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medio litro de vinagre en el deposito de  anticongelante, andas un dia con el coche asi y despues vacias y limpias con agua destilada. despues de eso rellenas con anticongelante nuevo.   si quieres usar productos especificos mejor que mejor.

que motor es?

10 de diciembre 2025         Audi A3: segmento medio en nivel Premium     El nuevo Audi A3 se puede elegir con tres tipos de carrocerías: Sportback, Sedán y allstreet, con potencias hasta los 333 CV.                                           La versión más deportiva es el Audi S3 que entrega 333 CV. de potencia. EC.                     Audi renovó a mediados del pasado año su exitosa oferta del A3, del que ha vendido más de 6 millones de unidades desde que nació en 1996.     La nueva propuesta para el A3 ahora es más compacto y más Premium, y se puede elegir con tres carrocerías: Sportback, Sedán, y la versión allstreet que se convierte en el primer crossover compacto de l segmento premium.     El diseño ha cambiado manteniendo la imagen anterior que tan buen resultado ha dado en ventas.     Se incluye una nueva parrilla frontal con nuevos grupos de iluminación y nueva dimensión de los aros del logo.     La versión Sportback adopta una parrilla singleframe más ancha y más baja, e incluye un spoiler delantero de corte deportivo.     El diseño de la parrilla está inspirado en el RS3.     La línea de cintura es más elevada y los faros digitales cuentan con 24 pixeles.     La parte trasera monta un nuevo paragolpes con difusor inferior, y por el lateral los perfiles son cóncavos para dar un aspecto más musculoso.     La versión del A3 Sedán mantiene el mismo diseño comentado anteriormente, pero con la particularidad del tercer volumen muy del gusto de muchos compradores.     La nueva versión A3 allstreet viene con un estilo off-road, su altura libre al suelo es 30 mm. superior a las anteriores versiones, y alcanza los 15 centímetros.     Las suspensiones se han elevado y el perfil del neumático es 15 mm. superior.     La posición de conducción es más alta y los pasos de rueda, estriberas y barras de techo van en contraste.     A diferencia de las anteriores versiones el A3 allstreet adopta una parrilla singleframe octagonal en lugar de hexagonal, más estrecha y más alta.     El spoiler delantero es de color plata con tres ranuras específicas.     En la trasera también se incluye un difusor en color plata selenita.     El interior incluye paneles iluminados en las puertas, nueva palanca del cambio, consola central rediseñada, salpicadero en microfibra y nuevas salidas de aireación.     Además, admite diferentes opciones de personalización.     Las firmas lumínicas se pueden configurar en cuatro modos diferentes al gusto de cada usuario.     La pantalla digital del cockpit mide 10,25 pulgadas, mientras que la del infoentretenimiento mide 12,5 pulgadas.     Se puede elegir entre mecánicas gasolina y diésel electrificadas con cambio manual y automático, y potencias de 116, 150 y 333 CV.     A partir de la motorización básica se consiguen muy buenas prestaciones.     Con el motor de 116 CV. y cambio automático hemos realizado una prueba de largo recorrido con el que los consumos máximos conseguidos han sido de 5,8 litros cada 100 kilómetros, utilizando principalmente el modo de conducción Efficient y en algunas ocasiones el Sport.     Los precios se inician en 32.960 euros para el acabado Advance con esta motorización.       FUENTE:   https://www.elcomercio.es/motor/audi-segmento-medio-nivel-premium-20251210184235-nt.html?ref=https%3A%2F%2Fwww.google.com%2F#goog_rewarded

Muy buen trabajo y gracias por documentarlo!   en cuando tenga un momento lo pongo en el indice de bricos y lo paso a la plantilla pdf   a disfrutarla!

Trabajazo... tanto para la instalacion, como las molestias en pasarnos por aqui toda la informacion, yo por mi parte tambien monte Viofo y encantado con ella, aunque solo la delantera.   A disfrutarla y lo dicho, gracias por involucrarte en echar una mano al resto.   saludos.