  22. El mio si la tenía , puede ser que se olvidasen de ponerla en la fabrica o que preparando el coche para la entrega la dejasen por ahi apoyada y la perdieran
  23. cerraba demasiado el giro y no me terminó de gustar ...lo dejé de serie otra vez
  24. ni te preocupes, sacale un poco con una jeringa y un tubo por la varilla del aceite y ya esta
  25. Ya esta, diagnosticado y esperando que lleguen varias piezas, porque tiene viruta metalica en todo el circuito y les parece que hay mas piezas del grupo trasero dañadas a parte de la bomba.Afortunadamente me ha pasado 3 meses antes de acabar la garantía.A ver si pronto me lo devuelven