y cuando se lo arranques me lo das a mi que quiero hacer lo mismo .
tambien el tener las dos funciones vale para ITV ya que con solo el boton te pueden tirar para atras.
Pues quizás este equivocado ya que si tienes mf pueden ser esos. Por suerte eso conectores solo entran en una posición y en este caso veo que tienes un phonocar o algo intercalado ahí, y va el la ficha de color rojo en el lado izq. Si nonme equivoco.
Sino me equivoco debajo del cenicero trasero esta una tuerca para tensar o destensar el cable del freno de mano.
De todos modos con tres puntos no debería de ir frenado. Has desmontado las pinzas traseras o cambiado discos y pastillas a la vez? Has engrasado las guías de las pinzas?
con la llave en principio deberia de ir siempre ya que es una señal directa que va a la centralita confort.
has comprobado el macarron que va a la puerta?
pues asi a voz de pronto me suena que tienes mal conectada algura tuberia de vacio. pero vamos si lo que quieres es anular la EGR 100% lo mejor es que le pongas una chapa ciega a la salida del colector.
El compañero @murcianoA4b7 lleva 3 años sin entrar por estos lares, haber si por casualidad lo lee y te ayuda.
De todos modos pienso que si son iguales. Has configurado bien con el vagcom el mf?
El aceite que tenga el escape es proporcional al tiempo que has estado con esa averia.
Luego que se queme pues cuanto mas caliente este el motor y escape antes se ira.
Ojala sea eso y temines con este viacrucis.