Harigami

Si, son los mismos que los mios. Lo que cambia es el conector, que en el mio es negro porque es para Avant y supongo que el tuyo es Berlina. De todas formas me lo hace esporádicamente. Saludos.

Por lo que he podido comprobar, la relación causa efecto es que parpadean mal luego se enciende el aviso de bombilla fundida, y no al revés. por tanto, aunque quitaramos el aviso de bombilla fundida no querría decir que el módulo semidinámico funcionara bien. En mi caso el fallo es esporádico. Me ha pasado un par de veces en viajes largos con algo de frio, por debajo de 10º. A vecs a base de dar el intermitente se arregla (vuelve a funcionar normal) y se me quita el aviso en el cuadro. Pero queda grabado el fallo en la centralita. Lo he solucionado sobre la marcha borrando el fallo con el movil y un adaptador bluetooth que tengo y la aplicación Ican, pero obliga a parar el coche, borrar fallo y volver a arrancar. Vamos, un coñazo. Eso sí, lo que decía, cuando no funcionan bien dan fallo de bombilla fundida. Si me tocan las narices los quito porque el efecto tampoco es que sea muy logrado.

Esque et33es para llanta de 8. Las que tú has puesto, pese a ser de 19", son de 7,5, por lo que a mismo et te quedan mas metidas.

Las puedes montar pero delante sobresales de la aleta un pelin y te pueden echar en la ITV si se ponen pejigueros. Lo mas que puedes sacar en 8” es et31 que las hay Originales de A6 por ejemplo. Las de A5 si miras en el foro un poco veras que las lleva mucha gente y todos comentan lo mismo. Sobresalen un poco. Apenas se aprecia pero no vas legal. Por otra parte, le puedes poner 225, pero en neumático va a ir muy estirado. Lo suyo sería poner en 235 o 245 para ese ancho de llanta. Yo llevo en 245/40/18 y la verdad es que estoy muy contento. Anteriormente llevaba las mismas que llevas tu ahora.

Yo tengo un B8 Avant 150cv tdi repro y en conducción mixta no bajo de 6,5l y en autopista ya se me va el tema a 7 litros. Yendo muy pero que muy flanders he conseguido bajar alguna vez de los 6, pero en el norte, que es de todo menos llano, es dificil bajarlo de 6,5. Aun asi me parece muy buen consumo. Eso sí, el mio es facelift y no le entran mas que 55 litros, y eso se nota porque pocas veces llego a 800km de autonomía.

Por 200€ mas tienes unos bilstein b6 que son como del agua al vino...

Tienes que pedir la informacion por email a atencion al cliente de audi. Ellos te piden la documentacion tambien por email y te mandan el informe. Olvidate del concesionario. No quieren lios y no te van a dar nada por escrito. Puedes comprobar si lo recogido concuerda con el libro de revisiones: fechas, concesionarios, kilometros... siempre que haya pasado las revisiones oficiales. En cuanto al 2.0 tdi 150cv para mi se queda un poco escaso. En viajes largos cargado a tope le falta fuerza. Yo por eso lo reprogramé. Se pueden sacar 190cv sin apenas riesgo si no haces locuras y el coche va mas desahogado. En mi caso, el consumo no baja de 7l (en realidad 6,98l/100) pero porque no lo uso a diario, sino en viajes largos y nunca a punta de gas. Vamos, que me pesa el pie.

La distribución a los 210000km o a los 10 años. El precio esta bastante bien, pero yo si fuera tu pediría el historial de revisiones a atención al cliente de audi. te pediran la documentacion del coche para comprobar que eres el propietario, pero asi sabes que revisiones ha pasado, donde y cuando. Por lo demas disfruta del coche. A mi me sigue encantando despues de 5 años con el...

¿Y si no es indiscreción cuanto has pagado por el?

Bosch aerotwin A297S por 18€ en amazon. Son las mejores. Yo antes cambiaba las gomas de los limpias porque costaban sobre 60€, y las gomas son relativamente faciles de cambiar. Pero a ese precio no merece la pena. Una vez al año no hace daño.

Me respondo a mi mismo. Cuando da aviso de luz fundida el lado exterior del intermitente NO funciona o funciona a medias. Por tanto toca quitar los módulos. Pensaba que era por el retardo, pero se ve que no.

Buenas Alejandro. Si al coche la aprietas un poco de vez en cuando y no haces mucha ciudad no deberías tener problemas. Muchas veces da error de dpf por fallo en el sensor, que debe ser fácil de cambiar. Contestando a tu pregunta, sí que se puede forzar una regeneración con vagcom. Lo tienes todo explicado en este post:

Pásate por la sección de bricos. Comprando el material de segunda mano por ebay o wallapop no te sale tanto, y creeme, algunos hemos hecho reequipamientos que segun el concesionario NO se pueden hacer. Y cuando se pueden la o**** que te pegan es de quitar el hipo

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€ 29,90 66％ dto. | Kiboear para Audi A4 A5 B8.5 RS5 RS3 A3 8P señal de giro dinámica LED Blinker RS4 sline S5 Luz de espejo lateral secuencial 2013 2016 https://a.aliexpress.com/_U5kX8 Estos llevo yo y de momento no dan fallo alguno. Los que me dan fallo son los traseros. De todas formas he oido que a ciertas versiones se les funden los leds al poco de ponerlos y que el dinamico no hace todo su recorrido. Si veo que empiezan a hacer cosas raras los voy a quitar y poner los originales. La verdad que los productos chinos dejan mucho wue desear...

Pasame por privado un log del vagcom para ver exactamente que fallo te da. ¿Has o te han actualizado el navegador recientemente?

Bueno tampoco hay que irse a los extremos. No quiero crear polemica, pero el tema de la contaminacion es palpable y me parecen bien algunas medidas que se estan tomando, pero no se puede criminalizar al usuario porque tenga un coche que contamine algo mas. Y digo algo mas por el tema de la microhibridacion. Suscribo completamente lo del porsche cayenne y otros tabtos subs “eco”. Son una estafa al usuario en general. Por otra parte estoy tan contento con mi A4 que no creo que lo quite en tiempo digan lo que digan. El golf iv lo quitare por viejo cuando de problemas. De momento siempre ITV a la primer y sin averias destacables con 260.000km

Y digo yo... ¿Nadie ha puesto embrague reforzado? Estaba pensando en el Sachs Performance por ejemplo, pero no leo nada de nadie que lo haya puesto. Y seguro que repro llevamos unos cuantos. A mi el embrague me vibra un poquito a veces en frio y es cuando lo llevo mas suave en primera. Por lo demás cero problemas. Y el coche va como un tiro.

Lo recomendable es poner 1 décima o 2 más de lo que indica en la pegatina. En mi caso, llevo un Avant con neumatico reforzado (permite más presión) y en la pegatina pone 2,3 delante y 2,2 detrás, por lo que llevo 2,5 delante y 2,4 detráa, rotando neumáticos cada 10.000km. Con esa configuración el coche me va de lujo cuando voy solo o con los crios detrás. Para viajes largos si voy muy cargado le meto 2,6 delante y 2,8 detrás. Y el coche va como una lapa...

Sabes que no te llego ni a la suela del zapato, pero estoy pensando poner el alerón sline en breve. Mod barata y resultona. Y poco mas ya, el coche va para 5 años y la jefa no me deja meterle mas pasta que no sea mantenimiento. Si no me pondría con asientos sline, side assist... pero ya estoy contento como está, el coche anda de lujo y a mi personalmente me gusta como luce. La gente se me pica por la carretera...en fin...

Llevaba tiempo sin actualizar mi perfil y hoy le voy a colgar unas fotos. He puesto tiras cromadas en la parrilla: también he puesto retrovisores en aluminio cepillado e intermitentes dinámicos en retrovisores: Veo que no he puesto ninguna foto de mis mods anteriores, que son la cámara marcha atrás, asistente de luces de carretera y raíles en el maletero para sujetar la carga, pero en breve pongo mas fotos! Espero que os guste!

Quizas matraca te pueda ayudar. Intenta contactar con el mediante mp

Buenas Matraca, refloto este post por si me pudieras ayudar. Recientemente he puesto intermitentes semidinamicos en faros led traseros de mi a4 b8 avant facelift. Al principio iban bien, pero en 4 días me ha saltado aviso de luz fundida de ambos intermitentes y querría saber si es posible anular dicho aviso. De lo contrario me veo quitando semidinamicos.

Este fin de semana me he ido a la nieve y despues de 600km he acabado hasta las narices de los intermitentes semidinamicos de aliexpress. Me han estado dando aviso de luz fundida tanto el derecho como el izquierdo. Tan pronto funcionaba uno como dejaba de funcionar el otro... ¿Alguno con intermitentes traseros de aliexpress que le vayan bien? No se que hacer, si anular el aviso de luz fundida intermitentes traseros y directamente quitar semidinamicos.