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Eso del masaje lo entiendo en una berlina de las gordas y en el asiento de atrás.......... Si tuviera masaje delante, lo veo hasta peligroso porque o me relajo o me pongo cariñoson.....y no se que es peor. A lo mejor soy un poco taliban, pero no me gastaria ni 5 euros en un asiento con masaje y en volante calefactable viviendo en Madrid. Todavía en Laponia lo entiendo. De verdad que creo que estas y otras muchas cosas aunque mola tenerlas no tienen ni de lejos el retorno del desembolso que realizas. Es como el que le pone el B&O y luego en casa oye la música en casa en unos altavoces para el Ipad. Justo estaba foreando en otro foro (coches deportivos) y hablan de lo mismo, cito textualmente el mensaje de un compañero: Habla sobre el comercial: "el coche que quieres va pelado"...se asustan, literalmente, de que existamos raras habis que no queremos 20.000,00€ en extras, sino disfrutar de un deportivo..." Es normal que queramos opciones y comodidades, pero al final lo que fuiste buscando al concesionario es ese coche que te llama la atención, que te haga mariposas en el estómago y da igual que sea rojo, negro, azul o amalfi... va a seguir siendo el "juguete" que querías.

Ten en cuenta que allí el IVA es el 19% y aquí el 21%. Además por lo visto tampoco vienen equipados de la misma manera. Hay cosas que aquí das por hecho que allí se pagan aparte.

Pues viendo esto, 3000€ por el cuadro, gps plus, carplay y volante me parece hasta barato

Esto de las gomas es bastante subjetivo, depende de cada uno, de los gustos, de la forma de conducir, de por dónde conduzcas, el estado de la carretera, etc... En mi caso siempre he usado Bridgestone Potenza, RE050A y S001. Una vez en el mío me pusieron unas Bridgestone Turanza sin que me enterase y me fuí a darles una vuelta cerca de 5 KMs a una carretera que hago siempre que cambio ruedas y el coche no me agarraba nada de nada, me posé y me fijé que eran Turanza, me fuí directo a la tienda y me las cambiaron por las Potenza. Puedo asegurar que no estaba cuando me las cambiaron y no vi las gomas hasta que me posé para ver qué les pasaba y descubrí que no eran "las de siempre". Efectivamente habrá parte placebo en esto, pero desde luego yo noto mucho unas gomas u otras, y mis preferencias son que sean blandas a pesar de que duren 15mil kms. Las contisportcontact5 me parecen horribles, por autopista van bien, pero para los que les gusta el monte como a mí y Asturmontes, subo Santo Emiliano todos los días, son muy malas gomas claro está, para mí y poniéndolas en el contexto del uso que le doi al coche y dónde. saludos!

Desconozco la política de Audi al respecto, pero en otras marcas que sí conozco, la política es actualizar sólo y exclusivamente si hay errores que corregir. Si no, no se toca.

Pues se podría hacer una tabla con las aportaciones para comparar, sería poner la primera línea del presupuesto, sin extras, ni descuentos ni iva ni nada. En mi caso: Audi A3 Sportback Sline edition 1.8 TFSI 180 cv 6 vel. (8VAB6C/C0T,PQD,WDZ,YEK/0) - 24.911,82 €

Me sumo a las felicitaciones. Disfruta de ese impresionante coche y mi enhorabuena al fotógrafo, han quedado las fotos geniales!

Compañero yo tengo el cable original de Rosstech y hace bastante tiempo que dijeron que no piensan autorizar las modificaciones de firmware de las centralitas, sólo se puede con el VCP. Y las versiones nuevas, hay que comprar el Pack de activación VIM.

Solo se puede quitar el bloqueo de velocidad para el video en movimiento, VIM.Después si puedes hacer mirrorlink con el cable AV y demás, porque ya tienes habilitado el VIM y puedes compartir la pantalla. No tiene nada que ver con carplay, Android auto o mirrorlink. Son cosas diferentes.

Hablo por mí, pero viendo el foro veo que somos unos cuántos los que llevamos drive select y siempre lo llevamos en dinamic.Para colmo, la mayoría tampoco notamos grandes diferencias entre los modos. Personalmente, si no lo tuviera, no lo pondría. [emoji106]

Edito: perdón, había puesto un link que explica su funcionamiento y también como desactivarla. Viendo el lío del otro hilo quito el enlace. Dejo otro link mejor: https://www.ro-des.com/mecanica/valvula-egr-tipos-y-funcionamiento/

Me encanta el detalle de la iluminación de la moldura interior de la puerta y de la moldura de acceso al interior con el logotipo "S".Ya veremos si la moldura de acceso al interior iluminada viene de serie con el S Line, pues en el A7 (si no me equivoco) es un extra Por si a alguien le interesa. Audi vende unas molduras iluminadas con el logotipo A3, muy bonitas, al "módico" precio de 282 euros. Por cierto, funcionan con pilas, algo bastante extraño. No es raro, date cuenta que si no tendrías que perforar 2 agujeros en el chasis para pasar el cable de alimentación hasta la caja de fusibles. Y las molduras van pegadas con cinta de doble cara sin más, así que como para ponerse a taladrar. Eso sí, no le quito el delito de precio.

Si, si, desde ahí voy haciendo mis cavalas.. un saludo. Tened en cuenta que la web va casi con 2 semanas de atraso. Por lo menos en mi caso y era Enero.

Lo del logo de las puertas creo que es proyector láser, al menos el la casa. A mi también me parece excesivo, pero las copias chinas que he visto no me convencen.

Lo puse yo por algún otro hilo que ya no recuerdo. sí que tarda, hasta 10 días puede tardar en salir reflejado en la web. Me lo dijeron en el conce...

me he vuelto a ver todas las fotos del hilo, lo tienes precioso. Aparte de pedirte más fotos quería preguntarte ahora que ya llevas un par de meses por las impresiones, lo que más y lo que menos te gusta del coche. Y si hay mucha diferencia del 110 al 150 en el día a día. Y si pones datos de consumos y cosas así, ya perfecto! Incluso sensaciones de ir con el A1 (si te lo dejan ) a ir con el A3.... gracias y saludos!!

El color mate siempre gusta, en los nuestros basta abrir el vano motor y ver nuestro color en mate

Yo creo que lo de la garantía no afecta, ya que antes de ir al taller siempre puedes poner la repro en "modo taller", desactivarla temporalmente. Y si no a una mala, te pueden volver a cargar el mapa tal y como ibas de serie, si son serios y son de las que guardan la imagen.

+1, y lo que dice torvic del manual es ASI.También dice de hacer rodaje los primeros 500kms a los frenos, e incluso las ruedas cuando están nuevas para quitarles la parafina que suelen traer. Yo le hice 2000kms de rodaje y no me arrepiento, se lo volvería a hacer. Incluso ahora con 8000kms respeto tiempos y diatancias. Allá cada cuál... [emoji1]

Yo tras 8.000kms con la suspensión deportiva la encuentro bastante floja, el golf rebotaba y se balanceaba menos. He mirado de cambiarla aprovechando la oferta de Bilstein, pero son bastantes €€: http://www.forocepos.com/vbulletin/showthread.php?102500-NOVEDAD-MUNDIAL-BILSTEIN-B8-VERDES-VERSI%D3N-COMFORT!! Eso sí, en todos los foros hablan maravillas de ellos, y se pueden dejar con los muelles de serie, ya que están especialmente diseñados para Audi. El precio oficial son 930€ los 4. Pero he visto en otro foro, del que son patrocinadores, en Abril y Mayo los ofertan a 640€ Link de la oferta: http://www.clubvwgolf.com/foro/showthread.php?207965-%C2%A1Novedad-Mundial%21-Bilstein-B8-Verdes-Komfort

Por dejar constancia para los nuevos, la respuesta de esto está en otro hilo: http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/350460-adaptative-light-led/page-4#entry4605120

Oye estoy mirando con el vagcom y a que te refieres que te has sacado todos los canales? a que puedes ver lo que pone en cada uno sin conectar el cable al coche? Porque hacerlo con el coche con el contacto es un coñazo y la posicion ni te cuento. Si, es volcar a excel todos los canales de un módulo, así no tienes que estar horas en el coche buscando cosas. Aunque ahora con el buscador del vagcom ya no tiene tanto sentido. Para hacerlo sigue estos pasos: 1) Abrir VCDS, botón Applications 2) Controller Channel Map 3) Metes en "Controller Address" el número del módulo a volcar Puedes marcarlo todo, por ejemplo: 4) Selecciona CSV para poder abrirlo en excel y listo! Lo explican muy bien en un video de Ross-Tech: https://www.youtube.com/watch?v=YGP_XsaHiv0 Así tienes un excel con todos los canales y sus valores para que puedas verlo tranquilamente en casa, o como copia de seguridad.

Según Oscaro , 288mm delante y 272mm detrás.

enhorabuena! hazle muchas fotos para que lo disfrutemos los demás también! disfrútalo con salud!

Muchas gracias, te agradezco el reporte. Prácticamente estamos igual de kms, a ver si podemos ir comparando y salimos de dudas