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    • Hola @jabicho ¿Por cuanto te ha salido la operación de sustitución? ¿Lo has hecho tú o lo has llevado a taller de confianza? Creo que a mi A4 ya le toca con 276K Un saludo!
    • Buenas, ya tengo la sentencia sobre el tema:   Malditos sensores traseros laterales, confirmado por servicio oficial audi, ,fallan y crean conflicto con la centralita u lo que sea.   Cambiarlos en el taller los originales Audi 150 leuros cada uno más mano de obra, pintura e Iva tracapun........   Así que me tocará visitar chinalandia localizarlos y montarlos yo, si alguien le ha tocado cambiarlos por su cuenta agradecería que me guiara para desmontar el faldón trasero y si es complicado cambiarlos.   Tampoco sé si al cambiarlos hay que reprogramar algo.   Gracias.   Saludos.  
    • La compré a través de un proveedor. Te paso dato: https://share.google/lABL1BgAeEaYKyMQc Trabaja bien por whatapp! Se llama Bruno. Un saludo.  
    • Lucien Mathieu, director del área de automoción de T&E, ha señalado que “los conductores de vehículos de gasolina se ven muy afectados en el surtidor cada vez que nos enfrentamos a una crisis del petróleo.     Los coches eléctricos son la mejor apuesta para garantizar que esto no vuelva a suceder.     Pero el canciller Merz y la primera ministra Meloni quieren frenar la transición hacia los vehículos eléctricos, lo que solo prolongará nuestra dependencia del petróleo.     Un Trump o un ayatolá pueden controlar el suministro de petróleo, pero no pueden controlar el viento ni el sol”.         Los eléctricos siguen creciendo Lo que nos dice el mercado antes de que empezara este nuevo conflicto bélico es que los eléctricos ya estaban subiendo en nuestro país.     Tras un 2025 en los que se superaron las 100.000 matriculaciones por primera vez en la historia, en los dos primeros meses de este 2026 se sigue manteniendo un alza de un 38,10% y una cuota del mercado total del 9,03%.                         Las ventas de coches eléctricos siguen subiendo en nuestro país                   A esto tenemos que unir los grandes esfuerzos que se están realizando en los últimos meses para habilitar una red de carga pública suficiente para que muchos conductores puedan recargar sus coches sin grandes complicaciones.     De esta manera, el 2025 se cerró con un total de 53.000 puntos repartidos por todo el país, lo que supone un 37% más que en 2024.     Si las administraciones pusieran más de su parte incluso podría aumentar más rápidamente.         FUENTE:   https://www.autopista.es/noticias-motor/coche-electrico-frente-subida-combustibles-cuanto-nos-permite-ahorrar-ya_324583_102.html
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