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    • Hola no se si te puede ayudar, Te pongo link de discusión donde se indicas que válvula es la que falla.   Yo la compré original Bosch como la que lleva y se me solución el tema al cambiarla, también comentarte, en mi caso, antes de cambiar la valvula era que si le faltaba algo de carga al AA no abría el circuito entero y me hacía el secador de pelo por algunos difucores.
    • Muchas gracias Carlisu84. Así es el piloto. Sí, he mirado en prácticamente todo lo que conozco. En e-bay hay un tipo Aleman que tiene, pero no envia a España.  Como último recurso lo valoraré. Por ahora, mañana lo ve el perito y a ver el seguro como responde. Ahí dejo la foto del piloto y la referencia por si a alguien le sirviese.  
    • Modelo: Audi A3 8P Motor: 3.2 V6 250cv km: 181.500 Año primera matriculación: 2004 Procedencia: Nacional Nº propietarios: 6 (Adjunto historial DGT de antes de comprarlo) Historial de mantenimiento: Sí, al día de todo. Aceite y filtros de motor hechos hace 3000km  Aceite y filtro caja dsg, diferenciales y haldex hechos hace 6000km.  Neumáticos recientes Yokohama Advan sport V105  Bujías nuevas.  Amortiguadores bilstein B8 con copelas, brazos de estabilizadora, rodamientos y rotulas nuevos.  Termostato y anticongelante cambiados.  Liquido de frenos, discos delanteros y pastillas delanteras y traseras brembo cambiados  Tacos de motor y dogbone renovados. No hace ningún ruido ni la cadena de distribución ni los patines, y tiene medido el desgaste por los sensores de los arboles de levas, estando en perfecto estado. Equipamiento original del vehículo:  Asientos Sline con ajuste lumbar eléctrico, Sistema de sonido Bose, control de velocidad, sensor de luces, espejo fotosensible, techo solar, apoyabrazos central, faros de xenón con bombillas nuevas, tapizado interior negro sline. Equipamiento instalado a posteriori: Escape Supersprint homologado, Radiocd bluetooth alpine, OPCION: Asientos Audi S5 +500€. Estado del vehículo:  La chapa es el punto débil del coche, se nota su edad y tiene rascaditas, algún desconchón de la laca, etc. interior en muy buen estado. Funciona TODO bien, climatizador, techo solar, todos los botones y mandos sin desgaste, cierre del reposabrazos, etc. Comentarios: Sonido espectacular, exclusivo, que ya no se volverá a fabricar. El DSG es una pasada, encaja perfectamente con este motor, y cambia tan rápido como un doble embrague actual. Compré el coche en febrero de 2024 en Barcelona con 161.000km aproximadamente. Pasa ITV tal cual. Precio: 7.995€ con asientos originales. Con asientos S5 +500€ Ubicación: Gijón (Asturias)        
    • mira esto de wallapop   https://es.wallapop.com/item/audi-a4-b7-cabrio-2007-257282047   https://es.wallapop.com/item/despiece-audi-a4-cabrio-b7-2-0-tfsi-plata-1279107579   https://es.wallapop.com/item/despiece-audi-a4-b7-cabrio-1079264442
    • creo que no son ni parecidos no?   por cierto se me ocurre aunque seguramente lo hicieras ya en preguntar en central de desguaces haber si hay suerte.
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