rollover

A ver cuando un rato si os pongo fotos de mi filtro de Polen y sin llegar a 30mil, asi como hojas en el del aire Yo lo que sepa hacerle yo... Me evito desconfianzas Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

Como puntualización el mío no es quattro cambié los delanteros con 29mil y los traseros les quedan 2 primaveras. Están ya justos. A los 40 ni de coña llegan. Lo de las pastillas me parece más culpa del XDS aunque en los quattro no sé como se gestiona eso, pero en un delantera si vas alegre en curvas fulminas las pastillas

En esto estoy completamente de acuerdo, más que alto el pedal del freno yo diría que freno y acelerador están descompensados. Tengo un león 2 y el punta tacón me sale de lo más natural (tiene acelerador de suelo tipo camión), en este A3 lo he intentado con resultados vergonzosos. No sé si es que simplemente lo tiene diferente al león y no me acostumbro pero creo que más bien está mal ubicado todo

Eso de lo que hablais algunos de adaptativas mucho me temo que se llama matrix led y el A3 no tiene. Solo tiene esa funcion en xenon Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

Fue leer 110 cv una salida doble a cada lado tipo s3 y pensar en Carmen de Mairena Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

Seguramente se pueda, peero ni idea como

+1... Me encantan. Una pena que a veces parece que les sobre pintura oscura y se las cargan

Pues nada compañeros, desearos a todos unas felices fiestas en la mejor compañía y un mejor año nuevo. Espero que sigamos compartiendo experiencias y debatiendo aún más si cabe en 2016. Un placer pertenecer a este foro. Saludo a todooos

Y ya no te digo nada cuando no es verbo y pa con "v" sin "h" t separado

Estás muy equivocado.. Primero porque los margenes de los coches si los negocias bien son muy escasos. Les ganan más a productos como financiacion, extension de garantia, finaniacion... que al coche en si. Segundo si firmas algo es para respetarlo, sino que sentido tiene firmarlo. Te gustaría que a tu coche le faltaran extras? No, porque haa firmado un equipamiento. Del mismo modo has firmado una cantidad de dinero que debes pagar, si soy el comercial te dijo que o lo coges o te quedas sin fianza y sin coche Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

No me parece muy serio una vez firmado algo tratar de modificarlo. Yo apreté lo que pude antes de firmar, pero una vez firmado no se me ocurriría tratar de cambiar nada

Si haces mucha ciudad se puede entender porque en el uso que yo le doy si saco un 7.5 me llevan a la cárcel los radares

2.5 170 cv! [emoji87] Necesita un "despertar de la fuerza" Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

+1. Aprovecharán el reestyling para meter el motor del golf gti, en el A3 no hay nada entre el 180 y el S3no creo que añadan ese modelo en europa, si al 1.8tfsi quattro le pones el interior y el exterior sline y el paquete luces se queda a unos 4000 euros del s3, si ese modelo estaría de precio entre los dos se quedaría a cuanto, 2000 de un s3? no me cuadra.a lo mejor bajan el precio del 1.8tfsi (lo.dudo) Ya, pero piensa que un 2.0 de 220cv le pones cambio manual, traccion delantera y queda bastante lejos del S3, y llegas a un cliente al que el 1.8 le sabe a poco y no llega al S3. Además tendrías rival directo del golf GTI. Además el S3 casi dobla en potencia al 1.8. Es como si en diesel no hubiera versión 150cv y tuvieras el 105 y el 184.

Torreiro siempre es así en estas fechas. Los concesionarios y la marca hacen este tipo de descuento primero para quitarse de encima stock que no han vendido durante el año y para llegar a los objetivos anuales que les obliga la marca. Así que todos los años tendrás más los mismos descuentos. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Exacto si les faltan X unidades para llegar al rapel hacen un buen descuento, incluso si esto no es suficiente matriculan alguna unidad para luego vender como km0 les compensa la pérdida en un número de modelos por el cheque del rapel

+1. Aprovecharán el reestyling para meter el motor del golf gti, en el A3 no hay nada entre el 180 y el S3

Pero eso no es culpa del clase A, es culpa del comprador, que prefiere un motorcillo con pack AMG y llantas de 18" que un coche menos pintón con un motor más alegre. También hay un A45 AMG por el que muchos cambiariamos nuestro A3. Mercedes tenía dos alternativas o vender su clase A desde un precio de entrada alto lo cual espantaría muchos clientes o bien poner una versión de acceso con un motor renault en el que no han invertido un € en su desarrollo, bajar el precio de entrada, vender bantantes más y poco menos que reírse del cliente, pero se llama marketing y lo hacen todos O sea que es culpa del marketing que Mercedes venda clases A "engañando" al cliente con un motor Renault??? Y pienso que no lo hacen todos o por lo menos no como te lo quiere vender Mercedes. Yo lo que tengo claro es que si quieres un Mercedes hay que pagarlo y nadie da nada regalado, (obviando que me parece un cachondeo lo del motor viniendo de una marca como Mercedes) Pero volviendo al lío, para mí estéticamente es una pasada pero está un escalón o dos por debajo del A3 y del serie 1. Pues el serie 1 de BMW, monta motores del grupo PSA, o sea Peugeot, Citroen, igual que Volvo en algunos modelos, casi todas las marcas estan por esta dinamica, montar motores de otros grupos, asi ahorran en costes, pero no en calidad. Exacto! los básicos de gasolina si no me equivoco, y no tan básicos en el caso del mini que en versiones picantes compartía motor con el 207 RC, si es que al final cuando una marca digamos premium tiene un modelo pequeñín no le compensa ponerse al desarrollar un motor que sólo va a montar en un modelo y recurre a "alianzas" para ahorrar costes, si mercedes tiene que desarrollar un motor sólo para la versión de acceso del clase A, este modelo no sería rentable. Y esta gente se mueve por "los dineros", no lo olvidemos. Que dicho sea de paso el 1.5dci tendrá sus fallos como cualquier motor, pero está muuuuy difundido y es un motor más que probado, renault, dacia, nissan, mercedes... lo montan

Pero eso no es culpa del clase A, es culpa del comprador, que prefiere un motorcillo con pack AMG y llantas de 18" que un coche menos pintón con un motor más alegre. También hay un A45 AMG por el que muchos cambiariamos nuestro A3. Mercedes tenía dos alternativas o vender su clase A desde un precio de entrada alto lo cual espantaría muchos clientes o bien poner una versión de acceso con un motor renault en el que no han invertido un € en su desarrollo, bajar el precio de entrada, vender bantantes más y poco menos que reírse del cliente, pero se llama marketing y lo hacen todos

No estoy para nada de acuerdo con lo que dices, el clase A ha cambiado por completo su planteamiento, para mi tu argumento no tiene sentido, es como si dices que el BMW serie 4 no es competencia del A5 porque el hace 2 años el serie 4 no existía. Olvídate del nombre, y de sus antecesores, el clase A juega en el segmento del golf/a3/serie1... Sea mejor o peor que estos, atrás ha quedado ese monovolumen pequeñito que era el clase A. Personalmente auqnue reconozco que es muy chulo esteticamente yo ni llegué a pedir presupuesto porque no me interesaba. 1. Por motor, ninguno me encajaba en lo que yo buscaba, (un 2 litros de al menos 140). 2. Por funcionalidad, (boca maletero minuscula, pequeñito) 3. Habitabilidad, sensación de ahogo dentro del coche. 4. Calidad aparente algo inferior a la competencia y instrumentación arcaica... Botones numéricos del 1 al 9 como para marcar un teléfono etc.. Pero de ahí ha decir que es rival de un A1, siendo del mismo segmento que un ibiza o polo.. Como que no

Yo creo q

No será que en tu anterior tenías el embraque muy gastado y el pedal estaba "muy arriba" Y en el nuevo el pedal es efectivo desde el inicio, y se cala.. pregunto

Si pones en el buscador de este foro PHONE BOX te encontrarás con la respuesta. Hemos hablado de eso miles de veces. +1. Es muy interesante que los nuevos el foro usen el buscador, ya que cada semana sale un tema remasticado.

Cierto...de hecho hay una pegatina sobre el faro que advierte de la descarga, desconozco la intensidad pero pinta potente

Pues será que estoy anticuado, pero yo llevo una SD de 64 gb, totalmente llena, y me parece, dentro de lo razonable que puede ser teniendo tanta cantidad, muy sencillo encontrar la canción que quiero. A lo mejor es que lo tengo todo ordenadito por carpetas y tal, pero me resulta mucho más cómodo por el MMI, que por el bluetooth. Buff, a mi me resulta caótico ya con 32, no por la cantidad de música, que en el itunes tengo muchiisimo más de 32 sino porque la interfaz no me gusta y no hay un buscador decente ni nada. Yo tengo a parte de las canciones por artistas una biblioteca completita que los éxitos de cada momento, organizada mes a mes, entonces a veces pienso "tal canción en que carpeta estará" eso con el iphone es cosa de deslizar el dedo teclear título y ya suena, o le dices a siri "reproduce tal calción" y ya suena. Por otro lado la biblioteca del iphone la actualizo mes a mes o a veces más cuando lo sincronizo con itunes me resulta tedioso hacer lo mismo con una tarjeta de memoria y en la práctica no lo hago. En la SD tengo la música de cuando estrené el coche. Eso sin hablar de servicios como spotify, apple music donde el bluetooth ya es fundamental jajaja, exitos de cada momento!!!! eso es ir actualizado..... Yo creo que el último "exito", que oi tal cual, fué el 1984 de Van Halen, del mismo año.....No me gusta la música tan mainstream..... Me da que hay que reflotar el post de "la música que llevan nuestros A3", o algo así se llamaba. Lo malo es que en tu caso, a la mañana siguiente lo que pongas ya estará desfasado..... jajajajajaja, desde que tu has escrito este post hasta que lo leí ya he tenido que actualizar mi biblioteca, jajajajaja A ver me explico en entre mi música hay canciones atemporales por decirlo así que también tienen sus momentos, pero me gusta tener también la música que suena en la radio en cada momento o esa cancion que puedes escuchar en un pub cuando vas a tomar una copa. esta última me gusta tenerla pero es muy caduca, (una canción que fue éxito en verano no puedo escucharla ahora, porque se me hace cansina, pero a la vez quiero tenerla porque si en un momento la escucho me translada a x situación del verano) Debo ser un perro verde . Vamos que no mi biblioteca es inmensa y en ella hay cabida para cualquier tipo de música, cada cual tiene su momento, bueno miento, me entran nauseas de martillo, yunque y estribo con el rap, hiphop, casi todo el reagetton y alguna cosilla más.

Lo explico en el post tutoriales y mantenimiento. Alli no encontrarás, cosecha propia. jeje