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    • Buenos días   Quisiera hacer una consulta al personal sabio y experimentado del foro.   Tengo un audi Coupe 16V, de los últimos, guardado en la casa del pueblo. Lo arranco y muevo cada vez que voy, (2 o 3 veces al año), y le voy solucionando lo  que le va surgiendo, y el otro día al arrancarlo y dejarlo que cogiera temperatura, al conectar la ventilación del habitáculo salió vapor de agua (lo tuve que rellenar de agua antes de arrancar) y se oía  hervir en el centro del salpicadero.   No tuve oportunidad de mirarlo, iba con prisa. ¿alguna pista?   También agradecería alguien que me recomendara un buen taller en León  capital o por la zona de la  Magdalena.   Os agradeceré mucho cualquier pista o información.   Gracias a todos  
    • Saludos a todos por acá    Tengo la incógnita de que luces deberían quedar encendidas en el cluster a momento de pasar el switch y hacer inicialización antes de encender el auto   Es normal que la EPC y la bateria queden encendidas y luego de encender el auto desaparezcan?  
    • Saludos Carluis84   Revise los fusibles tanto del tablero como la parte trasera y están todos bien.   De hecho los leds de lado izquierdo encienden en la parte superior con poca intensidad   Probe poniéndole masa directa de la batería y aún así nada
    • Por cierto, aprovechando que eres ingeniero de Audi… ¿es cierto, como se ha comentado en otros foros, que Audi está preparando para septiembre una importante actualización del software para intentar solucionar estos fallos? Ojalá sea así y se solucione porque os aseguro que el nivel de desesperación es tremendo al ver que no dan con el problema y pasan las semanas en el taller….En el taller, que por cierto se están portando de 10, dicen que al ser modelo totalmente nuevo, ellos no pueden hacer nada, salvo las instrucciones que les están dando directamente de Audi España. Por ahora les han hecho cambiar piezas relacionadas con la red, el bus cam, y lo último parece que estaban conectándose directamente para revisar el software…
    • Tiene tela… no se puede compartir la experiencia REAL mía (con 2 Q5 nuevos) con los mismos fallos, uno de ellos más de un mes parado en taller y sin saber Audi cómo solucionarlo por ahora… tampoco las experiencias de fallos similares PÚBLICAS y publicadas (compartidas públicamente) de otros muchos usuarios de otros países, y algún otro amigo de este foro con los mismos problemas… en fin…. Ya sabéis… es una maaaaraaavillaaaa… y si tienes problemas, cállate… todo es mentira…
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