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Prestaciones Audi Q3 (Sportback) 2.0 TDI quattro Motor 2.0 TDI Potencia / Par motor 193 CV / 400 Nm Caja cambios Aut. 7v 0-100 Km/h 7,5 s V. Máxima 220 km/h Consumo 6,8 - 6,3 l/100 km Tracción Total quattro Precio base ND         Prestaciones homologadas en los Audi Q3, y Q3 Sportback, según el ciclo WLTP / ND: Precio no disponible     Como ves, las prestaciones son notablemente superiores al Q3 TDI de 150 CV, que alcanza una velocidad máxima de 208 km/h y tarda 9,2 segundos en llegar a los 100 km/h.     El comportamiento es más deportivo, y ese plus en el rendimiento, también se hace notar en el consumo de combustible que aumenta casi un litro - concretamente, 0,8 l/100 km- comparado con el modelo de 150 CV.       La fecha de lanzamiento de este nuevo Q3 2.0 TDI quattro aún no se ha anunciado, pero no tardarán mucho en hacerlo ya que se esperan entregas para verano, confirmando también la estructura de la gama y la disponibilidad con los acabados correspondientes, aunque puedes esperar un completo equipamiento de serie contando con elementos como las llantas de aleación de 17 pulgadas, el cuadro de instrumentos digital de 11,9 pulgadas y la pantalla táctil central de 12,8 pulgadas, entre otros.     Respecto a los precios, nada se sabe al respecto tampoco, pero el aumento en la potencia es tan significativo como que solamente se encuentra disponible con tracción total, una característica que apunta alto, por lo que no sería extraña una diferencia de unos 5.000 euros comparado con el Q3 de 150 CV.     Una diferencia a la que hay que sumar los 1.900 euros que existen entre el Q3 y Q3 Sportback.       FUENTE:   https://www.motor.es/noticias/audi-q3-motor-diesel-quattro-2026112841.html

27/02/2026         El Audi Q3 añade una versión pensada para devorar kilómetros sin renunciar al dinamismo     Se encuentra a la venta desde hace casi un año, y ha sido ahora cuando la marca de los cuatro aros ha decidido ofrecer nuevas versiones mecánicas en la gama de los nuevos Audi Q3 y Q3 Sportback.   Esta vez, un potente diésel con aires de estrella.                                     El Q3 es uno de los modelos más vendidos entre los SUV compactos Premium. - Audi                   Las marcas Premium suelen empezar la casa por el tejado cuando ponen a la venta sus nuevos modelos, pero la de los cuatro aros decidió hacer todo lo contrario en el lanzamiento de la tercera generación de uno de los modelos más importantes de su catálogo.     Ha pasado ya casi un año desde que el Audi Q3 se puso a la venta, poco menos cuando se lanzó la variante de carrocería Q3 Sportback, que ya hemos probado, y la gama de ambos sigue siendo demasiado escueta.     Audi apostó por las versiones mecánicas con mayores posibilidades de hacer caja, poniendo en el mercado dos gasolina, uno de 1.5 litros con tecnología MHEV de 48 Voltios y 150 CV de potencia y un 2.0 TFSI con 265 CV, un diésel de 2.0 litros con 150 CV y un híbrido enchufable con más de 270 CV y una autonomía eléctrica que supera los 110 kilómetros con una carga.     Una opción muy interesante para grandes viajes, pero de tracción delantera.     La tracción total, por ahora, está reservada al gasolina más potente.                     El puesto de conducción de los nuevos Audi Q3 es de los más tecnológicos de su categoría.                   La nueva versión de los Audi Q3, diésel y con un tacto deportivo Una situación que cambiará en poco tiempo, ya que Audi ha decidido ampliar la gama existente con una nueva motorización diésel, brindando a los amantes de este combustible una versión muy interesante en cuanto a prestaciones.     El motor de 2.0 litros TDI se ha afinado para que, como en otros modelos del grupo alemán, ofrezca una potencia máxima de 193 CV que, por supuesto, está asociada al cambio automático de doble embrague y siete velocidades S tronic.     Esta versión tiene una importante peculiaridad, y es que no estará disponible con tracción delantera, sino con tracción total quattro, lo que la hace más interesante, como puedes ver en el detalle de prestaciones desglosadas a continuación:       FUENTE:   https://www.motor.es/noticias/audi-q3-motor-diesel-quattro-2026112841.html  

28/02/2026         Alrededor de 200 deportistas de U12/10 en el 28º Pista!   Pista! de la Audi quattro Cup en La Molina                                                                   Se ha disput*do la tercera fase de esta Audi quattro Cup en la estación catalana de La Molina con un total de 198 niñas y niños que han disfrutado de esta gran experiencia en las categorías de U10 y U12 en el 28º Pista, Pista!     El calendario para esta temporada 2025/2026 incluye seis citas que tendrán lugar entre los meses de enero y abril, en distintas estaciones de esquí del panorama nacional.     Audi España y la RFEDI siguen colaborando en su apuesta por el futuro gracias a este espectacular circuito, en el que la base tiene todo el protagonismo.     Este 28 de febrero ha tenido lugar uno de los eventos más consolidados del panorama nacional con el desarrollo del 28º Pista!     Pista! en la estación catalana gestionada por FGC, La Molina, una prueba que cuenta con la organización del club La Molina Club d’Esports, perteneciente a la Federació Catalana d’Esports d’Hivern, y con la colaboración de la Real Federación Española de Deportes de Invierno.     El gran volumen de nieve en este complejo ha permitido disfrutar y vibrar de una competición de muy alto nivel en las categorías U12/U10, que son consideradas el inicio de la base competitiva y en la que se empiezan a detectar los primeros grandes talentos que se vislumbrarán los próximos años en las pruebas de ámbito nacional.     En este 28º Pista! Pista! han participado un total de 198 niñas y niños venidos de todo España en un Gigante que ha tenido lugar en este complejo catalán dentro del calendario de la Audi quattro Cup (AqC).     Este circuito, que apoya al deporte base, tiene como objetivo impulsar la parte más bajada de la pirámide de deportistas, comunmente llamada “base”.     De esta AqC han salido deportistas del Equipo Nacional como, por ejemplo, Ander Mintegui (ESK-NKEF), con grandes resultados a nivel europeo, Universiadas o ya codeándose con los mejores en la Copa del Mundo.     En la categoría U10 femenina, ha logrado la victoria la catalana Ivet Espinalt (CANMC-FCEH), con un crono total de 50.86.     Le ha acompañado la corredora local de La Molina, Paula Puig (LMCE-FCEH) a +1.35 y ha cerrado el podio otra catalana como ha sido Mia Sanchís (ALPCET-FCEH) a +1.41.     En el apartado masculino, las diferencias han sido igual de ajustadas que en la categoría femenina.     Genís Collet (CANMC-FCEH) ha sido el campeón de esta tercera parada de la AqC en el 28º Pista!     Pista! con un tiempo total de 50.84.     Este corredor catalán ha superado a Roger Fauri (CANMC-FCEH) que ha concluido a +1.22 del vencedor.     Rompiendo la hegemonía catalana en los podios, el madrileño Nicolás Pérez (MITIC-FMDI), ha acabado en 3º lugar a +1.33.     En la categoría U12 femenina,  se lleva a cabo la disput* de dos mangas de Gigante, a diferencia de U10 que es únicamente una.     La victoria se ha vuelto a quedar en la comunidad autónoma de Catalunya.     La lucha iba a ser férrea entre Gina Cruz (ELIT-FCEH) y Jana Fort (CANMC-FCEH).     Tras dos disput*das mangas, Gina logró alzarse con la victoria con un registro total de 1:37.48.     A tan solo +0.17 finalizó Jana, en una clara demostración que este tipo de pruebas son muy competidas y que unas pocas centésimas pueden marcar una gran diferencia.     Elsa Enríquez (ALCE-FCEH) fue 3ª, más lejos, a +1.76. En U12 masculino, la victoria se quedó “en casa” con la primera plaza para Pol Planas (LMCE-FCEH), que logró cerrar sus dos mangas con un tiempo total acumulado de 1:36.60.     A +0.51 terminó el corredor madrileño Javier Bellver (MITIC-FMDI).     Su compañero de equipo, Miguel Pérez (MITIC-FMDI), cerró el último podio de la jornada a +1.87 del vencedor.     Los 5 primeros deportistas de cada categoría han recibido, de la mano de Rossignol, premios en concepto de material deportivo de la marca que les permitirá seguir progresando en su futuro.     Durante el evento, los deportistas han podido disfrutar del Village ofrecido por Audi en el que podían disfrutar de una zona lúdica que incluía un ‘hot seat’ para vivir la auténtica experiencia de liderar un circuito como es la AqC, talleres u otros elementos que los más pequeños han podido compartir con el resto de compañeros.     Asimismo, los practicantes de los deportes de invierno han podido conocer durante esta jornada de primera mano material exclusivo de RFEDI, que es utilitzado por técnicos y deportistas por todo el mundo.         Sobre Audi quattro Cup La Audi quattro Cup es una competición dirigida a jóvenes esquiadores de entre 8 y 12 años, con el objetivo de impulsar la práctica del esquí de base y fomentar el desarrollo del deporte local, además de transmitir los valores del deporte a los más pequeños, como son el afán de superación, el espíritu de equipo, la generosidad, la constancia y la diversión.     En años anteriores de la AqC, más de 1000 deportistas participaron en las competiciones organizadas por las federaciones autonómicas y clubes con el apoyo de Audi España y la RFEDI, poniendo de manifiesto el excelente estado de salud que tiene este deporte y el gran interés y talento por descubrir que hay en nuestro país.     Para esta temporada 2025/2026 habrá 6 pruebas en 6 sedes distintas por todo España.     Como viene siendo habitual los últimos años, el Trofeo Amics de Montgarri abrirá el calendario competitivo con la primera prueba este mismo fin de semana del 10 al 11 de enero, en Baqueira Beret, con la organización del Club Aranés d’Espòrts d’Iuèrn.     Tras esta parada, la acción se tenía que desplazar hasta Castilla y León, concretamente hasta el complejo de San Isidro, donde se tenía que disput*r el 24 de enero los campeonatos autonómicos de Castilla y León, pero fue pospuesto con nueva fecha para el 14 de marzo.     Aragón ha acogido esta nueva fase esta Audi quattro Cup (AqC) con la celebración del Trofeo Candanchú, en este mismo espacio el 7 de febrero, con la organización del Club Esquí Candanchú.     La cuarta parada se disput*rá en La Molina con el 28º Pista!     Pista! y organizado por La Molina Club d’Esports el 28 de febrero; en marzo proseguirá la acción con el XXIX Trofeo Pitarroy, en Cerler, con el Club Cerler Aneto, del 7 al 8 de marzo.     Finalmente, la AqC concluirá en Sierra Nevada, con el VII Trofeo White Camps – Campeonato de Andalucía, organizado por la Federación Andaluza de Deportes de Invierno, del 3 al 4 de abril.       FUENTE:   https://rfedi.es/alrededor-de-200-deportistas-de-u12-10-en-el-28o-pista-pista-de-la-audi-quattro-cup-en-la-molina/

Una alianza que llega en el momento perfecto   Audi debuta en la Fórmula 1 este año. Foto: Audi.                     El momento elegido para este acuerdo no es casual.     Audi atraviesa uno de los capítulos más ambiciosos de su historia en el automovilismo: la marca está a punto de debutar en la Fórmula 1 con el equipo Audi Revolut F1, una apuesta que supondrá su regreso a la máxima categoría del motor y que convierte esta alianza con Silverstone en algo más que una asociación comercial.     Es, en cierta medida, una declaración de intenciones.     José Miguel Aparicio, hasta hace poco director general de Audi España y ahora máximo responsable de la marca en Reino Unido, lo explica con claridad: «Con la llegada de Audi a la Fórmula 1, la colaboración con Silverstone es un paso natural. Juntos, ofreceremos experiencias excepcionales a aficionados y clientes mostrando la innovación, el rendimiento y el diseño vanguardista de Audi en uno de los circuitos más famosos del mundo».     Por su parte, Rachel James, Directora de Asociaciones de Silverstone, destacó que la colaboración con Audi «brindará a nuestros aficionados la oportunidad de explorar la marca por sí mismos.     Audi mejorará la experiencia en Silverstone en todos los niveles, desde el transporte VIP hasta las experiencias de conducción y la presencia en pista como nuestro socio oficial de vehículos de seguridad».         Dos gigantes del motor, una historia compartida La afinidad entre Audi y Silverstone no surge de la nada.     El circuito británico acumula más de 75 años de historia en el automovilismo mundial, mientras que la marca de los cuatro aros ha construido su reput*ción compitiendo y ganando en prácticamente todas las disciplinas imaginables: el Campeonato Mundial de Rally, las 24 Horas de Le Mans, los campeonatos mundiales de GT2 y GT3, y más recientemente el exigente Rally Dakar.       FUENTE:   https://www.motor16.com/deportes/audi-socio-silverstone/

2 marzo, 2026         Audi, socio oficial del circuito de Silverstone: los coches de la marca alemana conquistan el corazón del automovilismo británico       Audi y el mítico circuito de Silverstone sellan una alianza histórica de tres años que arranca en 2026.     La marca de los cuatro aros se encargará tanto del transporte VIP como de las experiencias de conducción en pista, con el RS 3 como protagonista.                                                                       Audi acaba de a anunciar que ha llegado a un acuerdo para ser vehículo oficial del circuito de Silverstone a partir de este año, lo que convertirá a la marca de los cuatro aros en el referente de lujo y rendimiento del trazado más célebre del Reino Unido.     Una colaboración que se prolongará durante tres años y que supone la confluencia de dos filosofías que llevan décadas persiguiendo lo mismo, la perfección sobre el asfalto, y a las que unen valores como la innovación, la excelencia y el rendimiento.     Uno de los pilares del acuerdo será la presencia de una flota de vehículos de la marca destinada al transporte VIP en los eventos más destacados del calendario de Silverstone, con el Gran Premio de Gran Bretaña de Fórmula 1 como cita estrella. Invitados, directivos y personalidades del paddock llegarán y saldrán del circuito a bordo de modelos que combinan confort de primer nivel con el ADN deportivo que define a la marca alemana.                     El Audi RS 3, protagonista de las experiencias de conducción     El Audi RS 3 en el circuito de Nürburgring. Foto: Audi                       Pero la alianza va mucho más allá. Los vehículos de la firma alemana también se integrarán en Silverstone Drive Experiences, la única experiencia de conducción del Reino Unido en un circuito de Fórmula 1.     Los aficionados tendrán la oportunidad de ponerse al volante del RS 3 y sentir en primera persona lo que significa conducir un modelo de alto rendimiento en el trazado donde nació el automovilismo británico moderno.     Una propuesta que difícilmente deja indiferente a cualquier amante del motor.     Además, Audi asumirá el rol de Coche de seguridad en una serie de carreras celebradas en Silverstone, reforzando su visibilidad en pista y consolidando la asociación entre ambas marcas en el terreno más competitivo.       FUENTE:   https://www.motor16.com/deportes/audi-socio-silverstone/