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    • Diego Enrique
      vibración en carretera al acelerar

      Por Diego Enrique · Publicado

      En principio las vibraciones que me hacía el coche en punto muerto acelerándolo han desapareció ya que los soportes del motor estaban reventados . Me paso que cuando había acabado de apretar los tacos del motor , el de la caja y las gomas de la estabilizadora encendí el coche con los caballetes puestos y se me acopló al coche un sonido como un zumbido que si abría  una ventanilla o una puerta el sonido disminuía , como si fuera un buuuuuuuuuuuuuuu,que se metía en los oídos  no sé si le explico .   Bajé el coche al suelo y el sonido disminuyó de intensidad , es como si se acoplara el sonido  al interior cuando está al ralentí,   pero si lo acelero no lo noto , pero sin embargo en marcha parece que aun hay algo de vibración ……   No sé si los tacos tendrán que asentar o algo me la está liando , llevó sólo tres días con todo eso cambiado …..
    • marcosgsxr1000
      camara delantera

      Por marcosgsxr1000 · Publicado

      Hola a todos!! Después del éxito de la instalación de la cámara trasera gracias a la ayuda de @Tineoy @tl1000edu,me estoy animando a instalar la cámara delantera ,he visto por ahí que la llevan donde van los aros o debajo de ellos en la parrilla, lo que me gustaría saber es si es muy complicado la instalación de la misma, donde quedaría mejor y por donde tendría que pasar los cables para llegar a donde la pantalla, me he pillado un conmutador(solo tengo una entrada de video) que al meter la marcha atrás funciona normalmente y después de sacarla la marcha atrás da 15 segundos de imagen delantera y al terminar ese tiempo se apaga y vuelve la pantalla a su estado como estaba antes de la maniobra.   A ver si podéis echarme una mano para que no se me complique mucho el tema y que quede lo mejor posible   Muchas gracias de antemano   un saludo!!!
    • Diego Enrique
      Sensor de temperatura en el cuadro no funciona.

      Por Diego Enrique · Publicado

      Un consejo , píllalo en origen , no te va a valer mucho y te vas a quitar dolores de cabeza , los sensores que no son de origen suelen dar problemas , te lo digo por experiencia , la que me lío a mi un sensor de presión del climatizador y eso que era de marca hella y nuevo a estrenar …. Compré el de origen y problema resuelto 👍 
    • PacoGP1
      Averias a4 b6 2.0 130cv ALT

      Por PacoGP1 · Publicado

      pues ya os contaré porque en la revision que pedi cambiar correa distribución me cambiaron filtro de combustible pero sigo notando pequeños tirones a 1800rev y leyendo el hilo de la EGR puede que me venga por ahi, perdón por mezclar temas en este hilo
    • davidtgbe
      ¿Tengo que cambiar la correa de distribución ya o no hace falta ya que puede ser que tenga cadena?

      Por davidtgbe · Publicado

      Me interesa. Tengo un A3 8V 1.4 TFSI motor EA211 CZCA. 10 años y 133000Km. En los libros de mantenimiento no pone tiempo, solo por kilometraje a los 210000.   En teoría son correas de alta duración, con PTFE y fibra de vidrio. Pregunté a Audi España y la respuesta fué la del libro de mantenimiento, 210000Km y sin limite de tiempo, que puedo estar tranquilo.   Las opinion del taller del concesionario es que es mejor cambiarla con los años que tiene (11 años).   Que habéis hecho los que tenéis estos motores con estas correas? Con que tiempo se las cambiais? Es que siendo de caucho, por mucha tecnologia que lleven, se me antoja complicado que dure una correa y los rodillos 20 años.   Se agradece la opinion!  

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