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Carlisu84

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Todo lo publicado por Carlisu84

  1. pero sino me equivoco esa cadena es para la parte trasera de los arboles de levas, no? de todos modos el mantenimiento de esa cadena se realiza a los 500.000 cambiando los patines.
  2. Bienvenido espacioturbo!! buena maquina!! ultimamente veo que ha ascendido la compra de vehiculos gasolina altamente potenciables.jejeje no prometemos nada en calentarte con chuches, jejje. por cierto has visto la que tiene liada el Club en Madrid. animate!!
  3. y una pregunta.. entiendo que has tenido que homologar todo eso, te han puesto alguna pega en la itv?
  4. van pegados en el volante. con un destonillador fino haciendo palanca lo sacais y cuidado de no marcar nada, lo sacais. en multitud de paginas web en internet podreis localizar los recambios
  5. y se nota mucha diferencia de ese turbo al normal?
  6. muy cierto. un ole por ese electricista que no sabe o no ha querido hacer su trabajo..
  7. Hola chico nuevo jejejjeejje, enhorabuena por esa nueva maquina!! podria ser la copela del amortiguador? seguramente en ebay las puedas localizar.
  8. en 400.000 km no he tenido problemas con el cambio. Si, Los mantenimientos son cada 60.000kms y aunque en el conce dicen que no se cambia el filtro, cambiaselo siempre. son 80e mas pero vale la pena. S2
  9. se le llama vulgarmente alineado a corregir las convergencias o divergencias y caidas o avance que tenga en las ruedas el coche.
  10. no recuerdo cual era la potencia que tenian los altavoces de serie, pero pienso que no mas de 45w y si los cambias por unos de mayor potencia puede que la radio no funcione correctamente
  11. Pero en el compartimento de la batería tenias agua o cuando llueve o lavas el coches sabes si se empoza demasiado
  12. Quizás tengas un problema en el varillaje u motor de los limpias. O simplemente este un fusible fundido. La posición de servicio de los limpia se suben para sustituirlos
  13. bienvenido Guau, de que año es tu A3?
  14. Al amigo @argibay22 le paso lo mismo y sabes como lo detectamos? en un dia de lluvia por los pasos de peatones circulando y nosotros detras en otro coche viendo como estaban las ruedas metidas hacia dentro y como el coche hacia extraños.
  15. genial!! estaremos atentos a la evolucion
  16. Carlisu84

    Ayuda

    Te refieres a quitar el catalizador? a ver si alguien con ese modelo te puede ayudar
  17. Posiblemente la radio que compraste no es la adecuada para ese coche. Aunque las radios sean iguales el equepa de pineado que llevan es diferente le ocurrio a @r-rial en el suyo, hasta que compro la correcta. ya no solo el tema del canbus que meciona @a4quattro sino tambien el conexionado del coche y radio.
  18. Lo uno a este hilo de paginas de referencias online, muchas gracias por el aporte
  19. Mucho animo Gonzalez_Pablo espero que todo esto que estas pasando de sus frutos. Lo malo de esto es la espera, incertidumbre y que estas sin el coche. Lo dicho muchísimo animo y hasta el final.
  20. Buen día, con una linterna desde fuera pegada al bote lo puedes apeciar. Eso si una lavada a ese vaso de expansión no le venia mal.
  21. Gracias por el aporte jhimy pero teneis todo esto y muchos mas en este hilo PD.- si alguno teneis algun manual que veis que falte y se pueda añadir enviadme un MP
  22. A veces aunque las luces esten encendidas pueden estar dañadas y fallar. Si te dice que bombilla es cambiala y una vez lo hagas se tendria que eliminar el fallo solo.
  23. osea que cuando salen los dos errores pueden relacionarse con un mal calado de la distribucion?
  24. el BKD nunca se monto en A4. se empezo a vender a finales del 2004
  25. Nop. En estos coches el modulo de la alarma tiene su propio altavoz. hay un brico sino me equivoco de su reparacion.