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    • Hola!! El otro día me quedé sin batería en mi Audi A3 1.4TFSI 8PA de principios de 2012. Todavía le queda un poco de vida pero me va a tocar cambiarla en breves... El caso es que he estado leyendo y si el coche tiene el sistema de Start&Stop (como es mi caso) hay que configurarla con la máquina... Tenía pensado cambiarla yo en casa porque son 3 tornillos y 5 minutos, pero el tema de configurarla me tiene un poco mosca... Alguien me puede dar más pistas? Muchas gracias!!   P.d.: La batería que lleva ahora es una de 70Ah y 640A (EN). Es una repstar powerblock ultra.
    • Hola Javier,   Muchas gracias.   Bueno, el coche lo hemos importado de Alemania, tiene 245 km, se matriculó el 31.10.25, es decir, que entiendo que no es MY2026, sino como el tuyo, MY2025. No tenía ni idea de que había un nuevo software y veo que trae bastantes cambios, también a nivel de diseño... Entiendo que nosotros no podremos actualizarlo.   Solo le he hecho 250 km. Las primeras sensaciones son muy buenas: un buen aplomo y un sonido muy agradable. Ya te iré contando cuando le vaya haciendo kilómetros.   Ya tengo mis primeras molestias jejeje. No entiendo cómo un coche con ahora mismo 554 km ya tiene pequeños ruidos/grillos en la puerta y en la consola central. ¿Te ha pasado a ti o has tenido suerte en este aspecto?   Adjunto unas fotos con muy mala calidad. Ya le haré unas en condiciones cuando tenga el cerámico terminado. Ya me dices, Javier.
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