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Añado nueva info, ayer en una de esas aceleraciones en subida me salió el testigo de muelles parpadeando y el motor entró en modo emergencia, podía seguir circulando pero con potencia limitada, tras parar, apagar y encender, el error desaparece y el coche vuelve a ir de modo normal. Le he pasado el VAGCOM y me indica error P0087.

Pues es cierto, una novedad de cara al verano, pero antes no se habia ni tan siquiera mencionado que en un futuro podria llevarla, no queda mal, pero me parece excesivo 975 euros, pero para gustos y bolsillos.... Saludos

Tienes razón, no es el mejor, pero no es malo, en viscosidad a 40º, importante en funcionamiento y cenizas sulfatadas importante para no contaminar EGR y catalizador, es muy bueno.   Parámetro Motul Specific 508/509 Ravenol VSE Mobil Super 3000 Formula V Shell Helix Ultra Prof. AV-L Liqui Moly Top Tec 6200 Castrol EDGE LL IV FE Homologación VW 508.00 / 509.00 508.00 / 509.00 508.00 / 509.00 508.00 / 509.00 508.00 / 509.00 508.00 / 509.00 Viscosidad 40 °C (cSt) 42,4 40,3 40,4 39,7 43,5 40,8 Viscosidad 100 °C (cSt) 8,1 8,3 8,2 8,1 8,4 8,2 Índice de viscosidad 168 188 183 181 173 179 Densidad (15 °C) 0,842 0,836 0,842 0,839 0,845 0,842 HTHS (mPa·s) 2,6 2,6 2,6 2,6 2,6 2,6 Punto de fluidez (°C) -45 -60 -54 -57 -48 -51 Punto de inflamación (°C) 226 232 230 236 220 224 Noack (%) 10,1 8,0 9,3 8,8 10,5 9,7 CCS (mPa·s) Cumple Cumple Cumple Cumple Cumple Cumple MRV Cumple Cumple Cumple Cumple Cumple Cumple TBN (mg KOH/g) 9,6 8,4 8,9 8,8 8,2 8,5 Cenizas sulfatadas (%) 0,78 0,79 0,80 0,80 0,79 0,80 Azufre VOA VOA VOA VOA VOA VOA Zinc VOA VOA VOA VOA VOA VOA Fósforo VOA VOA VOA VOA VOA VOA Molibdeno VOA VOA VOA VOA VOA VOA Boro VOA VOA VOA VOA VOA VOA Calcio VOA VOA VOA VOA VOA VOA Magnesio VOA VOA VOA VOA VOA VOA Titanio VOA VOA VOA VOA VOA VOA Sodio VOA VOA VOA VOA VOA VOA Silicio VOA VOA VOA VOA VOA VOA Base estimada Grupo III+ PAO + éster (USVO) Grupo III+/GTL GTL Grupo III HC Grupo III   Si solo valoramos la calidad técnica del aceite (sin tener en cuenta el precio), y ponderamos los parámetros más importantes de la siguiente manera: 25% Calidad de la base lubricante (PAO, GTL, Grupo III, ésteres) 20% Volatilidad (Noack) 15% Comportamiento en frío (punto de fluidez + CCS + MRV) 15% Estabilidad de viscosidad (VI + HTHS) 10% Resistencia térmica (punto de inflamación) 10% Paquete de aditivos (TBN, cenizas, equilibrio químico) 5% Otros (densidad, consistencia de fabricación, historial)   Puesto Aceite Nota 🥇 1 Ravenol VSE 0W-20 9,8/10 🥈 2 Shell Helix Ultra Professional AV-L 9,5/10 🥉 3 Mobil Super 3000 Formula V 9,3/10 4 Motul Specific 508/509 9,1/10 5 Castrol Edge LL IV FE 8,9/10 6 Liqui Moly Top Tec 6200 8,8/10      

Audi A2               Audi A2               Audi A2       FUENTE:   https://www.diariomotor.com/noticia/audi-a2-2026-adelanto-recreacion/

Audi A2               Audi A2             Audi A2       FUENTE:   https://www.diariomotor.com/noticia/audi-a2-2026-adelanto-recreacion/