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  1. Saludos! Soy un nuevo integrante en este foro y este es mi primer mensaje. Me encanta el motor y compartir conocimiento, y este tipo de foros me parecen la mejor forma de hacerlo. Este, en concreto, lo he ojeado bastante y parece el lugar idóneo para hablar de Audis. ¿No? Yo vengo del foro de Alfistas.com, pero me he leído las normas y pone que aquí todo el mundo es bienvenido si hablamos de Audis. Mi (mala) experiencia dice que siempre ha habido rivalidad entre fanáticos de un bando y de otro, pero nunca me he dado por aludido con ningún culto a ninguna marca. Como yo
  2. Hola, pues mirar tengo un problemilla con el coche audi A4 avant b6 motor 2.5 TDI V6 AYM y esque por la mañana cuando voy a trabajar y cuando salgo por la tarde al coche le cuesta bastante arrancar y me saca humo blanco (no siempre saca el humo). Este problema empezo cuando me isieron la distribución, el coche va muy bien muy fino como antes, lo volví a llevar al taller que me revisaran que pasaba y mirar si estaba bien calada y segun ellos lo esta que me lo volvíeron a desmontar y mirar y yo esque también lo creo porque el coche en marcha va muy bien y se escuha bien el motor va genial, pero
  3. Buenas noches! Hace un tiempo venía a éste foro a presentar mi coche, un Audi A4 2.5 TDI Quattro de 180cv y con Tiptronic. También venía con algunas dudas y problemas, los cuales han persistido y además, han ido a peor. Los problemas en cuestión eran: · Tirones al acelerar (sobretodo en curvas a izquierdas). · Vibraciones al acelerar. · Comportamiento erratico de la caja de cambio automática. Al final y para empezar por lo más "barato", hice un cambio de ATF, que suavizó los problemas durante un breve período de tiempo. Hoy y después de un par de días y un
  4. Acabo de cambiar balancines y taques, cambie correas de distribucion. ENCENDIDO EL MOTOR HACE MUCHO MUCHO RUIDO, TAN FUERTE COMO UN TRACTOR. Que puede ser? Se supone que todo esta bien, recien cambiado!!! Ayuda por favor.
  5. Muy buenas a todo veréis.... Mi coche (Recuerdo A4 B5 Avant Restyling 2.5 TDI Quattro Tiptronic) el otro día volviendo por una carretera a 120 noté que no tiraba, aceleraba y no respondía, me paré y al acelerar de 0 el motor cogía 1500 rpm y de ahí no subía se quedaba oscilando entre 1000-1500 rpm, aun teniendo el acelerador pisado. Como no tengo tiempo lo he dejado un poco aparcado, conseguí un ordenador y al borrar todos los fallos me da el siguiente: 65535 - Sistema OK (Si la avería sigue siendo evidente, comprobar la unidad de control y el cableado asociado.
  6. Hola a todos soy nuevo en este foro . Tengo un audi a6 tdi 150cv Avant del 98 y quisiera poder saver como solucionar el problema que al parecer tiene mucha gente con este modelo , el del arranque en caliente pues en cada taller que e preguntado te cuentan una historia diferente y por lo tanto te crea una desconfianza terrible parece que solo piensan en sacarte la pasta .Aver si con los comentarios de cada uno que alla sufrido este problema se pudiera saber el verdadero diagnostico del coche seria de agradecer pues el coche es un maquinon.GRACIAS
  7. Muí buenas a todos soi nuevo en el foro y quiero cambiarle la correa de distribución y la bomba de agua me gustaría saber como hacerlo o si tenéis algún manual de como hacerlo muchas gracias de antemano a todos.
  8. Hola a todos, hace unos días, en mi audi A6 C4 2.5 tdi AEL 6 velocidades desmonté y saqué con ayuda de unos amigos la caja de cambios, la volví a montar solo y tengo un problema, no me marca el velocímetro y hay un cable suelto pero no veo donde va conectado, tiene pinta de que sale de la caja de cambios pero no lo veo muy bien ¿alguno podriais ayudarme? he adjuntado dos fotos de mala calidad porque no me dejaba en la calidad actual si alguien las necesita que me las pida, un saludo
  9. Buenas, Este post va para contrastar información con los usuarios del Audi A4 2.5TDI V6 180cvs Quattro. En mi caso cambio manual. Llevo ya 14 años con él y aun así sigo dudando con muchos temas, a ver si me ayudáis a resolver. 1. ¿Qué capacidad real del depósito tiene este coche? Según fichas técnicas que he buscado 66 litros pero nunca he llegado a poner más de 58-59 y con un buen rato marcando 0kms de autonomía... por lo que he pensado que la capacidad real era de 60. 2. ¿Qué autonomías y consumos conseguís en un depósito de máximo esfuerzo conducción "eficientemente"? Importan
  10. Buenos días a todos, es la primera vez que escribo, básicamente porque antes no era poseedor de ningún Audi, y por fin ya lo soy... un Allroad A6 C5 2.5 TDI automático del 2002 y 266.000km. Soy de Barcelona y no se me quita la sonrisa de la cara desde que me he comprado por fin este coche (anteriormente he llevado X-trail 2.2dci, Lancia Lybra 1.9JD, Smart Fortwo, Golf GTi 1.8i MK2, Fiat Punto EVo 1.3JTD, Fiat 500 1.2 y Seat Toledo 1.8 Tras leeros mucho he ido recabando información y me gustaría concentrarla y que compartiéramos experiencias y consejos al respecto. Actualmente he esta
  11. Buenas foreros: Lamento la caradura de no escribir en años y hacerlo solo para pedir ayuda. Mi coche: Audi A6 2.5Tdi 140cv att del 1996. El problema es el siguiente: Desde hace bastante tiempo he estado liado con una pequeña fuga de gasoil procedente de la bomba, la primera vez cambié la junta de la culatilla superior y aguantó un tiempo, después se tuvo que cambiar la junta de la base, eso ya se tuvo que hacer en un bombero, fue hace unos 4 meses y se tuvo que reacondicionar la bomba. Cambio de tóricas y ajuste (no se los detalles). En fin, el problemón gordo lleva dando
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