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    • Buenas tardes. Hace un mes aproximadamente he comprado un Audi A4 B8 del 2009. Es un 3.0 TDI 240cv Quattro con 239.000 km. Desde que lo compré el coche hace un ruido que proviene de la parte inferior del asiento del copiloto, o eso parece. Es un ruido continuo y agudo, desde que pongo el contacto del coche, hasta que lo quito. Lo llevé al taller y me dijeron que era la bomba de combustible, que justo va debajo del asiento del copiloto. Me la cambiaron y sigue haciendo el mismo sonido. El coche no da problemas de absolutamente nada, simplemente que ese ruido es bastante molesto si no llevas la radio o música alta. ¿Alguien podría orientarme o echarme una mano por si le ha pasado lo mismo? Desde mi ignorancia, no sé qué puede ser. Gracias de antemano.
    • Rebuscando en el teléfono hice un par de fotos que igual aclaran un poco más.   Conexión en el cableado de la pantalla robando con la clema: En este caso concreto de esta pantalla es ese cable marrón que viene del canbus decoder hacia el pin de la pantalla en cuestión para activar la vista de marcha atrás en la propia pantalla.     Y por otro lado la conexión en el lado de la cámara:
    • Muy elegante, y todo un maquinón. ¡367 CV vestidos de berlina! Salud y suerte para disfrutarlos.
    • Si es la cámara que mencionaba que se integra en la manilla, en mi caso robé corriente del cable que va a la pantalla para activar la vista de la cámara de marcha atrás ya que en la pantalla dicho cable manda 12v cuando se engrana la marcha atrás al pin en cuestión de la pantalla y deja de alimentar al desengranarla.   De forma que para alimentarla se usan los cables auxiliares al RCA que trae:   En resumen, si quisieras hacerlo de esta forma, es identificar en la pantalla el cable que viene del mazo a la pantalla que da esos 12v para hacer de trigger de la vista de cámara de marcha atrás, cortarlo y meter una clema en medio robando corriente hacia el cable de la cámara y en el otro extremo pues cablear en consecuencia, RCA con RCA y el extremo rojo con la clavija de alimentación.   Sino, efectivamente la otra opción es tirar de la luz de marcha atrás aunque a mi me pasó al montarlo en un audi a3 8p que aunque daba los 12v no daba lo suficiente para que funcionara bien la cámara y diera imagen (como me esperaba el mismo resultado en el a4 opte por la opción de la pantalla), que en ese caso hay por ahí algún post tratando el tema de las cámaras que lo que se hace es un invento con un relé de automoción que sea activado por la luz de marcha atrás para cerrar el circuito pero traiga los 12v para la cámara de otra fuente como por ej de alguna fusilera cercana.  
    • Buenas tardes    Lo tengo desde hace poquito. Encantado y contento. Cero fallos. Es “model year 26” y trae los cambios anunciados, dynamic +, aparcamiento pro, dashcam, nuevo software y pantallas con estética Q3 y alguna cosa más. Demasiado nuevo para sacarle todo el partido que tiene, da bastante “respeto” ese V6, pero poco a poco… Espero que os guste  Un abrazo 
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