Tolo

Si los dos alternadores son de la misma marca, seguramente el regulador/escobillas seran iguales.

Sin conectar al coche el cable no tiene alimentación.

Otra vez, tienes 7 dias... Enlace

Pepinako de coche. Te mando un MP con mi "ubicacion".

Esta todo en el Archivo.

El reten (Nº26) 10-12€. Archivo

Mira el portalámparas a ver si está chispeado/chamuscado. También puede ser que la 2a lámpara estuviera defectuosa.

¿Del lado de la distribución o del volante motor?

Es raro lo de los diodos. ¿Es valeo el alternador?

Mejor una imagen, la junta es la tórica.

Cambia los discos. Pueden estar alabeados de los mismos calentones podría ser.

¿El caudalimetro (filtro de aire) mojado?

A este le cambia hasta el color del intermitente ¿Será de chapa?

Revisa los cables que pasan del coche al portón, se parten.

hola con el regular vienen las escobillas ? gracias Sí claro

Espiritu ASI, lo tienes por MP.

¿Como?

La correa que mueve la bomba de la dirección... Si no la localizas seguro que hay alguna foto o diagrama por el foro del motor AFB o AKE

Revisa nivel del líquido y el estado de la correa.

Tendrás que cambiar el regulador pero el fallo vendrá seguramente del desgaste de la escobillas.

¿Seguro que es agua de lluvia?, no será limpiacristales. El limpia trasero tiene la esa extraña habilidad.

Lo especifica el código G07 "Paquete confort de la suspensión: Estandart"

Sí, pero cuál sería la medida, de la arandela de cobre ???? Gracias

Disculpen mi ignorancia ese sensor es el causante de que la aguija este como loca cada que acelero o freno pr que ese es mi problema y asta la fecha no lo e podido solucionar cambie el bulbo del aceite de motor el que ba a un lado del filtro y sigue igual.....alguien que me ayude por favor ¿Que aguja? ¿presión de aceite?