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    • JSPASSAT
      Tubo Alimentacion Aire Audi 90 2.2E 136 cv de 1988

      Por JSPASSAT · Publicado

      Tolo en Audi tradition lo tienes a 89,90€ oiga se lo quitan de las manos!!
    • JSPASSAT
      BRICO. Filtro del Aire

      Por JSPASSAT · Publicado

      En Audi tradition lo tienes por 89,90€
    • JSPASSAT
      Tubo Alimentacion Aire Audi 90 2.2E 136 cv de 1988

      Por JSPASSAT · Publicado

      No es tan fácil como parece, aunque en ambos el funcionamiento es similar, la válvula estabilizadora de ralentí en los KV entra directamente en el tubo, mientras que en los NG/AAR no, además el NG/AAR llevan un soporte para la electroválvula del canister y el tubo de recirculación de vapores es mucho más fino. A todo esto le sumamos que con la más mínima toma de aire el coche no irá fino, no te lo aconsejo.
    • JS16NEW
      Aviso de problema en el sistema de propulsión

      Por JS16NEW · Publicado

      Bueno pues, después he intentado replicar el problema y no he podido. Ni cargando el turbo, ni cuesta arriba, ni en modo dinamic ni nada. Hice 1.200km más y nada, sigue bien. Lo he llevado al conce y han actualizado un par de cosas en la centralita y ya, que según ellos tenían registradas (tics creo que lo llaman) Bueno pues a ver en lo sucesivo, ya os contaré.  
    • zx81
      Les gusta este tipo de camiones?

      Por zx81 · Publicado

      Algunas cosas que comentas sí que las he visto y a veces me llama la atención que llega un transportista a una fábrica a las 18h y resulta que ya no le descargan hasta la mañana siguiente y el tío se tiene que esperar ahí aunque esté en Austria, o le tienen dos horas dando vueltas por la planta hasta que está terminado el pedido, etc. En eso sí que es un mundo "curioso" y parece que el conductor es el último mono y que pueden hacer con ellos lo que quieran. Otros también es cierto que se plantan y se largan sin cargar porque al final les rompes toda la ruta.   También te digo que hoy, y lo acabo de mirar por curiosidad, cualquier conductor (o al menos en las empresas que he mirado) tiene una nómina a años luz de esos 1250€ que comentas, pero se lo ganan porque al final como dices es estar todo el día fuera de casa y si haces internacional tiene que ser la leche.   Bueno, para lo que me queda entiendo que no tendré que ponerme al volante de un camión, pero por si acaso ya voy conociendo el tema 😅     

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