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FrA1l3

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Todo lo publicado por FrA1l3

  1. FrA1l3
    hola! aquí en Asturias debemos tener más o menos la misma humedad qeu Palma ahora de otoño-invierno. Lo de empañarse los cristales es muy normal en esta época. No sé si te refieres con el coche encendido o apagado, lo normal es que si el coche está encendido y tienes el AC puesto, no se empañen. Puede haber varios segundos desde que entras en el coche y enciendes, que la primera "bocanada" de aire que sale, empañe un poco el cristal delantero por debajo pero es normal. Es el mismo efecto que cuando pones el AC lo más frío posible en verano y al cabo de un minuto, aparece la condensación en la luna delantera por la zona donde sopla. Ahora si te refieres en parado eso pasa en todos los coches, debido a tu exhalación y la concentración de humedad que va elevándose en el interior. Pero vamos que tienes que tener el climatizador bien puesto, con AC siempre encendido que es la única forma de que desempañen los cristales.
  2. FrA1l3
    por suerte ya he escuchado ese sonido celestial... un misil de 10 estás dejando amigo!
  3. FrA1l3
    ya está, me los ha pasado un compi. A ver si alguien me confirma y actualizo brico con los pasos OBD
  4. FrA1l3
    hola @fragnatic, Pues tienes todos los síntomas que es el fallo de la carcasa de la bomba. De 5 casos que conozco directamente, 4 nos ha cubierto la garantía de Audi (incluso fuera de los dos años como a mí) pero en uno de los casos le tocó pagar. Si has llevado el coche a todas las revisiones al conce, seguramente te hagan la deferencia como a nosotros y te cubra el 100% de la factura la marca, en caso contrario, la factura son 1000€. Al menos aquí en Asturias y en Madrid. Para ver la avería lo tienen fácil, con quitar la bandeja de plástico cubrecarter que tiene 4 tornillos ya se ve la fuga, si es eso. En las fotos del hilo se ve bien. Saludos y suerte.
  5. FrA1l3
    hemos añadido al primer mensaje del hilo un recopilatorio de codificaciones básicas, si tenéis alguna más por favor avisadme y las vamos poniendo juntas todas en el primer mensaje. Gracias
  6. FrA1l3
    buenas! A ver si entre todos sacamos la codificación para OBDEleven. A mi me pasaron el paso 6 en OBD y lo "traduje" a vagcom. Voy poniendo los que conozco y ya cuando esté completo actualizo el brico y el PDF. Con OBDEleven: Paso 1: Módulo 5F → ADAPTACIÓN → Car function adaptations Gen 2 --> ACTIVAR: Menu display ambient iluminacion Menu display ambient ilumination over threshold nigh Paso 2: Módulos 42, 52, BB y BC (centralita de cada puerta) → Codificación extendida → ACTIVAR: Ambient light (Byte 1 → Bit 1 - Ambient Lighting installed) Paso 3: Módulo 09 → LONG CODING → ACTIVAR: Byte 17 → Bit 1 ambient door panel lights Paso 4: Módulo 09 → ADAPTACIÓN → luz interior configuracion de luces -->ACTIVAR Ambiente applikationsleisten in tuertafel Paso 5: Módulo 09 → ADAPTACIÓN → luz interior 2ª generacion --> DESACTIVAR farbausgabetuertafelbeleuchtung nicht berechnen helligkeit tuertafelbeleuchtung nicht berechnen Paso 6: (Ojo sólo Pre-restyling 2012-2016) Módulo 09 → ADAPTACIÓN → ACTIVAR Interior lighting --> KL58 Einschalten mit Rampe --> Active
  7. FrA1l3
    Bueno un mini-mod para dejar consistente la estética interior. Como cambié las tiras led de las puertas por las nuevas con la estética de carbono y las que tenía estaban viniladas en mate black, al final he pedido tapas de carbono de la misma estética que las de las puertas, así que aquí os presento la nueva estética del salpicadero, a ver qué os parece. - - Traen una cinta de doble cara bastante mala. La he sustituido por una mía - - - - - - - - Disculpas por la suciedad del coche, como veréis está bastante guarro. Llevo un mes yendo de ruta en ruta y no me ha dado tiempo darle cariño
  8. FrA1l3
    Pues ya sabes 100% que es compatible, pidelas!!
  9. FrA1l3
    En realidad sí que se puede conectar una cámara de 10euros sin falta de interfaces,pero tu coche debe tener de serie la centralita de aparcamiento asistido, la 76 creo que es. Lo han hecho 4 compañeros, a dos les funciona y a otros dos no....
  10. FrA1l3
    Eso es lo que me han comentado dos compañeros. Es muy fácil de saber, si te salen los códigos de vagcom que hay que cambiar, puedes hacer el brico. Si no es compatible, no te salen. Es tan fácil como probar con el vagcom y ya sales de dudas
  11. FrA1l3
    Si era por la goma jejeje
  12. FrA1l3
    Ojo con la fecha, espero que la rueda no sea del 2005 porque si no, no te sirve de nada
  13. FrA1l3
    Buenas! En el primer post tienes varios documentos word con el resumen de la mayoría de modificaciones que llevamos en el 8V. Si falta alguna que quieras podemos buscarla.
  14. FrA1l3
    interesante tema, si alguno tenéis fotos de la instalación podemos hacer un post-brico interesante
  15. FrA1l3
    Por cierto el enlace sale como imagen, pero habla de este hilo:
  16. FrA1l3
    Buenas, Pero lo has probado en un A3 8V? el desbloqueo de VIM por VCDS es porque es el MMI2G MMI3G del A4, el MMI del A3 es bastante diferente internamente y no permite hacer eso con VCDS. Para el A3 con 100 créditos del OBDEleven se desbloquea el VIM, con VCDS ya te digo que imposible. saludos!
  17. FrA1l3
    Tema interesante, si sacas fotos del proceso lo ponemos guapo como brico. Gracias por compartir!
  18. FrA1l3
    Muchas gracias! pues no te lo pienses y ponle estas porque puedes ponerlas a la intensidad que quieras
  19. FrA1l3
    muchas gracias!! así da gusto!
  20. FrA1l3
    Versión 2.2 con este aviso: AVISO: Antes de continuar asegurarse que las centralitas de las puertas son High, es decir, si vuestros espejos retrovisores no se pliegan, la codificación NO funciona y no podéis controlar la intensidad desde el MMI!
  21. FrA1l3
    Si subí el brillo para todas o casi todas las fotos para que se viera bien. ¿qué esperabas? Si quieres ver el VC cambia de canal... jajajaja El otro brico es el nuevo android, pero no sé si hacerlo. El procedimiento es al menos 90% como el que ya tengo
  22. FrA1l3
    Versión 2.1 con el minimod de la iluminación progresiva
  23. FrA1l3
    Muchas gracias amigos!!
  24. FrA1l3
    Te voy a decir que no era amigo del carbono y me han gustado tanto que he pedido las delanteras también en carbono. En un principio las había pedido porque era la opción negra del vendedor con la intención de vinilarlas en negro mate como las tenía, pero me han gustado tanto que las cambio todas a carbono. El efecto 3D es muy bueno, nada que ver con esas que parecen impresas.
  25. FrA1l3
    Salgo a rollo por brico, voy a tener que hablar con Tesa a ver si me patrocinan o algo