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    • Hola, el mio es de los que teoricamente tendria que consumir y con 250k kms que tiene consume un poco (1 litro cada 10000 kms) que es el mismo consumo que cuando lo compré con 210k, no sé cuanto es consumo para ti, pero en estos caso estamos hablando de un litro cada 1000 kms.   Teoricamente el problema de consumo se debe a que los aros de los cilindros que arrastran el aceite los diseñaron de otro manera que no la clasica (son los tipicos que llevan los agujeritos) cuando se hace la reparacion se cambian cilindros y se ponen aros con diseño nuevo, de ahi lo que dice @Moncho2que a partir del 2012 ya habian hecho esa rectificación, por lo que si haces esa reparación como debe ser no tendrias que tener más problemas de consumo.   S2
    • A mi tampoco, yo estoy por hacerlo como lo tenia en el B5 que los vinilé en negro brillo, aun me queda vinilo, pero el problema es que para hacerlo bien tendria que vinilar lo del cuadro/pantalla y la de la consola central que por lo visto es un poco lio para desmontarla.   S2
    • en la web alemana teneis el Audi smartphone interface, por 1 euro el primer mes, luego 9 euros.
    • No no, si no está solucionado, ni mucho menos jaja   El aire acondicionado sigue sin salir frío con el coche circulando a menos de 20km/h o en parado.   Hace un par de días el mecánico probó a meterle más gas del que indica el fabricante, por probar a ver si notaba alguna diferencia, pero nada sigue igual.   Ya no sé qué pensar, si tiene algún defecto el compresor que me montó cuando petó el original en marzo...   Está siendo un quebradero de cabeza 😞   Pero gracias, igualmente por interesarte Carlisu.
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