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    • será la bomba, el enfriador de la EGR, etc... pero claro, te ha consumido de forma fehaciente o has visto ahora el nivel bajo?
    • Hola, hace tres semanas cambié las 4 ruedas de mi audi A3 8PA de principios de 2012 en un taller. Mismas dimensiones 205/55 R16. Lo único que cambié fue el índice de carga, de 94 a 91 y la marca, de hankook a kumho. El resto es todo igual que las anteriores. Circulando el otro día por la autovía se me encendió en el cuadro el testigo de la presión de los neumáticos. Lo dejé reposar toda la noche y por la mañana revisé presiones y están todas correctas. El testigo sigue encendido en el cuadro. En el FIS no tengo la opción de establecer de nuevo los valores de presión y la radio que tengo es la concert. Alguien sabe cómo quitar el testigo? Muchas gracias!
    • Por desgracia cada vez hay mas paginas y anuncios fraudulentos: Como dice el compañero, pon la correspondiente denuncia  
    • Buenas, dentro de poco me entregarán un Q5 hibrido enchufable, le compré allá por abril............, sin comentarios la tardanza, .........., espero que alguno del foro tenga este "bicho" y podamos realizar comentarios.
    • Países de Europa que ya cuentan con sistemas de pago en las autopistas El debate por tanto crece teniendo en cuenta que muchos países europeos ya hayan introducido estos modelos de peaje en autopistas.     Estos son algunos de los que ya incluyen este modelo y su sistema de cobro     Austria: Viñeta más peaje especial para túneles y rutas de paso individuales.   Suiza: viñeta.   Francia: peaje basado en rutas en las estaciones de peaje.   Polonia: peaje basado en la distancia en ciertos tramos.   República Checa: viñeta digital.       En Alemania hay que matizar que la tecnología de peajes ya existe desde hace tiempo, pero solo para camiones.     Este sistema actual recauda más de 13.000 millones de euros al año.       FUENTE:   https://www.autopista.es/noticias-motor/europa-debate-sobre-peajes-en-todas-autovias-cataluna-quiere-implantarlos-en-2-3-anos_331221_102.html
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