Buenas,
Efectivamente tu mecánico está en lo cierto.
Esos motores además de la correa de distri llevan una cadena con un tensor y patin plástico que se suele romper en la parte trasera del motor (viendo el motor de frente). Sería importante ya que estas que sustituyese estas cosas.
sinceramente si te lo cambia como dijo, es de los muy pocos talleres que lo hacen y aconsejan hacerlo.
Po otra parte el precio lo peor son las horas de mano de obra que aún lleva su lata en la cadena.
Consejo, hazle el mantenimiento del atf si o si