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Buenas,quería consultar una duda y es la siguiente,(independientemente de los problemas que estamos teniendo con estos A5),yo tengo el A5 2.0 tdi 204 cv MHEV, entonces cuando vas por autovia mucho tiempo o haces un viaje largo,es bueno cuando paras tener el motor a relentí un minuto o dos para que refrijere el turbo,lubrique con el aceite un rato y no se caliente al apagarlo y demás,yo con el a4 siempre lo hacia, pero en este como sabeis cada vez que paras el coche se para el motor por eficiencia al ser microhíbrido,sabeis algun modo de mantenerlo arrancado a relentí,?y que no se pare el motor al detenerte por ej.en areas de servicio, gasolineras etc... nada mas llegar,y mantenerlo arrancado un tiempo breve? en este coche el star stop es automático y no tiene boton para desactivarlo, creo. Muchas gracias por vuestras opiniones y saludos. -
A mi me da que mas que problema de que sea un coche viejo (yo tengo el mismo motor pero en la carrocería A6 con mas de 300.000km y sin mayores problemas) el problema viene de los mecánicos que me da que no tienen mucha idea, van capeando el temporal por que claro, como el dinero no es el suyo pues no les duele, si tuvieran que pagar ellos las reparaciones ya verías como aparecía el problema y lo reparaban de verdad. No tiene ningún otro taller de confianza donde puedas llevarlo?? -
en todas las radios se puede hacer eso. pero no es el azul, el azul blanco que pone ant es el que alimenta el "blanco" creo recordar de la etapa. tienes toda la info de pin out en este foro de todas las radios de nuestros modelos. pd.- dejar de hacer caso a las IAs que para estos lian mas de lo que ayudan. Si quereis buscar informacion mas precisa, poneis lo que quereis buscar y al final añadis "audisport iberica" -
Ya, estoy totalmente de acuerdo contigo. Audi Alemania me dijo que tenía que tratarlo con Audi España ya que era mi distribuidor. Audi España me decía que estaban a la espera que Audi Alemania fabricara mi actualización ….. Mi coche ahora mismo va bien, pero no sé si la actualización ha solucionado algo o simplemente ha subido el nivel de aviso y todos estos problemas siguen sucediendo pero ahora no me entero. Supongo que llevándolo a un perito independiente se podría saber. De momento voy a esperar, lo que tengo es que a los 3 años se lo pongo con un lazo y se lo dejo. -
pero si el ventilador funciona cuando pones AC de ese modulo no es
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