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    • DeBilbao
      Consejo cambio neumáticos para Audi A5 Sportback 35 TDI 163CV (B9, 2023)

      Por DeBilbao · Publicado

      Si siguiera haciendo los más de 50.000km que hacía antes, no lo dudaba y apostaría por unos todotiempo, o incluso por la opción de invierno en invierno, y verano en verano, que habiéndola probado, me parece la mejor en cuanto a resultados.   Pero para tener un único neumático, he apostado por uno que me de lo mejor en la práctica totalidad de los escenarios habituales, y eso en mi caso me lo da un neumático de verano.   Y una vez decidido que quería un neumático de verano, elegir la marca ha sido fácil. No solo porque los Bridgestone Potenza aparecen como primeros en el ranking, sino porque tengo un taller oficial de la marca que trabaja muy bien cerca (First Stop) y me hubiera gustado pensar que también ayudaba a la fábrica de Brisdgestone que tenemos en Basauri, pero estos Bridgestone Potenza están fabricados en Italia.   Los elegidos han sido los Bridgestone Potenza Sport 245/40 R18 97 Y XL, que ya conocía porque los monté en su día en mi anterior A5 Sportback.    Por si a alguno le sirve de referencia, el precio oficial es de 127,26€ por neumático, que con el 21% de IVA se ponen en 153,98€. Hablando con el taller, me han aplicado un 15% descuento por lo que se quedan en 130,89€/ud, un total de 532,26€ para los 4 neumáticos.   A lo que tienes que sumar: 8,71€ de reciclaje de los antiguos 30€ de montaje y desmontaje 18€ de las válvulas 24€ del inflado con nitrógeno 44€ del equilibrado de cada conjunto llanta/neumático 73€ de la alineación de la dirección, y 6€ de un chequeo final de seguridad. El precio también incluye dos añadidos que me parecen muy interesantes: Una visita a los 5.000km para revisar alineación y ajustar si es necesario Una visita a los 12.000km para permutar los neumáticos delanteros por los traseros si es necesario. Siendo tracción delantera, hay un desgaste mucho más acusado en los delanteros, y es algo obligatorio. En total 728€.   Hoy teníamos lluvia y los he probado a fondo, con excelente resultado. Y como los limpias también necesitaban un cambio, he aprovechado para cambiarlos también por unos Bosch Clear View. Recordemos que el del piloto es de 600mm (ref. 342V) y el del copiloto de 500m (ref. 370v).   😉    
    • Leviathan
      no me funciona ACC el tema de circular entre líneas y control de velocidad.

      Por Leviathan · Publicado

      Hola tl1000edu, alguna forma de contactar con Fabián? Me pasa lo mismo con la cámara de mi A6 C7. Gracias!
    • Javier22
      brico cambio de embrague caja manual y motor 1.9tdi

      Por Javier22 · Publicado

      Hola buenas, no se ven las fotos habría alguna manera de leerlas !? gracias y buen dia  
    • Traxda
      Cambio de Inyectores

      Por Traxda · Publicado

      Por eso preguntaba, por si alguno sabía algo sobre esta referencia, se que son válidos porque he buscado pero no lo identifico con ninguno de los que he visto hablar en otros post
    • Tineo
      Tacos motor/Brazos suspensión delantera: Lemforder (+ suave pero duran menos?) o Meyle-HD (duran + pero se pierde confort?) ???

      Por Tineo · Publicado

      tengo sustituidos (sólo los 10 silentblocks) en los brazos delanteros con Lemförder desde hace unos años. La verdad es que siguen en buen estado y de dureza pues como la original. Nada más puedo decir.

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