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Carlisu84

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Todo lo publicado por Carlisu84

  1. No tienen porque ser solo del exeo también puedes ponerle los del B7 que son idénticos. Hacen menos ruido que los del B6 y hay más compatibles.
  2. En la imagen no se aprecia muy bien pero me imagino a que te refieres y creo que no existe despiece. Y ahora mismo tampoco se me ocurre nada con que se pueda sustituir. Una cosa que se podría intentar es hacer un molde de escayola con uno de los viejos y rellenarlo con pegamento de dos componentes. Se conecta de igual modo solo que en otra parte del volante, seguramente tengas que prolongar los cables pero es tarea sencilla. S2
  3. El 2.0 16v si mal no recuerdo también llevaba disco atrás. En teoría cualquier cambio en el sistema de frenado requiere homologacion otra cosa es que no se den cuenta o hagan la vista gorda. Un saludo y enhorabuena por esas mejoras
  4. cambia el filtro de gasoil que es lo mas barato y vas descantando fallos tambien podria ser el sensor de presion del comonrail que vacie la rampa
  5. hay paginas web donde venden añadidos delanteros y taloneras en fibra/abs los faros en negro del S4 con el intermitente raro (como digo yo) no lo pillaria. no se como ve la itv un catadrioptico en el lateral del faro. es mejor pintar los tuyos o pillar unos con fondo negro
  6. lo mejor es que desmontes la defensa para ver por donde pierde exactamente. no te llevara mucho de tiempo hacerlo y revisas todo de mejor manera
  7. Bienvenido a este subforo @varito_calvito, buena maquina te has agenciado!! se ve muy bonita y cuidada que con poco que le hagas lo dejaras preciosooo!!! nada en absoluto, ademas debes hacerlo para saber si es un fallo anterior mariposa de admision Un saludo
  8. Pues creo que los que te puse mas arriba.. de todos modos si tienes el bastidor de un rs4 te digo cual es el exacto.
  9. la caja del filtro cuando hace eso esta seca o humeda/ mojada? el humo es consecuencia de que inyecta mas gasoil y lo quema. podria ser incluso algun cable pelado de la centralita que este dando por saco o mismamente un rele de los que estan debajo de la misma que se mojen
  10. recuerdo de niño ir a tapicerias y lo que hacian era eliminar el area afectada y recortar un trozo de tela nuevo con la misma forma o un poco mas y pegarlo en el sitio. Quedaba bien y apenas se notaba. hoy en dia creo que lo malo seria encontrar la tela similar pero quizas un tapicero de antaño tenga algun retal por ahi
  11. +1 como las manchas lleven mucho tiempo ahi no las sacas ni puliendo el hormigón.
  12. Perfectamente y sería lo primero a comprobar ya que es lo más barato y rápido de sustituir. La culata no es imposible pero si es raro que suceda en estos motores.
  13. Bienvenido Paco! Pues dado los problemas de inyectores que han tenido estos coches apostaría por ellos, pero claro hablando desde la distancia es fácil equivocarse. Echa humo después de arrancar? Como está el filtro de combustible?
  14. No pondré en duda lo que te dijo ese mecánico pero he visto algunas columnas de dirección estropeadas que simplemente cambiando los micros se solucióna el problema sin necesidad de ningún tipo de codificación. Digamos que la obsolescencia programada son la de unas piecitas "mecánicas" y no de un software. S2
  15. Habría que saber exactamente qué le hicieron y que cambiaron, pero vamos que a mí también me parece raro que se estropee sin más. Os dijeron que fallo tubo o a que fue debido? Otra cosa, el coche encendia y las marchas entraban bien? Me explico, el coche podría moverse sino lleva a ser porque las ruedas traseras estaban bloqueadas? Si esto ocurre se podrian aflojar quitando el fusible que lo comanda y abriendo las pinzas mecánicamente. (Esto para hacer en casa)
  16. Aunque mi vicio son los coches clásicos, también me gustan toda clase de hierros viejos. La Suzuki es preciosa, se podría usar para calle? Estas son los hierros
  17. si pisas embrague desaparece la vibracion?
  18. +1. ademas que lo veo un aceite bastante liquido para ese coche.
  19. de que año y codigo motor es tu coche? mira que han salido malos los tensores de bomba de estos modelos. has cambiado el Kit por el de engranajes o simplemente has sustituido la pieza?
  20. con vagcom en los C7 no se puede desactivar?
  21. Como en los A4 que ha pasado recientemente https://www.audisport-iberica.com/foro/topic/387771-campaña-audi-a4-b7-8e-69r7-crit/?tab=comments#comment-5121916 podeis comprobar las campañas pendientes en esta web (funciona) http://microsites.audi.com/servicecampaigns/es-es/index.html
  22. Carlisu84

    Bola enganche westfalia

    Que tipo de enganche es? vertical, de media vuelta, existen varios tipos. En mi antiguo B8 llevava uno de media vuelta que tenia una llave como de un candado para bloquearlo similar a este Si es como ese con un taladro lo rompes y por lo que valen compras otro s2
  23. Yo lo tengo en liberty el Autounion viejo y en hermanos ramallosa (Helvetia) el 80 Pago 65 a terceros y 130 a terceros respectivamente. Las motos también en Helvetia No puedo opinar mucho porque solo use la grúa dos veces en el Autounion.
  24. Hilo que puede ser interesante. Esto de las aseguradoras es para escribir una enciclopedia. Por mi parte no creo que haya ningún problema en escribir los pormenores y anécdotas relacionadas con las aseguradoras, cada uno es responsable de lo que escribe y mientras alguien no quiera "vender su libro". Haber que opinan los boss. S2
  25. preguntale a nuestro parther @allDesign que te podra ayudar en esto