Es dificil, el tacto con el pie de cada uno es muy subjetivo. ¿a que te refieres? tienes que apretar mucho, con mucha fuerza o con mucho recorrido? es muy distinto...
Es sistema no es complicado, habría que revisar el circuito, los dos cilindros...
Te adjunto un esquema para que te lo vayas mirando...
A6_4A_Esq_Embrague.pdf
El embrague funciona con el líquido del depósito del líquido de frenos, no confundas con el de la dirección asistida.
¿probaste de subir el pedal con el pie o con la mano?. Tiene pinta de que tengas uno de los cilindros del sistema de embrague mal...
No tengo ni idea... partiendo de que la calzada está harto deslizante, que no sabemos ni si frena o no, ni idea.
Este si que es quattro o seiiiiiis
Video
¿Has cogido la matricula?
Si es del '01 será 8Z-1
La ref. del filtro de combustible seria 6X0 201 511 B unos 12-14€.
Este filtro tiene una entrada y una salida. Modelos posteriores me aparece un filtro con retorno.
Archivo PDF Hazlo tu mismo...
hasta el 8Z-2-070 000 Ref. MANN-Filter: WK 512
Algo asi...
Es posible que hubiera quedado aire en el circuito y ahora se estuviera purgando. Lo normal seria que no descendiera más o muy poco más. Sería buena idea que te lo rellenaran hasta el nivel correcto.
Saludos.
A ver si te puedo ayudar, esto de los parachoques a veces tiene miga...
Trasero S3 8L9 807 437
Delantero S3 8L9 807 111 C
Esto es el plástico puro y duro sin spoiler, soporte de matricula, ni nah de un S3 del '00
Saludos.
Me parece que para accionar la bomba se quita el fusible y en uno de los terminales del portafusibles se le mete 12 V positivo y la bomba funciona.
Saludos.
PD: ¿Has hecho la prueba de la presión varias veces? ¿o solo una?
Sino cambias el guardapolvo a tiempo tendrás que cambiar el guardapolvo (que es una goma, un fuelle, lleno de grasa) y la junta homocinética y saldrá bastante más caro.
Saludos.