Jump to content

Carlisu84

Admin
  • Mensajes

    41652
  • Ingresó

  • Última visita

  • Días ganados

    28

Todo lo publicado por Carlisu84

  1. Casi puedo decir que tienes el enfriador de gases EGR roto y te está metiendo agua para el motor. Comprobarlo es muy fácil, basta con unir la tubería de entrada y salida del enfriador y pruebas unos días haber que sucede.
  2. La verdad que pocos casos me suenan de que una centralita de este modelo se queme. Le han enchufado la diagnosis? Yo creo que el problema viene por otro lado, turbo sucio, EGR ko, marisosa de paro suave ko, pueden ser varios los motivos que causen un limp Mode y no por ello la centralita este quemada.
  3. Muy buen trabajo!! Pd.- También quiero darte las gracias por comentarlo y compartirlo con nosotros
  4. Sería raro que el fallo sea de la centralita aunque no imposible. Supongo que habéis cambiado fusibles (aunque se vean bien) y revisado las fichas y cableado
  5. Tendrás un problema en el módulo pirotécnico de la batería?
  6. casi podría asegurar que por desmontar la puerta no afecta ni guarda ninguna relación con radio y mechero Normalmente esto es sota, caballo, Rey, por lo que aunque los fusibles parezcan que están bien yo los cambiaria igual y comprobaría si a ellos les llega corriente. Ya nos contarás,un saludo.
  7. Buen día! Y porque no lo pones aquí para que todos podamos aprender y saber cómo hacerlo? Un saludo
  8. Una imagen vale más que mil palabras Este es del un 2.0tdi 150cv del 2014 y he tenido otro anterior del 2011 con 400.000 que cumplió el día que lo vendí. ambos con multitronic. Gracias Lazpi. S2 chicos
  9. Pufff con lo que comentas pinta mal la cosa.
  10. porque sabes que esta metiendo agua en el motor? Has echo la prueba de de presion y comprobacion de gases en el circuito de agua? Una de las causas mas comunes en estos motores del consumo de agua en por la refrigeracion de la EGR y el tapon del vaso de expansion Compruebalo y nos dices
  11. para mi gusto sin duda el 3.0tdi, aunque es mas perezoso en bajas una vez se mueve es una bestia. creo que habia el de 200, 225 y 245 pero hablo de memoria, que yo sepa lo que cambia entre ellos es la gestion electronica y turbo del 200 con respecto a los posteriores pero nada mas. digamos que para quattro son todos tiptronic el resto son manuales o multi y de estos ultimos huiria No, estos motores no han sufrido comunmente los consumos elevados de aceite. para mi gusto manual Un saludo.
  12. siendo iguales no tendria que afectar en nada
  13. en mi caso no hizo falta ponerle la fonera, pero esto para mi va en funcion de los gustos de cada uno, si le gusta mas alto detras que delante o viceversa. o quiere todo por igual
  14. guauu que bonito y limpio se ve..
  15. Pega la codificación de la centralita haber que tienes.
  16. Buenas @Norman_7_ que tal como estas.? Le has pasado el vagcom para ver si da algún fallo? En algunos había un problema con el mando interior pero esto seguro que tiene pinta de otra cosa. Has buscado en el foro otros hilos? S2
  17. En los faros tienes un tornillo plastico de llave Allen de 8 , si lo pegas a una pared en un sitio oscuro verás como sube o baja segun vayas girando.
  18. Buenas noches. Lo primero que tienes que hacer es un escaneo de fallos completo, borrar y un posterior escaneo y lo pones aquí. Luego entra en el canal del ABS y dirección y haz foto de lo que pone en cada uno y pegalo aquí Pd.- porfavor no abras varios hilos preguntando lo mismo, ten paciencia y espera a que te ayuden. Un saludo
  19. Lo siento mucho compi, menuda calaña tiene este país que rabia me dan estas cosas. ojalá lo recuperes pronto y sano. Lo comparto por si acaso.
  20. Te marca puerta abierta en el fis? 1 cambia la pila del mando sino lo ha hecho aun, quizás sea solo eso. 2 posiblemente tengas un fallo en la cerradura o alguna otra
  21. Quizás sea eso un rodamiento de alguna polea. Enciende el clima haber si cambia el sonido y descartas esa polea.
  22. Pues no que yo sepa. Si hace ruido a ralentí, pero como si las válvulas no cerrasen bien. Después el motor a día de ayer va muy fino y lo aprieto bien una o dos veces al dia.
  23. Se los pillé a un amigo que vendía un despiece. Salió bastante más económico que por eBay al final. Gracias amigo
  24. Animo equipo que os queda poco, los estáis haciendo increíblemente bien
  25. Un coche de diez chavales, menudo trabajo que espero que recojáis sus frutos en pocas horas. A darlo todo chicos!!!!!