Lo suyo es poner una foto para ver qué volante llevas. El marrón, en principio, es masa por eso supongo que irá a parar a algún tornillo del chasis. También deberías pasar el vagcom a ver qué error da
Lo del aire acondicionado... Mira a ver si te salta el electroventilador a su máxima velocidad. Si es así debe de sonar muchísimo, algo normal, y debe de enfriar correctamente
Lo de las vibraciones si ya has descartado alineaciones ,etc quizá brazos de suspensión o ruedas taqueadas. Lo de que el coche te entre en protección es casi seguro por una pérdida de vacío de los tubos de gestión del turbo o por pérdida de presión de los manguitos que salen del turbo o intercooler
En un A4 del 97 que ya lleva 4 airbag etc es posible arrancar y circular sin el cuadro. Entiendo que será posible con el tuyo. Y no recuerdo resetear ningún error luego con el vagcom
Creo que lo que pides es esto:
8D0611743B
https://www.oemvwshop.es/8d0611743b-boquilla-p726/
O bien esto otro:
4B1611931P
https://www.recambioscoche.es/vaico-8007559.html
Entiendo que sí, pero me surge la duda de dónde está el fusible y para qué valen los pines sueltos esos. Los Redondos son para coger positivo y masa, pero los pines ni idea. Yo con ayuda de @jesus20329 y siguiendo el esquema eléctrico que tienes aquí mismo hicimos el cableado manualmente, y hasta día de hoy los sigo disfrutando
El suyo no lleva el conector de 32 gris. Pero solo hay que cablear el cable amarillo que es el consumo a la ECU, la temperatura se coge del clima y el resto es cablear los pulsadores de la manera. El resto funcionará todo, temperatura de aceite y todo me suena. Y faltaría sacar los pines con el tacho y casarlo