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    • Muchas gracias por la aclaración. Había leído algo del otro servidor y no sabía si podría hacerlo con mi versión de Mmi. Sabéis si habría algún problema en contratar los servicios de Audi teniendo el Mmi pirateado o eso no se detecta?
    • he estado leyendo en varios foros, al parecer a veces sale ese error por error de los conectores o del cableado. Como habia pulverizado dentro del conector del catalizador, en ambos extremos del mismo, lo he vuelto a desmontar y lo he puesto a secar toda la noche, a ver si es que le habia quedado humedad y daba falsa lectura o algo similar. he revisado tambien todos los conectores que pudiera haber cerca de la zona del filtro del aire del a4, a ver si al quitar la carcasa hubiera desconectado alguno, y todo esta bien. a ver mañana que dice, montaré todo otra vez y a ver si hay suerte. 
    • Hola, bienvenido a éste ya tu foro y espero que pronto al Club Davide206. 👏  Se ve muy bonito y cuidado. A seguir disfrutándolo  mucho tiempo y que sea lleno de alegrías.👍 Disfruta además, de todo lo que tienes a tu disposición en este Club y foro, porque aquí tienen cabida tod@s l@s que quieran pertenecer, aprender y compartir ideas, experiencias y conocimientos; eso sí, con respeto y de muy buenas maneras, que siempre se agradecen.  Nosotros por nuestra parte, estaremos encantados de ayudarte en lo que necesites y sepamos.👍    Un cordial saludo desde el PRC  Picoteo Pontevedra.🤝  
    • Buenas a todos, al final me he liado la manta a la cabeza y me dio por comprar la botonera completa (con el botón de descenso). Yo la tenía completa ya, pero me faltaba dicho botón. Bueno, al lío, me ha llegado hoy y la he instalado. He procedido a hacer la codificación según lo que nos ha indicado el compañero @Davi_gtron, desde aquí te doy las gracias! Y tachán, funcionando a la primera!   He de decir que no he tenido que cambiar ningún parámetro en la centralita 09, lo tenía ya todo tal y como nos ha indicado el compañero @Davi_gtron (no sé si porque mi coche es tracción quattro, ahí me pierdo).   Lo he probado en una bajada pronunciada y funciona perfectamente. Previamente, activas el botón, en el cuadro te aparecerá el símbolo de dicho botón (si superas los 30 km/h desaparece y luego si vuelves a esa velocidad vuelve a aparecer). Bien, entonces, con el sistema activo y por debajo de los 30 km/h, el coche lo detecta todo automáticamente y se activa el sistema, volviéndose el icono verde en vez de blanco en el cuadro, y te mantiene la velocidad sin que tu hagas nada. La verdad que muy cómodo.   Un saludo!
    • yo estoy peleando con el mismo problema y ya cambie el cuadro en su día por otro problema, en Sevilla en concreto tienes una empresa que los arregla, si te metes en wallapop o mil anuncios te sale. con suerte simplemente son las soldaduras, se le aplica calor en los componentes para que se restañen y con suerte se soluciona.
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