deckel

Me parece muy baratas para ser cierto. Si realmente son originales, te puedo asegurar que es un precio cojonudo. Asegúrate.

Siendo motores nuevos, seguro que lleva especificación 507.000 5w30.

A quien, a mi?

No se de que te extrañas compañero. Hace mucho tiempo que estas cosas de coches las compro por Internet. Recuerdo hace unos cuantos años el primer filtro del gasoil que cambié yo mismo, me cobraron 37€ y en Internet lo encontré en 18€, el mismo. Ahí fue donde cambio mis hábitos de compra jajaja

Esta claro que todo depende de los km que hagas al año y lo imprescindible que sea para ti el consumo del coche. Para unos 11 l. Seria una burrada para otros es normal. Al final y al cabo todo va en función de tu poder adquisitivo.

Entonces no puede poner bilstein

Yo tengo un BLB, si si un BLB con algo más de 11 años y no podría estar más contento con el. Solo te digo que tengo unas ganas terribles de comprarme un a3 sedan y no lo hago porque mi a4 no me da problemas. Gasoil , aceite y filtros cuando le toca y a correr km... Averías importantes al mio???? Ninguna jajaja. Un sensor, 2 cojinetes delanteros, polea alternador. Solo te digo que mi coche lleva como 60.000 km sin pisar un mecánico. Los mantenimientos se lo hago yo, aunque no soy mecánico.

Digamos que serian los más parecidos a los sline. Yo llevo ese conjunto y va genial, pero no esperes una bajada de 4 o 4,5 cm , ya que bajan 3cm. También es verdad que siendo negros como los sline y no bajan mucho, pasé itv sin ningún certificado ni nada.( en algunas itv)

Lo primero mirar el manual, para saber que especificaciones tiene que cumplir tu aceite. Luego sabiendo eso lo compras. Yo te recomiendo Motul.

Los fis mienten mas que los compraventas jajajajaja Con el vag se puede cambiar canal 17 (cuadro), adaptación , canal 3. Solo se puede cambiar de 5 en 5. El mio un 2.0 tdi con 225-45-17 , deposito lleno mas o menos 63l ( ya que no se porque a mi no me entran mas ) hago unos 950 km. Conducción mixta, y alguna alegría " pal cuerpo". La media es de 6.1 litros. Alguna vez hice algo mas de 1000 , pero cuando toca la flauta jajajaja. En mi fis marca 5,9, tengo unas decimas de variación , ya que lo modifique tal como te dije mas arriba. Contando que el tuyo lleva mas neumático, es normal que gaste mas, pero algo mas de 2 l, me parece mucho. También es verdad que contra mas viejo y km tiene el coche , a la larga menos km se hace, por lo menos eso noté yo en el mio.

Pufffff, entonces? Le pasaste el vag-com?

Ese mismo aceite seguramente este en la gasolinera.

Bueno, al final te tocó limpiarlo. Los limpiadores de turbo, inyectores etc.... No hacen milagros.

Es lo mejor que puedes hacer, así te evitarás problemas.

Estoy contigo Serjio, yo compré el mando de luces en China y cuando ponía la de posición encendia la de cruce también. No me dí cuenta hasta que lo vendí y que al probarlo el muchacho me lo dijo. Así que también de China compré solo las tapas y recuperé el mío. Aparentemente son lo mismo pero no es igual... y efectivamente calidad hay muchas pero está claro que nadie da duros a pesetas... S2! Normalmente eso pasa porque la referencia coincide los números pero la última letra no. A más de uno le pasó.

Si con las 17 me siento muy cómodo las 18 eran muy duras deverdadEnviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk Es pasar de un perfil de 45 a 40, tanto se nota? si que se nota siIncómodas por ser 18?????Serán más o menos incómodas depende del perfil que lleven,no por ser 18 Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk En eso tienes razón, pero tienes que tener en cuenta que a mayor pulgada de llanta, menor perfil neumático y notas más los baches etc... Pero estéticamente más chulo. Conozco más de uno que con unas 19 dicen que se hace " pesado" conducir todos los días. No puedo opinar de esto ya que nunca monte 19.

Pues llantas blancas y coche rojo a mi me parece buena combinación.

Hombre, hay casos y casos el mio tiene algo más de 11 años y 174 mil kil. Ya te digo que afeitado no está, ya que lo compré nuevo.

Un cambio muy acertado, le quedan genial.

vamos a tener hilo para rato, jejejej Tiene pinta xD pero hay que reconocer que el cambiar de llantas no es como cambiarte de gallumbos jajajaja neceistas tener las cosas claras antes de liarte jejejeje Algunos cambian más de llantas que de gallumbos jajaja

jod** parece que me hubieras robado mi coche jajaja. Igualito al mío ... incluso el interior.

Estoy contigo en todo lo que has dicho.

Nada de eso hacia el mio, y se los tuve que cambiar hace tiempo, ya que la dirección hacia ruido.

Isma, por debajo la batería hay como unos desagües, no será eso???

Abril tienes el síndrome: muchotiempolibreparapensar.es.com.org jajaja. Bromas aparte, es una lástima, con esas llantas q tenías le quedaban de pm a tu a4. Son de mi estilo...