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    • Edu_bcn2000
      Depósito canister

      Por Edu_bcn2000 · Publicado

      Hola Buenas noches a todos.   Hace poco fui al mecánico y le dije que me cambiará el depósito del canister, la válvula de ventilación la cambié yo porque creía que era de ahí donde fallaba.   La cuestión es que me dijo que el depósito del canister de carbón activo ya no lo fabrican y me dijo de hacer un apaño con otro canister.  La verdad es que no me pareció una buena idea y le dije que lo dejará.   En la tapa del canister vi la referencia (1J0201801) y en autodoc encontré este que dice que es compatible con mi coche que es un Audi A3 1.6 8L.   Mi.pregunta es, Cuesta mucho cambiar el bote del canister y la tubería?. Me hice daño en la mano derecha y si no cuesta mucho a ver si lo pudiera cambiar yo. O si alguno que sea de Barcelona me puede hacer el favor de instalarme el depósito si veo que no puedo. (Pagando por supuesto) Gracias a todo  
    • Victordatos
      Mantenimiento 0ck. Quién lo puede hacer

      Por Victordatos · Publicado

      Si me lo permitis me auto respondo. El tema la verdad es que tiene fácil solución, y es quedarme con mi aceite e intentar revenderlo, y aceptar algún mantenimiento con el aceite oem, así de fácil. Pero quiero destacar, que no es por lo que valga o dejé de valer el aceite que he comprado, si no lo que jode que un tipo te engañe con tanta facilidad. Me lo imagino pensando; tú compralo que te lo voy a poner para jueves santo en domingo. Por otro lado también fastidia desarmar todo lo que conlleva, y tener que echar un aceite más mediocre, porque los talleres han decidido trabajar con marcas, que les dejan aún más margen. No sé si fue en el foro del A4 b8 que leí un par de comentarios donde ellos habían comprado su aceite y el taller acepto. Desconozco si es que su saco de suerte está más lleno que el mío, o es que por estos sitios se dicen muchas cosas que luego no son. En mi caso he contactado con 4-5 talleres y ninguno quiere darme precio si pongo yo el aceite. En fin jode que el que trae la caja de fábrica (que no digo que sea malo) aguante -68 en frío, y el que yo he preparado aguante -75. Con estas cifras nos podemos hacer una idea de las bases de cada aceite, y de los paquetes de aditivos. Un saludo
    • ENTERRI
      Nuevos Audi RS5 Avant y Sedán: primer anticipo del nuevo deportivo con motor PHEV V6

      Por ENTERRI · Publicado

      Hola. el dia 19 de febrero es el dia que presentaran el nuevo rs5 avant y sportback. 639cv y unos 850 newton de par motor. Hace unos dias lo presentaron a clientes preferentes de audi Rs. 2’10 de ancho y 4’90 largo Fuí uno de los pocos que fueron invitados. El avant era rojo, llantas de 21 y una estetica brutal…. El peso que nos anunciaron fué de 1.900kgs, seguramente en vacio, pero igualmente muy poco por ser hibrido enchufable. Explicaria mas cosas pero nos hicieron firmar un documento de confidencialidad y nos taparon los objetivos de los móbiles, pero no creo que vengan a casa a buscarme por esto😅      
    • SarioxLarioX
      Consejos configuracion Line Assist

      Por SarioxLarioX · Publicado

      ¡Buenas!   Esa es para modificar los niveles de asistencia estándar del Line Assist. De forma predeterminada hay 2. Con esa codificación creo que hay 3.   A mi me gusta la estándar en Pronto.    No he activado ese tercer nivel.    Un saludo
    • Francisco Aragon
      Consejos configuracion Line Assist

      Por Francisco Aragon · Publicado

      Hola, Yo activé el Active Line Assist, como dices, con los dos pasos en OBD11 y así sigue, pero hay otra app aparte para mantener el coche centrado en el carril. Te preguntaba si esta la tienes también instalada. Saludos https://obdeleven.com/es/customizations/audi/a5/2019-2023/adaptive-lane-guidance  

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