Carlisu84

Esta bien saber esto porque a mi me pasa en frio sobretodo y a poca velocidad en autopista no he notado nada

Quizás solo sea que la egr esté sucia y limpiandola se solucióna el problema. Prueba que no pierdes nada. El emulador desconozco como va

Pregunta en el subforo A8 haber si alguien sabe. De todos modos esta operación es casi mejor hacerla manualmente rueda por rueda

En el subforo de vagcom pone como hacerlo. Échale un vistazo y cualquier duda nos dices

Y los valores de inyección oscilan? Del gráfico siento no poder ayudarte

Las trampillas de la calefacion como están? Funcionan bien?

Quizás los números sean los mismos. lo mejor e infalible es hacerle una marca. Al parecer se esta diciendo en la "barra de bar" que está medida es una excusa para hacer lo del diésel gate. Alguno a notado algo?

Segun la carta 2h aunque esa operación se hace en menos

Como dice Tolo parece un problema del volante bimasa ya que si fuera de inyección lo haría siempre en ese regimen de rpm sin importar las marchas

Te refieres a los que van en la rueda o el motor del faro?

Buenas! Todas las sugerencias son bienvenidas y son valoradas. Gracias por vuestros comentarios

Los cables en berlina van por la goma pasamuros izq .

ese lag en los multitronic es normal, tanto el anterior B8 que tube, como este que tengo ahora, desde el primer dia le ocurren lo mismo. Son cambios lentos en respuesta. no como los tiptronic o stronic que pisas y salen. s2

Quitando el fusible se queda el módulo sin corriente y en teoría no tendría que funcionar

Explícanos un poco más que motorización es y que es lo que puenteas para que arranque. Corriente, bomba adicional

Que cosa mas rara si sale líquido y el cable tensa, no se me ocurre nada más. Purga bien esa pinza y tensa más ese freno haber si aprieta mejor

Vuelve a poner la vieja y ASI sabes si es de eso o no

impresionante!! otro que toma ASiento. @Moledo esto no se porque, te va a gustar tambien

y si quitas el fusible? la verdad que pensaba que tendria que tirar igual los torsen con esp que sin el

Si pisas freno sale líquido por ese latiguillo? Esta bien purgado El cable de freno de mano se mueve a tirar del freno de mano?

Pues si es en 16" jejejje. Es broma. Te aconsejo que la guardes que eso te salva para circular si tienes un reventon

Ese sensor de aceleración longitudinal en los tt va en el marcó derecho a lado de la guantera. Es una especie de centralita que lleva ahí.

Mira en páginas que se dediquen a esto porque quizás te salga más económico y si te lo montas tu aún más. Enganches aragon, enganches la fuente etc..

Como bien dices en un desguace a día de hoy no se "pueden" comprar enganches. Solo por el simple hecho de que necesitas el papel de homologacion del enganche expedido por el fabricante, que dice que ese enganche es válido para ese coche con esa motorización y con ese papel y un certificado de montaje del taller, ir a la itv para que sea legal. Por eso hoy en día no es viable poner un enganche de desguace. S2

mira este enlace y cierro este hilo y seguimos en este para no duplicar y tener mejor organizado todo