Esooo, secuenciall
ITV.... La hemos pasado estos años sin problema (chity, rj32, Roberto, y yo mismo), eso sí, con las celdillas originales
Las mias son celdillas superiores, los que han puesto las inferiores queda mejor
Tampoco resta mucha luz, dependes más de los lumenens reales de la bombilla led que pongas
Eso sí, el piloto queda más chulo sin efecto huevo frito y a juego con lamarcha atras
https://www.original-felgen.com/8u0601025k8auk80.html
Si son estas probablemente no sirvan (directamente) para plataforma 8w debido al buje estrecho 57.1
Con et43 y llantas 8.5 de ancho necesitan solo separadore 4 o 5 mm ancho.
Si son llantas de A5 seguro que libran
SQ5 puede traer 380mm, pero eso casi seguro que obliga a poner llanta 19"
Los americanos no han cambiado cilindro maestro o depresor servofreno: buen tacto y sin problemas
https://www.audizine.com/forum/showthread.php/613488-OEM-Q5-Brembo-Brake-Upgrade-Review
La principal cuestión son las llantas, que tengnan suficiente "aire" para alojarlos: Máximo et35 en 9" aunque depende del diseño de llanta.
Tu que eres un tipo curioso (en asturiano significa apañado) y manitas.....
8r0615108a
https://www.oscaro.es/pinza-de-freno-budweg-caliper-as-344989-8422933-78-p
La del otro lado cuesta lo mismo...
Aún palmando la devolución es todo un chollo, por menos de 500 tienes los pedazo frenos de sq5 de cuatro pistones y son instalables en los A5 sin separadores
pufff, vaya asientacos!!
esto es un salto de nivel cualitativo.
¿por qué le has quitado el panel trasero? ¿para poner los airbag laterales del juego de asientos original?
Tiene muy buena pinta y cumple con especificaciones.
Es un antirobo similar al que tuve en mi anterior coche y funciona muy bien; si es mas o menos efectivo frenta a robos, eso ya es relativo.
ojo, la direccion asistida tarda mucho en calentar el aceite,
si tienes desplazamientos cortos es posible que no presente fugas y sólo aparezca si haces viaje largo o uso intenso de direccion (dar topes de dirección en maniobras calienta el aceite rápidamente)
Con los de 7" el coste baja bastante (menos de 400) ya que se aprovecha la carátula actual... Pero ya de tirarse al río mejor el formato 8.8" que además se ve superfluido.
Ya veo a juliarss liandose la manta a la cabeza
Qué pasa figura? No lo metiste al ruedo en Albacete??? Jeje
Pues sí Comprueba la pegatina, seguro que tienes los códigos 1LA y 1KE/1KW
.. pero es lo mismo que tenía yo. Con discos 320 ventilados delante y 300 macizos detrás